В таком случае необходимо обратить внимание на развитие дорожно-уличной сети в зоне прохождения трассы. Без этой работы местные жители будут пользоваться ЦКАД даже для преодоления небольших расстояний, что затруднит скоростной режим работы трассы.
Будет ли проведена эта работа и окажется ли она эффективной, пока не ясно. В «Автодоре» прогнозируют к 2030 году среднюю интенсивность движения по ЦКАД на уровне около 44,4 тыс. автомобилей в сутки. И это весьма консервативный прогноз. В России темпы роста автопарка в несколько раз превышают темпы прироста протяженности автодорог. Такая ситуация объясняется многократно возросшими темпами автомобилизации. За последние десять лет число автомобилей увеличилось с 50 до более 300 единиц на 1000 жителей. В целом российский автопарк за это время вырос на 80%, с 20,4 млн до 36,4 млн машин, тогда как общая протяженность дорог (включая грунтовые) увеличилась лишь на 12%, с 752 тыс. до 841 тыс. км. В ближайшие годы такой разрыв преодолеть невозможно. По данным Минтранса, свыше 27% федеральных автотрасс функционирует в режиме перегрузки, а скорость перемещения грузов в РФ снизилась до 300 км в сутки против 1 тыс. км в Европе.
Директор по таможенной деятельности логистической компании Tablogix Михаил Разгонсчитает, что дорожная сеть в РФ хотя и развивается, но очень низкими темпами. По его оценке, в дальнейшем нагрузка на автодорожную сеть будет расти на 10–15% ежегодно.
Все это означает, что через какое-то время пропускной способности ЦКАД московской агломерации будет уже не хватать. А учитывая любовь столичных властей к радиально-кольцевым схемам, с большой долей вероятности можно предположить, что решать проблему с перегрузкой ЦКАД они попытаются с помощью строительства очередной кольцевой автотрассы — на сей раз, наверное, уже по границе Московской области.
Защищенный грунт нуждается в защите Наталья Литвинова
Для наращивания импортозамещения в тепличной отрасли инвесторам нужны доступные финансы и помощь местных властей в строительстве дорог и газопроводов
section class="box-today"
Сюжеты
Сельская жизнь:
Ваша мама пришла
«Пришлось добиться идеального качества»
/section section class="tags"
Теги
Сельская жизнь
Агропром
Инвестиции
/section
Отрасль защищенного грунта — выращивание тепличных овощей и зелени — одна из наиболее импортозависимых в нашей стране. Из 1,8 млн тонн потребляемых тепличных овощей лишь треть, около 600 тыс. тонн, выращивается в России. Все остальное — импорт, причем по большей части именно из стран Европы: Голландии, Испании, Греции, Польши. Практически все свежие овощи (кроме борщевого набора), что мы едим с ноября по июль, выращиваются именно в теплицах. А такие культуры, как сладкий перец, баклажан, цуккини, приезжают к нам исключительно из зарубежных теплиц, у нас их почти не растят, ограничиваясь в основном томатами, огурцами и зеленью.
figure class="banner-right"
var rnd = Math.floor((Math.random() * 2) + 1); if (rnd == 1) { (adsbygoogle = window.adsbygoogle []).push({}); document.getElementById("google_ads").style.display="block"; } else { }
figcaption class="cutline" Реклама /figcaption /figure
Впрочем, как предполагают участники рынка, дефицит тепличных овощей будет по большей части закрыт поставками из неевропейских стран — Турции, Ирана, Китая. Правда, овощи из этих стран будут дороже и в них зачастую гораздо выше показатели остаточного содержания средств химической защиты растений. Тепличники видят в наплыве нового импорта очередную опасность: сегодня нужно не открывать бездумно границы любому импорту, а сконцентрироваться наконец на импортозамещении в отрасли, на привлечении инвесторов и собственном развитии.
Интересный бизнес
«Для того чтобы обеспечить себя тепличными овощами хотя бы на 70–80 процентов, нам надо вдвое нарастить площади защищенного грунта, с нынешних 1900 до 4 тысяч гектаров», — говорит Наталья Рогова, председатель ассоциации «Теплицы России». В советское время у нас примерно столько и было, а в западных странах эти показатели сегодня в несколько раз больше: в Голландии порядка 11 тыс. га, в Польше — 6,5 тыс., в Турции — 35 тыс. (см. график) Ко всему прочему подавляющая часть существующих у нас тепличных площадей — это старые советские теплицы, не только изношенные физически, но и устаревшие морально, урожайность, которой в них можно добиться, очень далека от мировых стандартов. Их рентабельность, по оценкам экспертов, составляет от 0 до 15%. В новых, современных теплицах с повышенной энергоэффективностью и в полтора-два раза более высокой урожайностью уровень рентабельности может составлять 40–50%.
Читать дальше
