Гаральд Граф - Флот и война. Балтийский флот в Первую мировую

В подобных мелких событиях и проходили обыкновенно дни на сторожевых постах. Понемногу все привыкли к такой обстановке.

Утром следующего дня летали наши и неприятельские аэропланы, производя обычную разведку. В устьях речек Клейн— и Гросс-Ирбен были опять обнаружены тральщики и катера. Ввиду этого, адмирал решил обстрелять эти районы. В три часа дня «Новик» вышел для обстрела устья Клейн-Ирбена, а канонерская лодка «Храбрый» — устья Гросс-Ирбена. Стрельба прошла гладко; только очень трудно было вести корректировку, а следовательно, и судить о результатах.

В этот день, ночью, предполагалась очень рискованная постановка мин с плоскодонных тральщиков типа «Капсюль». Место заграждения было выбрано под самым неприятельским берегом, в районе уже ранее поставленных заграждений, на параллели башни Шлиттер, где невдалеке располагалось несколько береговых батарей. Командование этой экспедицией было поручено начальнику 4-го дивизиона миноносцев капитану 1-го ранга П. В. Вилькену [69] Вилькен Павел Викторович (1879–1939) — капитан 1-го ранга (1916). В Русско-японскую войну сражался на броненосце «Победа» и на сухопутном фронте в Порт-Артуре. В Первую мировую войну командовал эскадренным миноносцем «Сибирский Стрелок», 4-м, 1-м дивизионами миноносцев и линкором «Севастополь», на котором участвовал в Ледовом походе (1918). Перешел на сторону белых, принимал участие в наступлении Юденича на Петроград (1919) и в Кронштадском восстании (1921). Эмигрировал в Финляндию, умер в Хельсинки. . Около 11 часов вечера тральщики вышли в море; ночь была очень темная, и ветра почти не было. В начале первого часа мы услышали очень сильную канонаду, увидели ракеты и лучи прожекторов и думали, что это обнаружены наши тральщики. Так в действительности и оказалось, но только, к счастью, все мины были уже поставлены, и они возвращались. В эту же ночь дозорный миноносец «Пограничник» заметил цеппелин, медленно шедший на N. Потом выяснилось, что он сбросил 26 бомб на остров Руно, но причиненные им повреждения были незначительны.

Утром «Храбрый» опять был послан обстрелять устье Гросс-Ирбена. Во время обстрела был замечен взрыв от удачно попавшего снаряда, причем вокруг возникли пожары.

Как бы в отместку в 11 часов два неприятельских аэроплана сбросили бомбы на находившееся в дозоре сторожевое судно. Вообще же аэропланы стали гораздо осторожнее и с опаской трогают наши миноносцы, так как теперь почти все имеют противоаэропланные пушки.

После полудня опять было замечено, что неприятель стал тралить под берегом. Сейчас же, чтобы обстрелять его, был послан «Храбрый», при первом же залпе которого все тральщики разбежались.

Следующий день тоже ничего особенного не принес; продолжалась установившаяся обычная жизнь на позиции. Утром, производя разведку, летали наши и неприятельские аэропланы, а «Храбрый» обстреливал берег и тральщики.

Как позднее признал сам неприятель, во время этих обстрелов устьев Гросс— и Клейн-Ирбена нам удалось потопить несколько тральщиков и моторных катеров.

В 1 час 30 минут дня адмирал вышел с нами в Рогокюль, где мы и остались в гавани. Все время «Новик» находился в полной готовности выйти в море, так как неприятель упорно пытается тралить под берегом. Такое упорство с его стороны можно было объяснить лишь тем, что он желает провести в залив подлодки.

С утра 30 августа стали поступать еще более тревожные сведения, что у Михайловского маяка появились крейсер типа «Бремен», четыре миноносца и восемь тральщиков, а в море видны четыре больших корабля и две подлодки. Тогда, около 1 часа дня, мы с адмиралом вышли к Церелю. Одновременно он приказал стянуться туда же всем силам Рижского залива и крейсеру «Диана», а «Слава» пока была оставлена в Куйвасте, но в готовности в любой момент выйти в море. Кроме того, в этот день только что углубленным Моонзундским каналом проходил линейный корабль «Цесаревич», который должен был присоединиться к морским силам залива.

В дозоре в это время находился 2-й дивизион миноносцев в составе «Летуна» и «Капитана Изыльметьева» под общей командой начальника дивизиона капитана 1-го ранга А. В. Развозова [70] Развозов Александр Владимирович (1879–1920) — контр-адмирал (1917). В Русско-японскую войну — старший минный офицер эскадренного броненосца «Ретвизан», отличился в боях. В Первую мировую войну — командир эскадренного миноносца «Уссуриец», с 1914 по 1917 год командовал дивизионами эскадренных миноносцев, с марта 1917 года — Минной дивизией, с июля того же года — Балтийским флотом. Участвовал во многих операциях и боях, руководил действиями флота во время Моонзундского сражения, пользовался уважением и авторитетом у офицеров и нижних чинов. В декабре 1917 года освобожден от должности и уволен в отставку, в марте 1918 года вновь призван к руководству Балтийским флотом, однако снят с поста комфлота из-за разногласий с правительством большевиков. В 1918–1919 годах в Петрограде работал в Морской исторической комиссии, в 1919 году арестован органами ВЧК, умер в тюремной больнице от последствий неудачной операции. .