Капранов объявился уже на следующий день после появления новости о своем розыске, сказал, что от следствия не скрывается и очень удивлен тому, что его «разыскивают». А вот узнать, как относится к этой новости Анатолий Банных, было нелегко – говорили, что даже родственники не знают, где он. Он, видимо, пытался понять, что началось: серьезное расследование или так – для проформы? А пока решил «лечь на дно». В ответ 30 июня прокуратура объявила награду за сведения о его местонахождении и указала телефоны, по которым необходимо было «стукнуть», в случае если вы знаете о местонахождении Анатолия Банных.
Он в эти дни сам напоминал несчастного, мечущегося по открытому склону горы архара, над которым ревет вертолет. Казалась, ситуация для него даже хуже, чем зимой 2009-го. Однако при всей долгожданности, обновление его неприятностей спустя полгода выглядело странным и вызывало вопросы.
Поговаривали, что Бердникову намекнули: дался тебе этот Банных, подставляет он тебя! А может, Банных и сам по себе стал вызывать интерес: немалому числу людей вдруг стало ясно, что на просторах России есть человек с немалыми деньгами – и он зарывается! Можно было предположить, что на Талибана сейчас кинутся – и порвут. Все же вряд ли у него могло хватить денег, чтобы удовлетворить все аппетиты, это не букридеры хворым покупать.
Не могу сказать, что меня это расстраивало. Если в стране правоохранительная система продажна и бездеятельна, то остается надеяться, что жулики сами съедят друг друга. Пусть не все и не сразу.
25 июня в федеральном «Московском комсомольце» вышла статья с броским заголовком «Три дня в аду». Потом, когда «МК» от этого материала отрекся (что вообще-то само по себе небывалое дело в газетной практике), с сайта газеты его убрали. Однако найти его в интернете – не проблема. Ну я и нашел.
Три дня в аду
«Анатолий Банных сам родом с Алтая. Крупный предприниматель, занимал высокие посты. Несколько лет назад уехал в Москву в качестве вице-премьера и полномочного представителя Республики Алтай. После крушения вертолета ушел со всех постов по собственному желанию.
Последние лет пять Банных дружил с Косопкиным. Возил к себе в родные края на охоту и рыбалку. Всегда все было успешно, но за год до катастрофы – в 2007-м – случилась неприятность. Косопкин приехал к Банных на Алтай с супругой и друзьями – Белинским и Ливишиным. Арендовали вертолет, поехали на охоту. Добыли огромного лося, марала, козерога, а когда улетали, Наталья, супруга Косопкина, залезая в вертолет, подвернула ногу и сломала ее в четырех местах.
Вертолет пилотировал Владимир Подопригора – лучший, по мнению Банных, профессиональный летчик Республики Алтай. Он сказал тогда Косопкину: «Сергеич, на следующий год приедешь, я свожу вас на охоту, и все будет хорошо. Прости, что так вышло. Мы целлофан в вертолете постелили, чтоб не залить кровью, и она на нем поскользнулась».
Очередная охота, намеченная на январь 2008-го, должна была компенсировать неприятный осадок, оставшийся после того случая. Косопкин и Банных целый год ее обсуждали и планировали. В итоге все сложилось. Вопросы с лицензиями на санитарный отстрел решил добрый знакомый Банных – Виктор Яшбаевич Каймин, председатель Республиканского комитета по охране и использованию объектов животного мира. Подопригоре доверили выбрать вертолет. Он посоветовал арендовать самый лучший – у местного филиала «Газпромавиа».
Аэропорты в крае были закрыты до 7 января. Банных говорит, что всей компании – Подопригоре, Вялкову, Ливишину, Белинскому – не хотелось никуда ехать в новогодние праздники. Но Косопкин настаивал, и решили лететь 8-го.
«6-го числа Сергеич (Косопкин. – «МК») был дежурным по Кремлю, – рассказал Анатолий Банных. – Позвонил мне: давай приезжай. Я приехал. Он вообще никогда не пил, а тут достал бутылку. Выпили, распланировали еще раз – и вечером отправились в аэропорт. Прилетели в Барнаул, получили оружие и двинули в Бийск.
В Бийске нас встретили Яшбаич и Подопригора. Вылета не дали, и мы уехали на базу отдыха за двести километров – в Чемал. Попарились, переночевали, в 9 утра собрались на завтраке. Выпили по стопке на ход ноги. Набрали продуктов. Я водителю говорю: «Коль, ты положь дров-то». И Васю-гармониста (Вялкова. – «МК») тоже попросил дрова взять, так что у нас два мешка дров было в вертолете – это примерно три охапки».
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу