Украина становится территорией смерти.
И вот тут, в этой поворотной точке, и возникает вопрос: хватит ли сил у страны совершить тот самый "левый поворот", который вынужденно был совершён всей Латинской Америкой? Ведь, что скрывать - уровень поддержки диктаторов со стороны Запада и, особенно США, там, на континенте, где "в джунглях много диких обезьян", был столь же запределен, сколь он запределен сейчас на Украине.
Столь же запределен был в Латинской Америке и уровень насилия - Пиночет расстреливал людей стадионами, а аргентинская хунта устраивала "полёты смерти" тысячам политических активистов.
Насилие порождало насилие, шаг за шагом разрушая согласие в обществе.
Украинское государство сегодня в своём существовании не опирается на народ. То хрупкое согласие, что кирпичик за кирпичиком собирается в стройное здание гегемонии народными республиками на своей крошечной территории, - на Украине лишь разрушается.
И в тот момент, когда фундамент согласия окончательно рухнет, - здание государства Украина, весь аппарат насилия, вся гегемония "украинской идеи превыше всего" - бесславно обрушится.
И тут уже ситуацию не спасут ни флаги, ни речёвки, ни бесплатные печеньки. Это будет конечная точка государства Украина. Так что - настоящая революция у Украины ещё впереди. Такова логика истории, вопрос лишь в моменте времени, когда общество чувствует: поворотная точка, конечная, поезд дальше не идёт. Освободите вагон!
На фото: похороны на Украине: цена "Евромайдана"
Владислав Шурыгин
13 ноября 2014 0
Политика Экономика
"пятая колонна" как она есть
Создание "Аэрофлотом" новой компании-лоукостера (с низкими ценами на билеты) вызвало предсказуемую истерику у российских либерастов. Причина очевидна: компания должна заменить созданный год назад "Добролёт", который попал под пресс западных санкций за то, что посмел возить пассажиров в Крым. Аннулировав договор лизинга на используемые "Добролётом" "боинги", хозяева мира сего парализовали работу компании Но "Аэрофлот" выдержал этот удар, и с 11 ноября началась продажа билетов на рейсы преемника "Добролёта" - авиакомпании "Победа". Несмотря на непростую экономическую ситуацию, их базовая стоимость останется на прежнем уровне - 999 рублей плюс доплаты за выбор места, провоз дополнительного багажа и прочие услуги. Понятно, что судить о том, насколько хороша компания, можно будет только после первых полётов, но что делать, если самолёты ещё не взлетели, а кампания по дискредитации "Победы" уже запущена вовсю? Кто-то ограничился бессвязной бранью в бложиках, но за такое много не получишь и вот, в "Ведомостях", решили поставить под сомнение сам бренд нового авиаперевозчика. Идея напрашивалась сама собой - ведь давно известно, что у российских либерастов каждое 9 мая начинаются изжога и несварение желудка, с неизбежными ритуальными завываниями: мол, разбежались бы эти нецивилизованные прадеды, не стали бы защищать тоталитарный сталинский режим, - глядишь, сейчас все употребляли бы баварское пивко да ездили на "мерседесах"! Вот автор "Ведомостей" и хихикает: "Первое, что я вспомнила, увидев название "Победа", - мультфильм про капитана Врунгеля и его яхту "Беда""
Мультфильм про бравого капитана явно оказался слишком сложен для написавшей эти строчки девицы Терентьевой. Она, видимо, так и не узнала или забыла, что, даже потеряв первые буквы в названии своей "Победы", Христофор Бонифатьевич Врунгель сотоварищи блестяще выиграли кругосветные гонки. И не просто выиграли, но оставили "с носом" международную криминальную группировку, состоящую - как на подбор! - из граждан стран, ныне организующих санкции против России: от свирепого итальянского мафиози Джуликко Бандитто до респектабельного британского аристократа сэра Арчибальда Денди. Даже империалистический военно-морской флот яхте "Победа-Беда" не стал помехой!
Но по-настоящему печально, что победа России в Великой Отечественной войне для журналистки Терентьевой и ее товарищей по идеологическому лагерю - всего лишь "пафос". Не миллионы погибших, не героическая победа над поработившими Европу коричневыми ордами, а просто пафос, и надо "поменьше пафоса!"
На самом деле больше всего спекулируют на памяти о войне сами "либерасты", и "Ведомости" тут далеко не первые. Вон, горбачёвская "Новая газета" тоже решила вспомнить о 1945‑м, заявив , что если тогда русские и украинцы вместе вошли в Берлин, то теперь защитники Новороссии не имеют права сопротивляться "братьям"-карателям из батальона "Азов", эмблема которого копирует символику дивизии СС "Дас Рейх"! Это нормально, да? А неонацисты-бандеровцы - это, получается, и есть украинцы, других, наследников Ковпака и Кожедуба, больше не осталось?
Читать дальше
