Виктор Савельев - Я лейтенант газетного фронта. Судьбы людей в публикациях разных лет. Профессия – журналист

Но Николай Юрьевич меня опередил:

– Вы по рейсу монумент Дружбы – Дежнево? Помогите нам закрыть эту линию! Одни убытки от нее терпим. Посмотрите выборку: на 150-местном «Орле» в день порой ездит только 10—15 человек.

Глянул я, а к выборке приколото ходатайство о незамедлительном закрытии прогулочной линии ввиду ее полной нерентабельности. А взамен предлагается двинуть теплоход на загородные перевозки в зоны отдыха, которые речники в настоящее время не обеспечивают. Оно, конечно, проще и выгодней для пароходства, – как не понять. И почувствовал я, что хрустальная мечта многих уфимцев о речном трамвае – таком, как в других городах, – вот-вот хрустнет и разобьется о железобетон бухгалтерских выкладок.

– А, может, «Орел» уходит почти пустым потому, что о нем просто многие не знают? – начал было я. – Может, реклама подводит?

– Что вы, что вы! – бурно запротестовал начальник райуправления. – Наша беда, на мой взгляд, – дорогие билеты на «Орел»… А насчет рекламы – полнейший порядок! Даже средства массовой информации подключили. Вот счет за объявления в газетах. Просто уж такой нехороший рейс: сколько ни агитируй – пассажиров не прибавится.

Тут я, к стыду своему, вынужден вам сообщить, уважаемый читатель, что вольно или невольно Николай Юрьевич, перед капитанским прошлым которого я снимаю шляпу, подсунул мне подтасованного туза. В отделе объявлений и рекламы издательства, куда я потом обратился, показали текст объявления, приложенный к счету №1443 за 16 июня сего года: «Бельское речное пароходство предлагает провести свой отпуск на комфортабельных пароходах скоростной линии Уфа—Москва—Уфа…» О прогулочных рейсах монумент Дружбы – Дежнево в тексте ни слова. Такой же «липой» оказались якобы оповещающие о них рекламные плакаты – в плакатах говорится только про дальние маршруты.

Да и о какой обильной рекламе может идти речь, если линия открыта 25 мая, а та машинописная фитюлька на пристани Уфа-2 появилась только в середине июня. О том, что не было ни на одной точке маршрута стационарных щитов-расписаний движения «Орла», и говорить как-то совестно. Ничего подобного не найдете вы и в местах массового отдыха. А уж антирекламы хоть отбавляй – рейсы отменяются без всякого оповещения. Поистине нужно обладать титаническим упорством, чтобы укараулить день работы прогулочного теплохода…

Фото Раифа Бадыкова.

…Тут я вынужден прервать повествование и сообщить читателю, что подкосили меня не просчеты речников и не их ведомственные хлопоты о закрытии прогулочной линии, а такие эфемерные материи, как мечты. Дело в том, что я неосторожно предложил помечтать начальнику райуправления.

– Представьте, – говорю, – Николай Юрьевич, что вы всему речному делу глава и полный себе хозяин. Смогли бы сделать рейсы на «Орле» постоянными и рентабельными?

И зачем спросил, не знаю. Только у моего собеседника, видно, дух захватило от перспективы.

– Да я бы, – говорит, – сделал «Орла» местом, куда бы в очередь записывались. Открыл бы на «Орле» хороший ресторан, столики поставил прямо на палубе. Представьте: сидите вы на легком речном ветерке, а мимо проплывают великолепные городские пейзажи – это вам не в душном зале париться. И кухня чтоб была хорошая, и пиво холодное к закускам, а музыке из радиорубки – первое внимание. Словом, полный прогулочный комфорт. Уверяю, что народ повалил бы валом…

Обидно мне стало: всё, оказывается, можно сделать на высшем уровне, а на деле не прогулочная линия, а сплошное недоразумение. Со скрипом ее открыли, наконец, под давлением общественного мнения, а закроют с радостью и на следующий год скажут: горожанин, мол, речной трамвай провалил. И за что речники не любят нашего брата горожанина – ума не приложу. Может быть, вы знаете, читатель?

В 1994—1995 гг. автор вел выпуск «Еще не вечер…» в газете «Советская Башкирия». Юмор – из номера за 18.02.1995.

ИЗ СВЕЖИХ ТУРЕЦКИХ АНЕКДОТОВ

– Непостижимые люди эти турки! – удивлялся один из наших земляков, с которым пришлось встречаться в Стамбуле. – Остановку они называют «дурак», стакан – «бардак», а все дворцы – «сараями»…