Сейчас состояние Илона Маска составляет почти 12 миллиардов долларов.
Мэй Маск, мечтая, чтобы ее сын работал банкиром, вряд ли представляла себе, на какую высоту заберется суперботаник, которого она регулярно спасала от нападок непонимающих людей, требуя, чтобы его просто оставили в покое.
Илон Маск еще не сказал своего последнего слова, он собирается закончить свою жизнь на Марсе. Он планирует не просто колонизировать планету, а заселить ее миллионами людей, искренне полагая, что сможет наладить серийный запуск космических ракет, которые будут отправлять людей в космос, к далекой Красной планете. Он заразил своей марсианской мечтой полмира.
Одна из главных заслуг Илона – это абсолютное преобразование основных физико-энергетических постулатов. Благодаря безграничной вере семьи и такому же безграничному желанию работать Илон Маск доказал, что бензиновый двигатель – не единственный из возможных в массовом применении при автомобилестроении. А космические ракеты могут быть многоразовыми, их можно сажать на специальную платформу, значительно удешевляя стоимость каждого космического полета. Теперь Илон Маск разрабатывает проект вакуумного поезда Hyperloop, который поможет полностью преобразить систему общественных транспортных перевозок, создав максимально дешевый и скоростной вид транспорта. Со своими разработками Маск намеревался выйти напрямую на губернатора Калифорнии Джерри Брауна и президента США Барака Обаму. Hyperloop, по его мнению, должен стать альтернативой планам властей по прокладке между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом скоростной железнодорожной магистрали стоимостью под $70 млрд (а с учетом издержек сумма может вырасти и до $100 млрд, уверен бизнесмен). «Они предлагают Калифорнии самый медленный поезд-экспресс с самым высоким показателем строительных затрат на милю пути. Это неправильные рекорды», – негодовал предприниматель.
12 августа 2013 года «Петля» обзавелась 57-страничной презентацией концепта. Речь, как выяснилось, идет о замкнутой надземной магистрали в форме стальной трубы (точнее, двух параллельных труб, соединенных в конечных точках маршрута), внутри которой почти со скоростью звука в условиях пониженного давления (для уменьшения сопротивления воздуха) перемещается герметичная алюминиевая капсула на аэродинамической подушке. «Разгоняет» конструкцию электромагнитный импульс. Сама капсула пропускает воздух через полость в носовой части и выбрасывает через «сопла» на желобах нижней панели, образуя воздушную прослойку, – схожая технология применяется в поездах на магнитной подушке.
Мэй Маск полагает, что все годы, что Илон живет и трудится, были и есть люди, которые называют его аферистом, обвиняют в воровстве идей, в несносности. Тем не менее еще никому не удалось ни доказать принадлежность идей иным людям, ни создать проекты, по масштабу или уровню футуризма сравнимые с тем, что делает Илон Маск. Старшего сына Мэй сравнивают с Томасом Эдисоном, Говардом Хьюзом, Генри Фордом и Стивом Джобсом. Однако Маск ставит перед собой куда более серьезную задачу, нежели все его предшественники. Он хочет не улучшить жизнь человечества, а спасти ее.
Все проекты, которые осуществляет Илон Маск, направлены не на обогащение, а на изменение цивилизации в лучшую сторону. Мэй Маск научила своих детей не ударяться в расточительность и не кичиться богатством. Она научила их ценить природу и планету. Илон Маск работает над тем, чтобы сделать транспорт максимально экологически чистым и избежать энергетической катастрофы, неизбежной после исчерпания нефтяных ресурсов.
Программа переселения на Марс и заселение космоса является одной из частей его глобальной задачи по сохранению ресурсов Земли. Маск считает, что планета, уставшая от постоянной деятельности людей, рано или поздно «покажет характер», и на этот случай необходимо иметь запасную платформу, уже подготовленную для массовой эвакуации людей. К этому Маск и готовится, создавая систему, способную осуществить подобный проект.
Мэй Маск никогда не ограничивала фантазии своих детей, более того, она старалась соответствовать интеллектуальному уровню своих «суперботаников».
Она работала моделью и диетологом, но при этом постоянно совершенствовала свои познания в математике, энергетике и бизнесе, чтобы лучше понимать своих детей, уже взрослых, но все еще нуждающихся в поддержке семьи. Также она была и будет свидетельством того, что сила человека в его постоянном саморазвитии и борьбе. Мэй до пятидесяти лет не знала, что такое богатство, даже когда ее сыновья зарабатывали миллионы. Машину ей подарил сын, он же купил ей прекрасный дом – это была его благодарность за все ее усилия, вложенные в будущее сыновей.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу