Хуважбаудин Шахбиев - Кредо жизни

На улице Рабочей я видел искореженные танки, из люков которых свисали сгоревшие трупы, на всем обозримом пространстве вокруг – трупы и части мертвых тел. Страшное зрелище. Долго стоял смрад трупный. «МК» (25 марта, 1995 г.) сообщает, что «За Дудаевым стоял Грачев, а за Хаджиевым – Черномырдин».

В Надтеречном районе оппозиция чеченцам кишмя кишит наемниками – русскими офицерами, мастерами заплечных дел (настоящие Малюты Скуратовы!). Кровь их обогащает, и не важно, чья она, лишь бы платили хорошо, как обещали. «Я закончил зенитно-артиллерийское училище, – говорит капитан Андрей из Пензы. – Воевал в Карабахе на армянской стороне, теперь по контракту в Чечне, с оппозицией, потом Югославия впереди. Здесь же я на своем месте: инструктор, командир подразделения, да и деньги не малые. Жаль, отличных парней немало полегло здесь, в Чечне…»

Другой «чеченец» добавляет: «У меня от прежнего отряда осталась 1/3 (треть)». Это круто! – скажут. А другой русский парень, Андрей Крюков, говорит: «Вызвали их, офицеров, в часть и предлагают: есть возможность подзаработать. Подписали контракт на 3 миллиона рублей каждому – за перегон танков из Моздока в Знаменское, гнездо бандформирований этих «русских» террористов, против своего народа вооруженных сверхсовременными средствами массового уничтожения. Тем более, что это же не армия, а силы, не узаконенные властью российской. Это и есть бандитизм – терроризм. Знатоки так определили. А тут новое предложение: ввести эти танки в Чечню с полным боекомплектом и передать их чеченским экипажам оппозиции. За это еще три миллиона рублей каждому мерзавцу. Они согласились и получили сполна – мало никому из этой банды не показалось. Кончилась халява на крови, подавились ею…

«Командир президентской гвардии Чечни заявил: «Чтобы перегнать танк в Грозный, достаточно одного механика-водителя. А там были полные экипажи. Да еще парадную форму прихватили с собой, победу праздновать». Это пишет А. Евтушенко из «КП». Все экипажи были из российских военнослужащих, «русичи-гвардейцы». «В плен взято 200, в том числе 68 офицеров; 4 танка и 5 бэтээров – трофеи».

А в это время Грачев, министр обороны РФ, заявлял в эфире всех телекомпаний мира, что наши, «российские военнослужащие не принимали, не принимают и не будут принимать участия в межчеченской войне». А плененный Валерий Иванов, майор МО РФ, ответил своему министру: «Да, подставили нас здесь по-крупному. Так что передайте большое спасибо нашему руководству, что бросило в эту мясорубку молодых россиян!». А пленные русские танкисты назвали к тому же номер своей войсковой части (№ 43162). Александр Хохлов пишет: «Этот номер – открытое название одного из танковых полков Гвардейской Кантемировской танковой дивизии».

Именно о таких старателях КГБ из отдела «С» пишет маститый гебист М. Иорданов в книге «Дело № 666. Террор». Почитайте – это стоит того. Но вернемся к Чечне сегодняшней. Почему здесь более 10 лет длится жестокая междоусобица? Кому нужны эти управляемые войны? Интересно, да? А почитайте кому! Вот он ответ.

30 июня 1993 года (канун первой войны в Чечне) президент Азербайджана Эльчибей должен был подписать в Лондоне контракт на разработку Каспийского шельфа – свергли, не успел. А Гейдар Алиев отложил на неопределенное время. Далее более интересные факты. Военный конфликт вспыхнул на пути наиболее актуального маршрута «нефтедолларовой» трубы Баку – Джейхан. Уже весной 1994 года стало ясно, что бакинский контракт все-таки будет подписан с западными компаниями (на Джейхан – в Турцию). МИД РФ тут же вручает посольству Великобритании в Москве ноту протеста по этому поводу. А Турция, одна из заинтересованных в этом маршруте стран, с 1 июня 1994 года вводит ограничения на проход российских танкеров с нефтью из России через свои проливы. Тем самым российский маршрут через Чечню, с загрузкой нефти в Новороссийском порту, закрыт…

20 сентября 1994 года контракт на разработку Каспийского шельфа был подписан – Россия его не признала. Запад расценил это, как попытку переориентировать вытекающие последствия на нефтепровод Баку-Новороссийск, и намекнул, что на пути – Чечня, которая Москвой не контролируется. Становится очевидным, что «нефтедоллоровые» интересы для России превыше всего, даже жизней и благополучия миллионов мирных россиян. Говорят, это ястреб Бжезинский изрек: «Есть вещи поважнее, чем мир!»

Похоже, что для американцев это аксиома жизни. Впрочем, и наши не отстают. Навар налом навалом! Доллары правят судьбами людей в России – их жизни ничто, выходит. Войска России взяли-таки (но какой ценой!) под контроль трассу Баку-Ростов, вплотную с которой шел нефтепровод злополучный. А боевики загнаны в горы – подальше от этой трубы. Тогда Басаева отправили в Буденновск, чтобы доказать, что Россия не в состоянии обеспечить надлежащую безопасность нефтедолларовым потокам. Дудаевцы одновременно заявляют, что Чечня не несет ответственности за гарантии (для России) безопасности этого маршрута трубы. Провокация новая. Тогда (и только поэтому) Россия решает построить нефтепровод в обход Чечни – из Кизляра в Буденновск. Но тут (какое совпадение!) 9 января 1996 г. случается нападение боевиков на Кизляр, где спецслужбы России и генералы Барсуков и Куликов доказали свою несостоятельность и профнепригодность… Или?! Ушли их…