Газета Дуэль: К барьеру!_N 10 28 ИЮЛЯ 2009 г.

И вот сейчас учителей снова используют в качестве пушечного мяса для укрепления антинародного режима, для утверждения государственного цинизма. Теперь они — все из себя «охранители государственного порядка» от тех же демократов, от коммунистов, от всех, кто не согласен с кремлевским режимом. И то, что вчера они думали другое, а позавчера третье, их не волнует — «время было другое», — цинично объяснит опытный интриган от просвещения. Ведь если им прямо говоришь о подлодке «Курск», о «Норд-Осте», о Беслане, о том, что десятки миллионов граждан нашей Родины живут за чертой бедности, многие лишены самого необходимого — посещать ту же школу, получать самую необходимую медицинскую помощь, не говоря уже о духовном опустошении, о насаждении разврата, культа наживы и насилия, — прикормленные и довольные своими начальниками и покровителями педагоги в лучшем случае начинают нервно находить всякие оправдания, а в худшем — цинично улыбаться и восклицать: «Такова жизнь, а вы все — неудачники, не смогли под власть подстроиться.»

И вот эта публика, даже не вспоминающая о таких категориях, как совесть, честь, принципиальность, свободомыслие, сегодня призвана прививать детям и подросткам такое же лояльно-циничное отношение к несправедливости, формировать нужное им понимание российской истории, извращать до химерических форм советский период, а инакомыслящих считать отбросами общества.

А. СИМОНЯНЦ

P.S. Надеюсь, на меня не обидятся честные педагоги, которым сейчас очень нелегко отстаивать патриотические и оппозиционные взгляды, да и просто свободно мыслить в условиях прессинга со стороны верных «Единой России» начальников от образования. Я сам преподаю юридические дисциплины в частном колледже, а в рядах нашей партии — КПРФ — много замечательных педагогов, которые сегодня держат патриотическую оборону и дают знания детям и молодежи для саморазвития и самостоятельного понимания сути происходящих в России событий.

В начале декабря прошлого года Дальний Восток оказался в зоне внимания прессы, можно сказать, вылез на первые полосы газет. На экранах телевизоров мельтешили хорошо одетые, справно упитанные толпы с базара «Зеленый Угол». Территория города Владивостока поделена на рынки. Но зеленоугольная барахолка — особенная по обороту средств, дохода с продаж. Здесь каждая покупка тянет на многие тысячи долларов, потому что покупаются и продаются автомашины японского производства. Подержанные, не первой свежести иномарки, но престижные до умопомрачения. Такими их втюхивает в головы покупателей агрессивная, нафаршированная наркотой реклама. Чтобы сбить, соскрести позолоту с ореола этих легковых и грузовых машин, следует пояснить технологию их происхождения.

Политической системой Японии принят и жестко внедряется в жизнь трехгодичный цикл эксплуатации автодорожной техники. Три года прошло со дня схода с конвейера автоединицы, неважно, сколько и кто на ней ездил, но она надлежит списанию с парка действующих из-за того, что она является опасной в аварийном отношении на дороге. Зачем ездить на старых, когда есть новые. Этим положением достигают многих целей: сменяемость, обязательная для автовладельца, насильственное оживление торговли, обновление моды-дизайна… И заводы делают технику с гарантией три года и не более.

Однако японский империализм продает эти машины соседям за кордон, в том числе в Россию. У нас же вокруг этого прозаического явления создана система спекулятивного ажиотажа, подогреваемого алчностью участников перепродаж. За годы реставрации капитализма в России выросло целое поколение «купи-продай», своеобразных тунеядцев, захребетников, обласканных россиянской государственностью рвачей. Накопив финансовый жирок, эфемерную самостоятельность, эта прослойка общества пытается выйти из-под контроля покровителей. Кто-то подумает: бурлит далекая окраина в провинциальном негодовании, и будет неправ. Неправ даже мэр города И. Пушкарев, утверждая, что протестуют и волнуются трудящиеся, которых в городе только в этом секторе торговли более 100 тысяч. Называть тружениками их нельзя, они и не являются таковыми, это чисто мелкобуржуазный конгломерат.

Конфликт же возник из-за того, что московское правительство во главе с горячо любимым в этой среде премьером В. Путиным вознамерилось запретить или существенно ограничить с помощью повышения пошлин ввоз в Россию иномарок с правым рулем. Это примитивный, поверхностный взгляд на проблему, которая гораздо сложнее, глубже и запутаннее. Правый руль лишь повод для создания городской суматохи. Она началась и ведется давно внутри самого капиталистического общества. Мелкий лавочник-буржуйчик пытается стать крупняком. И эта цель ощутима, вот она витает в воздухе. На японских и наших берегах дальневосточных морей крутятся огромные денежные массы, без эмбарго, блокады, запретов. Но!..

Читать дальше