Прописка отменяется / Политика и экономика / Что почем
Прописка отменяется
/ Политика и экономика / Что почем
98 минутв среднем сможет сэкономить автовладелец при постановке машины на учет: ГИБДД разработала новую версию административного регламента, касающегося регистрации транспортных средств. Сейчас эта процедура занимает 158 минут при норме в 180 минут, плюс еще около трех часов человек стоит в очередях. Оба показателя должны уменьшиться на час — до 240 минут. Как пояснили «Итогам» в главке ГИБДД, ускорение произойдет за счет сокращения количества регистрационных действий. На сегодняшний день при продаже приходится сначала снимать машину с учета, а затем новый собственник регистрирует ее в органах МВД. Обновленный документ даст возможность приобрести автомобиль «на номерах» и оформить его на себя в любой точке страны, а не строго в границах субъекта РФ, как сейчас. Это существенный момент, ведь зачастую человек прописан где-нибудь в Хабаровске, а живет в Москве. Чтобы поставить на учет машину, восстановить номерные знаки или документы, ему приходилось ехать в родное ГИБДД, тратя время и деньги — именно поэтому развелось так много «предпринимателей», которые свинчивают номера у иногородних авто, а потом вымогают за них несколько тысяч рублей. По новому регламенту перерегистрировать машину можно будет по месту пребывания, а значит, исчезнет резон платить шантажистам. Есть и другие плюсы. Например, станут реже выдавать «транзиты», эти красные тряпки для инспекторов ДПС. К тому же автомобилисты смогут избежать лишних трат. Поскольку номерные таблички после перехода права собственности на машину разрешается сохранить, не придется платить за их выдачу пошлину, которая в Москве составляет 1500 рублей. Учитывая, что только за неделю в столице совершается более 30 тысяч регистрационных действий, речь может идти о 2,3 миллиарда рублей в год.
Метро-2014 / Политика и экономика / Что почем
Метро-2014
/ Политика и экономика / Что почем
12 млрд руб.до 1 января 2014 года направит правительство страны на обеспечение защиты населения на метрополитене. Это будет сделано в рамках Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте. К слову, всего на реализацию программы потратят 46,7 миллиарда. Метро наряду с железными дорогами считается одним из наиболее уязвимых объектов транспортной инфраструктуры, поэтому на него и уйдет почти четверть бюджета программы. Деньги рассчитывают выделить на решение трех задач. Как рассказал «Итогам» заместитель директора департамента транспортной безопасности и специальных программ Минтранса Геннадий Денисюк, это оснащение станций современными системами видеонаблюдения, оборудование станций всех метрополитенов России взрывозащитными контейнерами и установка аппаратуры стационарного и ручного досмотра.
Подземка на порядок превосходит всех остальных перевозчиков по количеству пассажиров. Так, в семи российских городах, где есть метро, им ежедневно, по данным за 2011 год, пользуются около 12 миллионов человек. Причем основной пассажиропоток приходится на часы пик, а не распределен в зависимости от расписания. Вводить систему тотальной проверки в таких условиях нецелесообразно. Это вызовет коллапс, а очереди к рамкам металлоискателей станут, во-первых, лишней приманкой для террористов и воров-карманников, а во-вторых, напрочь уничтожат имидж метро как предсказуемого перевозчика. Однако какие-то меры принимать необходимо. Ими-то и станут интеллектуальные системы видеонаблюдения, которые запрограммированы без участия человека выискивать злоумышленников в толпе и давать тревожный сигнал, а также досмотровые зоны. По словам Геннадия Денисюка, пассажирам придется быть готовыми к тому, что в любой момент к ним может подойти человек из службы безопасности на транспорте и попросить предъявить содержимое сумки. Правда, этот вопрос еще предстоит урегулировать законодательно.
Ехал грека... / Политика и экономика / Что почем
Ехал грека...
/ Политика и экономика / Что почем
34 процента— примерно такова вероятность выхода Греции из еврозоны, подсчитали «Итоги», проанализировав ставки в 100 крупнейших европейских букмекерских конторах. За основу был взят рейтинг посещаемости сайтов, опубликованный на портале top100bookmakers.com, дата сортировки — 1 июня, ставка — на вероятность выхода греков. Выяснилось, что коэффициент на это событие от конторы к конторе варьируется от 2,5 до 2,66. То есть если греки покидают валютный союз, сумма ставки увеличивается в 2,5—2,66 раза.
Читать дальше
