28.04.2010 08:34:31 - Леонид Серафимович Татарин пишет:
"Павлины, говоришь...?"
Юрий Юрьевич, а Вам не кажется, что все эти авианосцы, атомные субмарины и прочий мусор - вчерашний день ?
Ведь надо смотреть правде в глаза и называть вещи своими именами.
Мощнейшую страну, уничтожившую фашизм, лукавые сионисты уничтожили без применения авианосцев, субмарин, без ядерного оружия...
Главной силой славян всегда была ОБЩИНА!
Во Франции её называли КОММУНОЙ.
Человеческая цивилизация сможет выжить только тогда, когда абсолютное большинство поймёт, что право на достойную жизнь имеют не только БОГОИЗБРАННЫЕ, ПРАВОславные или ВЕРНЫЕ (в противовес НЕВЕРНЫМ) а ВСЕ ЛЮДИ!
Наберитесь мужества говорить правду!
28.04.2010 01:24:17 - Вера Александровна данченкова пишет:
если предположить, что по имеющейся договорённости наши власть имущие не могут тратить накопленные деньги внутри страны, а обязаны их вывозить, покупка посудины без оборудования и вооружения становится понятнее.
События и мнения
Пепел на наши головы
ОПРОС
Грандиозные последствия извержения исландского вулкана с труднопроизносимым названием привели в недоумение едва ли не всё «цивилизованное» человечество. Не так-то легко современному человеку смириться с тем, что его комфорт и благополучие по-прежнему зависят от «прихотей» природы.
Валерий СОЛОВЕЙ, философ:
– Извержение наглядно продемонстрировало, что человечеству надо смиреннее относиться к своим техническим достижениям и возможностям, которые оно явно переоценивает. Банальное по мощности извержение относительно небольшого и отдалённого вулкана ввергло в паралич практически всю авиационно-транспортную систему Европы. Это, с одной стороны, неопровержимо указывает на ограниченность наших возможностей, а с другой, предупреждает, с какими вызовами нам придётся столкнуться в будущем. Ведь по ряду геофизических и метеорологических прогнозов, опубликованных ещё несколько лет назад, нас ожидает волна вулканической активности.
Последние 200–300 лет человечество, по крайней мере европейская его часть, жило в относительном комфорте, не сталкивалось с серьёзными природными катаклизмами. Но наступает время, когда надо думать об этой перспективе и соизмерить техническую мощь цивилизации, как выяснилось, весьма хрупкую, с силами природы, которые могут её уничтожить. Я бы не сказал, что у меня апокалиптические настроения, но задуматься есть о чём.
Под вопрос поставлен и весь глобализационный вектор развития человечества. Ведь более мощное извержение вулкана в той же Исландии может привести к тому, что авиасообщение между Европой и Северной Америкой будет прервано на полвека. Вот тогда всерьёз можно будет ощутить, что глобализация имеет и свои отрицательные стороны.
Пока же, думаю, всё будет развиваться так же, как прежде. Человечество, особенно европейская его часть, склонно очень быстро забывать неприятности.
Валерий БАДОВ, политолог:
– Когда Европу накрыли облака вулканического пепла, думаю, многим вспомнилась картина «Последний день Помпеи». И хотя в данном случае большой трагедии не произошло, природа нам напомнила, насколько хрупка техносфера, насколько ограничено её могущество. Нынешние научные разработки не позволяют ограничивать такие явления, как вулканическая деятельность. Да и возможны ли они вообще?
На Западе тарифы на авиаперелёты находятся в очень жёстких тисках государственного регулирования. Это объясняется тем, что авиационные услуги сегодня – не только коммерция, но и социальные коммуникации. 50–60 тысяч авиарейсов ежедневно совершаются в мире, современный авиалайнер для европейцев и американцев приблизился по социальной значимости к такому транспорту, как автомобиль. Не так давно я увидел рекламу в римском метро, где цена авиаперелёта в Вену составляла всего 29 евро… Государства в такой ситуации не могут отдать столь важную отрасль на откуп частным компаниям.
У нас пока всё иначе – при постоянном падении качества услуг, при старении авиапарка мы имеем регулярный рост тарифов. Это говорит о том, что люди, случайно завладевшие авиационными активами страны, стараются обогатиться на них по максимуму, не принимая во внимание, какую роль играет авиация в современном мире. Если бы пепельное облако всерьёз накрыло Россию, экономические последствия у нас были бы не слишком ощутимы в силу низкого объёма авиаперевозок. Но гордиться тут нечем. На сегодняшний день закрыты сотни местных авиалиний, а две трети россиян не могут себе позволить пользоваться этим видом транспорта.
Читать дальше
