Тим Шоукросс - Пришельцы из космоса

Это наблюдение подтверждает знаменитое происшествие с Кеннетом Арнольдом в такой степени, что кажется невероятным. Хотя существует возможность того, что «информатор» сделал свое сообщение после того, как прочел о встрече Арнольда с дисками, все же маловероятно, что в это время кто-то пожелал выдумать такую историю, а затем начать волынку, организуя встречи с военными и ФБР. Учитывая, что, по мнению специального агента, ответственного за отделение ФБР в Портленде, этот человек был «очень надежным» и что Бюро уже внимательно следило за любителями шуток и розыгрышей, а также за подрывными элементами, то возможно, что наблюдение является совершенно подлинным и поэтому подтверждает поразительный случай с Арнольдом, который может считаться первым и самым важным контактом современности с НЛО.

Случай с Арнольдом подтолкнул ВВС к тому, чтобы начать первые официальные секретные расследования явления НЛО: проект «Сайн» (по-русски — Знак. — Прим. перев.). Он был официально начат 30 декабря 1947 года после письма начальника штаба ВВС командующему материально-технической части ВВС, которое вскоре стало известным как командование технической разведки (АТИК).

Проект XS-304 — таким запутанным шифром стали обозначать в ВВС «летающие диски». 5 августа 1948 года ВВС представили своему начальнику штаба генералу Хойту Ванденбергу доклад под названием «Оценка ситуации». Хотя там не упоминался случай в Росуэлле, генерал Ванденберг был так обеспокоен его выводами, что приказал сжечь все экземпляры этого документа. Вина авторов доклада состояла в том, что они отнеслись со слишком большим доверием к гипотезе о внеземном происхождении объектов. Если верить капитану Эдуарду Раппельту, который возглавил исследовательскую группу ВВС по НЛО под названием проект «Голубая книга», то авторы доклада пришли к выводу о том, что НЛО имеют "внеземное происхождение ".

Отказ генерала Ванденберга принять доклад был якобы вызван тем, что его авторы не сумели представить достаточных доказательств для обоснования своих выводов. Уфологи, исходящие из теорий заговоров, указывают, что Ванденберг назван одним из членов МДж-12 и поэтому он просто был соучастником операции сокрытия фактов о том, что пришельцы на самом деле приземлились в Росуэлле. Хотя подобное в принципе не исключено, нет ничего, кроме подозрений, подтверждающих это обвинение.

Позже капитан Раппельт сообщил, что, по его мнению, вызвало негативную оценку проекта «Сайн» у генерала Ванденберга: «Генерал сказал, что доклад авторов проекта вызовет всеобщую панику. Как можно убедить общественное мнение в том, что пришельцы не враждебны по отношению к нам, когда мы сами не знаем об этом?»

16 декабря 1948 года проект «Сайн» снова переименовали, теперь он стал проектом «Градж» (по-английски, «недовольство», «недоброжелательство», «зависть»). В ходе осуществления проекта исследования были завершены летом 1949 года. При этом значительная часть полученных сведений была понижена в ранге секретности, а иные материалы были рассекречены. Окончательный доклад был основан на анализе 243 отечественных и 30 иностранных случаев. В нем также были использованы данные исследования, которое по субконтракту было выполнено Университетом штата Огайо. Это исследование было направлено на то, чтобы определить астрофизические параметры наблюдений (или, проще говоря, изучение тех случаев, когда наблюдение могло быть без сомнений объяснено тем, что наблюдатель видел Венеру или иное небесное тело). Эта часть доклада была подготовлена под руководством доктора Дж. Аллена Хайнека, который был консультантом ВВС по вопросам астрономии. Особое исследование было также предпринято «Рэнд корпорейшн». Его цель состояла в том, чтобы оценить «отдаленную возможность» того, что кто-то наблюдал космические корабли или движущиеся спутники. Однако к тому времени, когда «Сайн» превратился в «Градж», выводы авторов претерпели коренную метаморфозу, и они с порога отвергли «внеземную» гипотезу: «Была рассмотрена возможность того, что некоторые случаи могут быть вызваны наблюдением технических достижений, которые значительно опережают уровень знаний инженеров и ученых нашей страны. У служащих ВВС данного командования нет фактов, которые бы позволили объективно оценить такую возможность. Вся информация, которая до сих пор была представлена о возможном существовании космических кораблей с другой планеты или о самолете с новым видом мотора, работающем на атомной энергии, является большей частью домыслом».