Денис Козлов
Путешествия. Козлов. Первый Белорусский поход
© Оформление и издание. ИП Богданов И.В. (издательство «ЛюМо»), 2019
© Козлов Д., текст и фото, 2019
Поездка в Беларусь назревала постепенно, и по мере планирования она все больше и больше обрастала деталями.
Изначально я хотел просто съездить в Минск. Потому что город-герой (а я со школьных лет хотел посетить все города-герои) и потому что наслышан был о том, насколько Минск чистый и красивый. Плюс он достаточно современный, хотя и насчитывает 10-вековую историю. Дело в том, что во время Великой Отечественной войны город был практически полностью разрушен, за исключением Троицкого предместья (единственный уголок города, который сохранился), а после войны заново отстроен по современным на то время стандартам. Причем Иосиф Виссарионович, видимо, хотел не просто восстановить Минск, а сделать из него конфетку. Я считаю, у него это получилось.
Есть мнение, что существует не один Петербург, а три. Первый – собственно, Санкт-Петербург (Петербург Петра Великого), второй – Петербург Сталина (Минск), третий – Петербург Брежнева (Тольятти). Летом те же друзья, с которыми я ездил в Тольятти и Ширяево, собрались ехать в Беларусь к родственникам на машине и предложили взять меня с собой до Минска. Я планировал в выходные погулять по городу-герою, а потом поездом вернуться в Самару к началу рабочей недели. В последний момент поездка сорвалась. Но я уже начал усиленно читать про Минск. И чем больше узнавал, тем сильнее хотелось поехать туда. Потом я вспомнил, что на территории Беларуси есть еще Брестская крепость-герой. Стал искать информацию и о том, как добраться из Минска до Бреста. Таким образом, я все больше погружался в культуру и историю этой небольшой дружественной нам страны. И в какой-то момент решил, что нужно будет взять отпуск и поехать в Беларусь дней на 7–10, чтобы осмотреть все, о чем прочитал. А смотреть там, действительно, есть что. В итоге к сентябрю я проложил себе маршрут таким образом, чтобы каждый день приезжать в новый город, ночевать в поездах, тем самым экономя на гостиницах не только деньги, но и время. По сути, это была моя первая серьезная автономная поездка. А теперь обо всем по порядку.
Маршрут был проложен следующий: Самара – Москва – Витебск – Полоцк – Хатынь – Минск – Гродно – Барановичи – Несвиж – Мир – Барановичи – Брест – Беловежская пуща – Брест – Гомель – Могилев – Заславль – Линия Сталина – Минск. По пути из Беларуси, уже в России, я заехал в Смоленск и Воронеж.
День 1-й. Витебск. Полоцк. Хатынь. Минск
Из Самары до Беларуси удобнее всего по сложившейся логистической традиции ехать через столицу нашей Родины. Хотя есть прямые поезда Уфа – Берлин и Челябинск – Брест. Но они ходят не каждый день.
Москва
В Москве я встретился с двумя своими институтскими товарищами, с которыми несколько лет не виделся. Съездил на Воробьевы горы – пожалуй, единственное место в Москве из невиданных, которое хотел посетить.
Ну а вечером – на Белорусский вокзал и фирменным белорусским поездом «Двина» в край картошки и большегрузных самосвалов.
Витебск
Поезд прибывал в Витебск рано-рано – в 4 утра. К тому же это было воскресенье. В голове крутилась мысль, что Витебск – первый город, который я посещаю за границей. Но ощущения такого не было. Во-первых, потому что как таковую границу (в нашем привычном понимании, чтобы с таможней, по-взрослому) я не пересекал. Да и вокруг все было похоже на то, что я мог наблюдать и в России. Первым признаком «заграницы» для меня стал киоск печатной продукции, на котором было написано «Вiцебскаблсаюздрук». При других обстоятельствах я бы, наверно, не сразу понял, о чем тут написано, но в данной ситуации сомнений не возникало – это была «Союзпечать», только по-белорусски и с витебским акцентом.
В первом пункте своего пребывания я не планировал задерживаться надолго. В обеденное время из Витебска отходил дизель-тягник до Полоцка. Поэтому под покровом темноты я направился на окраину города – к костелу Святой Варвары.
Читать дальше