Любое событие, как известно, имеет свои истоки в истории взаимоотношений сопричастных к нему сторон. Так и в нашем случае. Прежде чем начать рассказывать непосредственно историю Славяносербского опытного поля, необходимо установить события и причастных к ним людей в той или иной мере поспособствовавших возникновению указанного учреждения.
Несомненно, что история Славяносербского опытного поля начинается с момента дарения землевладельцем Голубевым участка земли Славяносербскому земству. Однако сам факт дарения требует объяснения, а для этого необходимо повнимательнее присмотреться к роду Голубевых.
Род Голубевых утвержден в дворянском достоинстве 19 августа 1841 года. Родоначальником считается Голубев Фёдор Иванович – сын деревенского дьякона из Вологодской губернии. Трое его сыновей отличись в служении отечеству и государю. Старший – Александр (1832 г., Нижний Новгород – 1866 г., Сорренто) – астроном, картограф, путешественник. В 1852 г. окончил Институт инженеров путей сообщения. Средний – Фёдор (1834—1901) – генерал, участник Русско-Турецкой войны 1877—1878 гг., отличился в сражении при Плевне. Младший – Виктор (1842 г., Нижний Новгород – 24 февраля 1903 г., Рим) – инженер, промышленник, благотворитель, коллекционер, действительный статский советник. Окончил Институт инженеров путей сообщения в 1862 году первым по успехам в учебе. В зале славы института его имя среди других отличившихся путейцев красовалось на мраморной доске. Участвовал в строительстве Московско-Курской, Орловско-Витебской, Балтийской и Уральской горнозаводской железных дорог. Отличился при сооружении мостов у городов Мценска и Орла, показав свое умение инженера и организаторские способности.
В. Ф. Голубев вместе с П. И. Губониным в 1873 году учредили «Акционерное общество Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода для добывания металлов и минералов, для выплавки чугуна, выделки железа и стали и приготовления из них изделий на продажу». А также для построения всякого рода машин и принадлежностей для железных дорог и судостроения, выделки и прокатки рельсов. Третьим акционером и председателем правления акционерного общества «Брянские рельсопрокатные заводы» стал В. Н. Тенишев. Уже летом 1874 года Голубев руководил первым выпуском рельсов.
Также им совместно с П. И. Губониным в 1887 году в Екатеринославской губернии основан Александровский (Южно-Русский) металлургический завод Брянского акционерного общества – ныне Днепропетровский металлургический завод им. Г. И. Петровского.
Принимал участие в деятельности государственных учреждений и обществ: Общество для содействия русской промышленности и торговли; Императорское русское географическое общество; общество для пособий нуждающимся литераторам и ученым. Являлся представителем горнозаводской промышленности в Министерстве земледелия и председателем Совещательной конторы железозаводчиков.
Пройдя длинный профессиональный путь, В. Ф. Голубев ушёл в отставку в апреле 1894 года в чине надворного советника. [109]
За семейством Голубевых кроме четырёхэтажного особняка по Большому проспекту Васильевского острова в Санкт- Петербурге, купленного Виктором Фёдоровичем в 1900 году, числились имения: Пархомовка в Сквирском уезде (ныне Володарский район) Киевской губернии; имение «Аше» в Туапсинском округе Черноморской губернии и имение Александровка в Славяносербском уезде Екатеринославской губернии (ныне Луганская область).
Виктор Фёдорович в браке с Анной Петровной (урожденная Лосева) имел троих детей: Мария, Лев и Виктор.
О Марии практически ничего не известно, а вот Лев Викторович и Виктор Викторович оставили в истории отечества заметный след.
Голубев Виктор Викторович (30 января / 12 февраля 1878 г., С.-Петербург – 10 апреля 1945 г., Ханой). В 1900 году окончил историко-филологический факультет Петербургского университета. Продолжал обучение в Гейдельбергском университете, в 1904 году получил степень доктора философии. Ученый-востоковед, археолог, исследователь Индокитая, коллекционер, искусствовед, благотворитель. С 1905 г. жил в Париже. Путешествовал по Востоку, побывал в Турции. Совершил экспедиции в Египет и Судан (1909), в Индию (1910—1911 гг.).
С августа 1914 г. – представитель Российского Красного Креста во Франции в чине полковника. Организовывал автосанитарные отряды на фронте, стал летчиком; за проявленное мужество был не раз награжден французскими орденами.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу