Все бы ничего, да вот только аллергикам и астматикам, которых с каждым годом в условиях плохой экологии становится больше, этот пух житья не дает. Дошло до того, что руководитель Роспотребнадзора Геннадий Онищенко предлагает им просто-напросто уезжать из города на время цветения тополей. Но у тех, кто связан по рукам и ногам работой, семьей или вообще не имеет места, куда бежать, давно есть встречное предложение к властям — взять и вырубить все городские тополя, поменяв их на другие деревья. Однако, по словам специалистов, тополь — дерево в городе незаменимое. Он поглощает и перерабатывает несравнимо большее количество пыли и вредных веществ из городского воздуха, нежели его зеленые собратья, к тому же выделяет огромное количество полезных эфирных масел.
Выход есть — менять пушащие тополя женского пола на мужские, которые не досаждают при цветении. Но это нельзя сделать сразу. Как говорит Антон Кульбачевский, если все тополя поменять в течение года-двух, то город просто останется голым. Период приживаемости у деревьев может составить до года и к тому же не все саженцы выживут. «Обычно процент приживаемости составляет от 3 до 10», — рассказал «Итогам» Александр Бережнов, начальник отдела озеленения фирмы, специализирующейся на благоустройстве и озеленении территорий. Замену нужно делать постепенно, вырубая и высаживая порядка трех тысяч новых деревьев в год. Такими темпами, как заверяют в «зеленом» департаменте, сокращение объема тополиного пуха москвичи смогут хоть как-то заметить лишь через десять лет. Полностью же избавить от него город удастся не менее чем через полвека.
Крути педали / Политика и экономика / Что почем
Крути педали
/ Политика и экономика / Что почем
300 велосипедовпредлагается москвичам в рамках проекта сети сезонного проката «Велобайк». Чтобы арендовать велик, необходимо пройти регистрацию на сайте проекта, ввести данные банковской карты и оплатить выбранный тариф. Затем можно смело отправляться за железным конем в одну из 30 точек велопроката. Вернуть велосипед можно также в любой из пунктов проката. Обязательным условием аренды является абонентская плата. Она предусмотрена четырех видов: на день — 100 рублей, на неделю — 250, месячная — 450 и сезонная (до 31 октября) — 950. Каждая предусматривает неограниченное количество поездок, не превышающих 30 минут. Если вы хотите пользоваться велосипедом дольше, то сверх абонентской платы придется еще заплатить: за поездку, не превышающую 60 минут, — 30 рублей, длительностью до 120 минут — 90, до 180 минут — 300 рублей, до 360 минут — 900, аренда в течение суток составит 1500 рублей. Может ли велосипед стать альтернативой другим видам транспорта? «Этот проект — смелый и решительный шаг, но, боюсь, преждевременный, — отмечает вице-президент Федерации велоспорта Москвы Петр Дворянкин. — К этому в других странах шли десятки лет, создавалась инфраструктура, формировалась культура. А мы решили перешагнуть через все ступени и залезть сразу на вершину. К этому оказались не готовы ни автомобилисты, ни пешеходы, ни сам город». А можно ли сэкономить, крутя педали? Ехать по городу, не прикладывая особых усилий, в среднем получится со скоростью 17—23 километра в час. Итого за бесплатные полчаса можно преодолеть расстояние в 8—12 километров, то есть запросто объехать все Бульварное кольцо, протяженность которого составляет 9 километров. Так что люди, чья жизнь крутится в пределах центра, могут вполне обойтись сезонным абонементом за 950 рублей и включенными бесплатными минутами. Тем, кто ежедневно катается в московской подземке в две стороны, единый билет на 60 поездок обходится в 1200 рублей. За три месяца набегает 3600. Таким образом, сезонный абонемент на прокат велосипеда позволит за лето сэкономить почти в четыре раза и заодно оздоровиться.
Цена свободы / Политика и экономика / Что почем
Цена свободы
/ Политика и экономика / Что почем
500—1000 руб.заставят платить при разводе. Такое предложение исходит от главы комитета Госдумы по вопросам семьи, женщин и детей Елены Мизулиной, одного из авторов концепции государственной семейной политики. Деньги планируется направлять в алиментный фонд, откуда их будут перечислять детям, отцы которых уклоняются от выплат. По словам Мизулиной, в стране ежегодно фиксируется более миллиона разводов. Если каждая разведенная пара заплатит 1000 рублей, то наберется уже миллиард. Впрочем, пока это предложение — лишь тема для общественной дискуссии. Например, обсуждается, кто же все-таки будет платить этот по сути штраф — только инициатор развода или же оба супруга? А может, даже разводящиеся пары, не успевшие обзавестись детьми? Вопрос открытый. Эксперты считают, что идея алиментного фонда сама по себе неплоха, но должна воплощаться в жизнь по-другому. «На первом этапе средства для него — по сути страхового фонда — должно выделить государство, — считает заместитель директора Института мировой экономики и международных отношений РАН Евгений Гонтмахер. — Платить детям можно было бы исходя из размера полутора-двух прожиточных минимумов на ребенка. В Москве он составляет более 8 тысяч рублей, то есть можно было бы выплачивать порядка 12—16 тысяч рублей в месяц. А потраченные средства фонда могли бы компенсироваться за счет денег, которые удастся получить с неплательщиков».
Читать дальше
