Максим Калашников - Крещение огнем. Борьба исполинов

Американцы, узнав про это, схватились за голову. Как же так?! Мы еще только-только подступаемся к идее создания своих «Томагавков», выделяем на это миллиарды долларов, а коварные Советы пошли своим путем и решили «нашу» дорогостоящую задачу буквально за копейки! Специалисты Пентагона, просчитав боевой эффект переоборудования старых самолетов в летающие роботы, пришли в ужас. Начались стенания о нарушении баланса стратегических сил, о том, что СССР готовится к войне на фоне декларируемого им же всеобщего и полного разоружения. Политическое давление на Кремль было оказано огромное, кремлевские старцы дрогнули.

Использовались методы и чисто подрывного характера. Через спецслужбы запускались «аналитические доклады» о том, что идея, реализованная Джанджгавой, — тупиковая, ведущая к пустой трате народных средств. Мол, если бы в таком переоборудовании имелось рациональное зерно, то первыми его, естественно(!), реализовали бы за океаном. А раз в США даже в перспективе не рассматривали самой возможности сделать из пилотируемого истребителя боевой беспилотник, то вся идея является фикцией. И с этим бредом в наших высоких генштабовских кабинетах тоже согласились. Никому почему-то не пришло в голову, что американцы в данном вполне конкретном случае оказались просто глупее нас.

То, что янки отнюдь не умнее «глуповатых» русских, показало то же Фарнборо-2006. В 1997 г. по инициативе Джанджгавы был создан научно-производственный центр (НПЦ) «Технокомплекс», который стал ведущим центром проектирования авионики для боевых крылатых и винтокрылых машин и руководителем которого Гиви Ивлианович является. Именно здесь создается комплекс БРЭО для отечественного истребителя пятого поколения. На выставке в Великобритании «Технокомплекс» совместно с АХК «Сухой» показал новейшую «стеклянную» кабину для истребителя Су-35. Суть такой кабины в том, что в ней нет классических стрелочных приборов. Вся информация отображается на экранах жидкокристаллических мониторов. И оказалось, что авионика Су-35 по количеству и качеству выдаваемой информации кое в чем превзошла авионику истребителей пятого поколения (F-22 и JSF), которыми так гордятся в США.

Мы сейчас закладываем в оборонный бюджет триллионы (в перспективе) рублей на создание истребителя пятого поколения, за который очень радеют и министр обороны и главком ВВС. А ведь всем авиационным специалистам ясно, что гонку по пятому поколению мы американцам проиграли изначально. Так не логичнее было бы закрыть проект «пятого» истребителя и начать работать над беспилотной машиной шестого(!) поколения?

Президент «Технокомплекса» и генеральный конструктор РПКБ Гиви Джанджгава, оценив экспозицию Фарнборо-2006, сказал: будущее боевой авиации за беспилотниками, и в «Технокомплексе» уже сегодня есть наработки по авионике для беспилотных летательных аппаратов, которые придут на смену самолетам пятого поколения. То есть Россия имеет реальную возможность не следовать логике навязанной нам в боевой авиации гонки вооружений, а просто перескочить виток пятого поколения, сразу перейдя к шестому. Для этого нужны лишь, как принято говорить, политическая воля и соответствующее решение, подкрепленное, естественно, финансами.

Создание советской армады летающих киборгов много лет назад остановили директивным порядком в тот момент, когда поистине революционная задача была почти полностью решена. Всю конструкторскую документацию уничтожили и о самой идее приказали забыть раз и навсегда. Но разве можно запретить мысль? Спустя несколько лет «Нортроп Грумман» приступил к реализации своего проекта боевых и разведывательных БПЛА. Сегодня они лидеры.

США готовятся к роботизированной войне в воздушно-космическом пространстве. Беспилотные разведчики и бомбардировщики — уже реальность. Что дальше? Дальше — стаи беспилотников будут расчищать путь авиации НАТО, выискивая и уничтожая системы ПВО страны-жертвы агрессии. Любой локатор, пусковая установка, центр связи и управления будут уничтожаться быстро и беспощадно.

А руководство Министерства обороны РФ в начале нового века, когда беспилотники появляются везде, кроме России, вычеркнуло из Государственного оборонного заказа все расходы, связанные с разработкой БПЛА. Сэкономили…»

В то же самое время мы могли развить воздушно-космическую авиацию: на фирме «МиГ» Лозино-Лозинский разрабатывал уникальную систему «Спираль»: легкий аэрокосмолет, стартующий с тяжелого сверхзвукового самолета-разгонщика. Развив это направление, русские получали практически неуязвимые штурмовики, способные уничтожить любую цель противника, будь то правительственный бункер в Вашингтоне или авианосец в океане. Всевластию США на море приходил конец: западная талассократия (талассократия — «моревластие») уничтожалась русской космократией.