В. Фортунатов - Кто и куда ведет Россию?

Может быть потому, что он был гениальным человеком и одновременно философом, экономистом, инженером и т. д.

В деятельности Д. И. Менделеева наука органически соединялась с производством. Он много занимался проблемами нефтяной, угольной, металлургической, химической промышленности, сельского хозяйства. Был инициатором устройства нефтепроводов и разностороннего использования нефти как химического сырья, протестовал против использования нефти в качестве топлива (говорил, что топить можно и ассигнациями). Распространенной в то время «теории убывающего плодородия почвы» Менделеев противопоставил идею многократного повышения плодородия земли с помощью удобрений. Он наметил программу освоения огромных природных богатств страны. Выступал за размещение предприятий вблизи запасов сырья и топлива, считал обязательным развитие производительных сил Урала, Донбасса, Сибири, Средней Азии, отстаивал важность орошения земель Нижнего Поволжья, улучшения судоходства, постройки новых железных дорог, освоения Северного морского пути. Менделеев создал проект аэростата, обосновал принцип создания стратостата с герметически закрытой кабиной; сам во Франции совершил подъем на привязном аэростате Жиффара.

Менделеев ратовал за промышленное развитие и экономическую независимость России, участвовал в разработке покровительственного таможенного тарифа, в обосновании необходимости индустриализации страны. Важный инструмент прогресса ученый

видел в личной заинтересованности, базирующейся на частной собственности, был сторонником мирного, эволюционного развития.

Менделеев мог бы сделать значительно больше. Но мнение ученых в нашем отечестве никогда не являлось решающим. На протяжении столетий до революции люди науки, культуры считались людьми второго сорта в сравнении с членами царского дома, аристократических родов, военачальниками, администраторами, начальниками всех уровней. Российские дворяне в своем абсолютном большинстве не любили «пачкать руки», чурались таких занятий, как изобретательство, предпринимательство, наука.

На протяжении XVII-XVIII вв. крайне медленный и относительный технический прогресс в значительной степени определялся деятельностью заезжих иностранцев. В 1632 г. выходец из Голландии Андрей Иванович Винниус по разрешению царя Михаила Федоровича построил чугунолитейный и железоделательный заводы в 15 км от Тулы. Сестрорецкий оружейный завод строился с 1721 г. под руководством командира Олонецких заводов Виллима Геннина.

Академию наук в России создавать было не из кого — завезли зарубежных ученых. В 1792 г. Чарльз Берд (Карл Николаевич) основал первый в тяжелой промышленности Петербурга частный механический и литейный завод. На частном металлоперерабатывающем предприятии, основанном шотландцем Чарльзом Бердом, впервые в России было налажено производство паровых двигателей. На этом же предприятии было построено первое паровое судно России — «Елизавета», которое 15 ноября 1815 г. совершило первый рейс из Петербурга в Кронштадт (за 3,5 часа) и обратно. В конце 1809 г. был основан Институт Корпуса инженеров путей сообщения. Его организатором и первым руководителем стал выдающийся испанский инженер-механик Августин Августинович Бетанкур. Он участвовал в создании первых транспортных вузов в Испании и Франции; построил первую лесопильню, оснащенную паровым двигателем. Он же создал Экспедицию заготовления государственных бумаг. А. А. Бетанкур был фактически главным инженером в правление Александра I и главным архитектором Санкт-Петербурга (1816-1824).

Русские ученые и инженеры быстро учились. От смерти М. В. Ломоносова (1711-1765) до Периодического закона химических элементов Д. И. Менделеева (1869) прошло сто лет. Русская наука и техника вышли из подросткового возраста и вступили в период мирового признания. Так называемый «серебряный век» русской культуры стал «золотым веком» русской науки и инженерии. Ключевой фигурой этого периода являлся Д. И. Менделеев.

Через месяц с небольшим после окончания проекта «Имя Россия» мировая и российская научная общественность отметила 175-летие со дня рождения Дмитрия Ивановича Менделеева. 9 февраля 2009 г. на расширенном заседании президиума Санкт-Петербургского научного центра Российской академии наук вице-президент РАН, академик, лауреат Нобелевской премии Жорес Иванович Алферов говорил о том, что именем Дмитрия Менделеева может гордиться все человечество. Он подчеркнул, что в России это имя можно поставить рядом с именем другого гения — Михаила Васильевича Ломоносова. В торжестве приняли участие руководители академических институтов, отраслевых научно-исследовательских институтов и предприятий Санкт-Петербурга, в котором сосредоточено 11 % научного потенциала России.