После войны город и его парки пришлось восстанавливать буквально из руин. В 1944 году, когда в Гатчину вошли наши войска, там от более чем 50-тысячного довоенного населения осталось менее 3800. Историк В.К. Макаров писал в своем дневнике: «26 февраля. Поездка в Гатчину. Автобус у Дома ученых… (зам. митрополита, Белехов, Доброклонский, Балаева, фот[ограф] Величко…). Мозинские ворота — целы. Ингербургские — стоят столбы с трофеями, сгорели, нет створок. Все здания по проспекту Павла I сгорели. Госпиталь не сгорел. Кирха сгорела, разрушена. Адмиралтейские ворота — в целом сохранились, вензель Павла на решетке, Павильон Венеры — снаружи цел. <���…> Мост у Коннетабля — спешной работы. Александровские ворота — увы, взорваны целиком, Коннетабль стоит без острия (на нем была свастика)… Смоленские ворота — сильно разрушен один столб… Кирасирские казармы сгорели… Дворец сгорел, за исключением части Кухонного каре… Фасад и площадь, и церковь… Бренновские комнаты… Полная гибель стенного… Березовый домик (не видел, говорят, разобран)… Орловский обелиск стоит… По парку не ходили».
Погиб в огне войны старый Варшавский вокзал, и вместо него по проекту архитектора Д.П. Бурышкина было построено новое здание в стиле неоклассицизма. Центр одноэтажного здания, фасад которого обращен на привокзальную площадь, выделен объемной двухуровневой частью с фронтоном и выступающей полукруглой колоннадой, стилизованной под триумфальную арку. Верхнюю часть центра венчает скульптурная композиция с ниспадающими знаменами. Прямоугольные окна крыльев здания декорированы пилястрами и простым наличником. Края вокзала, так же как и центр, выделены ризалитами меньшей высоты. Боковые фасады здания украшены классическими портиками. Противоположный, выходящий на платформу, фасад аналогичен главному фасаду вокзала, только центральная часть в виде арки решена в ином ключе. Вместо одной центральной колоннады арка украшена двумя симметричными двухколонными портиками с треугольным фронтоном. Стены арки украшены легкой рустовкой, а пролет венчает рельефный замковый камень. Завершает центральную часть карниз, над которым сформирован высокий аттик, увенчанный скульптурной композицией из знамен.
Современное здание Балтийского вокзала
Комплекс зданий Института ядерной физики (ПИЯФ)
Заново отстроен и Балтийский вокзал. Его одноэтажное здание квадратной формы высоко поднято на уровень железнодорожных платформ по отношению к примыкающей привокзальной площади. Высокая каменная лестница с двумя площадками ведет к центральному входу с дверью полуциркульного типа в углублении стены. Цокольный этаж обработан натуральным камнем. Четыре больших полуциркульных окна, соразмерных с входным проемом, также немного углублены; два оставшихся прямоугольных оконных проема (по одному слева и справа) меньше по размеру и декорированы выступающим подоконником на консолях. Аналогичные окна с подоконниками расположены по боковым фасадам Балтийского вокзала. Фасад со стороны железной дороги по количеству и форме оконных проемов аналогичен главному фасаду вокзала, за исключением того, что полуциркульные окна и вход расположены в заглублении и находятся позади колоннады, устроенной зодчим по линии фасада. Стены здания покрыты штукатуркой, окрашены и обработаны неглубоким рустом; тяга проходит по верху здания, выделяя невысокую четырехскатную крышу. Слева и справа от центрального здания вокзала выстроены павильоны — открытые залы ожидания; внутри находились еще один зал ожидания, билетные кассы и буфет. Автором псевдоклассического здания Балтийского вокзала выступила архитектор Л.В. Доброницкая.
Во второй половине XX века Гатчина развивалась как большой научный центр. В 1956 году здесь был открыт филиал Ленинградского физико-технического института, который в 1971 году стал самостоятельным Институтом ядерной физики (сейчас — ПИЯФ). Здесь ученые занимались фундаментальными исследованиями в области физики элементарных частиц, ядерной физики, молекулярной и радиационной биофизики. С момента обретения самостоятельности и до 1985 года директором института был член-корреспондент РАН Олег Игоревич Сумбаев. В разные годы ПИЯФ возглавляли член-корреспондент РАН А.А. Воробьев, доктор наук А.А. Ансельм, академик В.А. Назаренко. В то же время в Гатчине появились филиалы еще нескольких научно-исследовательских институтов, связанных в основном с оборонными разработками.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу