— Насколько высоки шансы Екатеринбурга стать площадкой всемирной выставки « Экспо» в 2020 году? Каковы сильные стороны российской заявки? Сколько средств на организацию « Экспо» предполагается выделить из федерального бюджета и как они будут освоены?
— Уверен, что у нас самые серьезные конкурентные преимущества, а следовательно, и большие шансы на победу. Это не только моя личная убежденность, об этом говорят и эксперты, и политики, и общественность. Наши сильные стороны — уникальное географическое положение в центре Евразии, историко-культурное наследие Екатеринбурга, опыт в организации масштабных международных мероприятий, устойчивое финансовое положение региона, комфортные условия для ведения бизнеса. Важнейший плюс — развитая транспортная и коммуникационная инфраструктура Екатеринбурга с динамично развивающимися аэропортом Кольцово и Свердловской железной дорогой. Средства на подготовку и проведение выставки будут выделены из федерального и регионального бюджетов. Планируем привлечь и внебюджетные источники. Говорить о конкретных суммах пока рано, сначала нужно дождаться ноября, когда Международное бюро выставок назовет место проведения «Экспо-2020».
— Екатеринбург включен в список российских городов, где пройдут матчи чемпионата мира по футболу 2018 года. Как регион готовится к этому событию? Кто может быть заинтересован в распространении слухов о том, что якобы ЧМ в уральской столице проходить не будет?
— Что касается слухов. На сегодняшний день Екатеринбург планирует принять у себя матчи чемпионата мира по футболу в 2018 году наряду с другими определенными для этого мероприятия городами России. И это решение пока никто не отменял. Наша задача — подготовить инфраструктуру города таким образом, чтобы провести игры чемпионата в Екатеринбурге достойно, в соответствии со всеми международными требованиями, сделать так, чтобы участникам и гостям было комфортно. Предстоит реконструировать Центральный стадион в Екатеринбурге, построить четыре тренировочные базы. Общий объем финансовых вложений составит не менее 16,7 миллиарда рублей. Необходимо также создать полноценную транспортную инфраструктуру: подготовить удобные подъездные пути, разгрузить городские дороги, завершить строительство ЕКАД, реконструировать Срединное транспортное кольцо и многие другие участки автотрасс. В Кольцове будут реконструированы взлетно-посадочная полоса и пассажирский терминал.
Екатеринбург
Глеб Жога
УГМК движется по пути повышения независимости: холдинг активизировал разработки собственной сырьевой базы, вкладывается в создание своей малой энергогенерации, развивает социальную сферу в подшефных моногородах
Генеральный директор и совладелец УГМК Андрей Козицын
Металлургия в Свердловской области — системообразующая отрасль. Бюджет региона и многих муниципалитетов держится на налогах с горно-обогатительных и металлургических предприятий. Большинство экономических агентов на Среднем Урале строят свою инвестиционную программу, опираясь на планы развития металлургов. Уральская горно-металлургическая компания — крупнейший в регионе представитель отрасли (оговоримся, однако, что УГМК — холдинг диверсифицированный и владеет активами далеко не только на Среднем Урале). О перспективах области и о направлениях развития одной из крупнейших интегрированных структур в стране мы беседуем с руководителем и совладельцем УГМК Андреем Козицыным.
— Андрей Анатольевич, каковы ваши общие ожидания от 2013 года, насколько успешно он складывается для УГМК?
— К сожалению, 2013 год складывается менее благоприятно, чем предыдущий. Цена реализации нашей продукции на мировых рынках стала ниже: медь потеряла в цене практически тысячу долларов, на треть в среднем снизились цены на драгметаллы и продукцию черной металлургии. При этом затраты выросли: поднялись цены на услуги естественных монополий, на все составляющие материально-технического снабжения. Но есть и нивелирующие факторы. Правительство отпустило курс национальной валюты: если раньше мы работали с курсом порядка 28–30 рублей за доллар, то теперь — 32–33, следовательно, в случае экспорта рублевая масса при конвертации получается больше. Кроме того, все, что связано с экспортом, мы хеджируем: медь, цинк и так далее. Так что изменения цены реализации частично демпфируются этими механизмами.
Читать дальше
