Газета Завтра Газета - Газета Завтра 14 (1011 2013)

Здесь есть возможность читать онлайн «Газета Завтра Газета - Газета Завтра 14 (1011 2013)» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Жанр: Публицистика, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Газета Завтра 14 (1011 2013): краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Газета Завтра 14 (1011 2013)»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Газета Завтра 14 (1011 2013) — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Газета Завтра 14 (1011 2013)», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Так, будем же мы - думающие россияне, русские люди и ответственные граждане РФ(России), независимо от национальности, вероисповедания и политических пристрастий, - реалистами-оптимистами и мыслителями-делателями нового и справедливого будущего для нашего Отечества. Как говорили советские люди: "У нас еще есть порох в пороховницах", и "наш паровоз вперед летит

Беседовала Наталья МАКЕЕВА

Победа или «тигры»?

Виталий Аверьянов , Роман Газенко , Максим Калашников , Дмитрий Синицин

4 апреля 2013 0

Политика Армия

На имя председателя Изборского клуба, главного редактора газеты "Завтра" А.А. Проханова поступило письмо следующего содержания:

Уважаемый Александр Андреевич!

Мне 24 года, я "среднестатистический" москвич. Я обращаюсь к вам в преддверии одного из самых значимых для каждого жителя нашей страны праздника - Дня Победы.

Недавно я посмотрел документальный фильм Романа Газенко со звучным названием "Прохоровка. Укрощение Тигра". Эта лента посвящена событиям, развернувшимся до и во время величайшего сражения в истории человечества, - битвы на Курской дуге.

После просмотра этого фильма я некоторое время находился в состоянии недоумения, которое сменилось гордостью. Гордостью за то, что я - потомок и наследник тех отважных воинов, которые, не задумываясь, отдавали свои жизни за Отечество, принимали решения, которые становились судьбоносными на пути к Великой Победе. Эта гордость и признательность переполняют меня как никогда раньше.

В связи с этим у меня возник вопрос. Как же так получилось, что взрослые образованные люди, знающие историю нашей Родины, а тем более - этот тяжелейший период Великой Отечественной войны, не хуже, а, я уверен, гораздо лучше меня, могли лишить наше поколение этой памяти? Почему я случайно узнаю о сражении на Прохоровском поле, которое для нашего народа является священным?

Оказывается, в этом году - 70-летний юбилей Курского сражения. Наверняка с высоких трибун будет произнесено много правильных слов об этом событии. А что с делами? Вот уже два года как в День Победы в парадном строю по Красной площади идут "Тигры". Я говорю о бронеавтомобиле ГАЗ "Тигр". Как же можно было назвать именем смертоносной машины, унесшей бесчисленное количество жизней наших дедов и прадедов, современную боевую единицу Российской армии? Неужели авторами этого броского названия уже позабыта Курская битва? Или этот маркетинговый ход выше чувств ветеранов и их потомков? Считаю это просто кощунством, неуважением и предательством нашей великой истории и солдат Великой Отечественной, о трепетном отношении к которым мы так много говорим.

Пересматривая видеозапись последнего Парада Победы, на моменте, когда появляются колонны боевой техники, мне хочется нажать кнопку "стоп".

Я обращаюсь к вам, Александр Андреевич, и в вашем лице к Изборскому клубу, с просьбой высказать свое отношение к этому факту. Ведь если всё спустить на тормозах, то в год юбилея Курского сражения мы вновь увидим в сердце нашей Родины колонну "Тигров". А чего можно ждать в будущем?

Дмитрий Синицин

Комментируют:

Максим Калашников.

История создания бронеавтомобиля "Тигр" отражает упадок управления в Российской Федерации. Машину в 2005 году заказало Минобороны, которое поставило задачу: делать автомобиль третьего класса защиты. А потом само выдвинуло претензии в том, что "Тигр" - не пятого, а третьего класса.

Сейчас Минобороны говорит о том, что "Тигр", если его оснастить пятым классом защиты, не сдвинется с места, а сама конструкция его неудачна. Давайте вспомним, как вообще появился этот бронеавтомобиль? Из заказа, по-моему, для Иордании, который арабы просто не взяли. В итоге взяли мы - по принципу "то, что есть".

Вместо этого надо было организовать настоящий конкурс по разработке перспективного бронеавтомобиля для русской армии по тому же принципу, как в 1990 году был орга- низован проект создания перспективного легкового автомобиля "Истра" в Советском Союзе. К сожалению, проект попал под "обвал". Но для разработки собрали лучшие умы, причем не только из Автопрома, но и из Минсредмаша, Минавиапрома, из космической индустрии. В одном автомобиле решили собрать все самые лучшие наработки советской техники.

А здесь - вместо того, чтобы по-человечески организовать разработку перспективного бронеавтомобиля, - взяли то, что есть. И с названием прокололись. Если "Тигры" ходят на Параде Победы, то, может, ещё и "Пантер" выпустить в честь победы над гитлеровцами?

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Отзывы о книге «Газета Завтра 14 (1011 2013)»

Обсуждение, отзывы о книге «Газета Завтра 14 (1011 2013)» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x