Федор Заруцкий - Подготовка разведчика - система спецназа ГРУ

Низменные (травяные) болота Сплошной травяной покров, деревьев нет, редко встречаются кусты ивы, вода на поверхности Непроходимое Непроходимое Проходимое с трудом Травяной и моховой покров, кусты ивы, отдельные деревья, Непрох- Непрох- Проходинебольшие кочки, вода выше одимое одимое мое с поверхности или на уровне ее трудом

Тот же вид болота, но вода ниже поверхности Проходимое с Проходимое Свободно проходи трудом мое Сплошные заросли тростника, поверхность вязкая и торфянистая Непрох- Непрох- Проходимое с или илистая, вода на поверхности одимое одимое трудом или немного ниже

Лесные болота Сосновый или березовый лес, густой травянистый покров, кочки Непрох- Непрох- Проходиу стволов деревьев, вода на одимое одимое мое поверхности или на уровне ее Сосновый лес (редкий или средней густоты) высотой 10–12 м, Проход- Проход- Свободно торфяной покров, кочки крупные, имое с имое с проходимое поверхность сухая трудом трудом Березовый или еловый лес (средней густоты), кусты ольхи, густой травяной покров, кочки Непрох- Непрох- Проходивокруг деревьев, много бурелома, одимое одимое мое вода на поверхности или немного ниже

Если обстановка требует скрытного и бесшумного передвижения по болоту, то двигаться надо низко пригнувшись или на четвереньках, разгребая руками траву, мох, кусты, либо вообще ползти на животе.

Проверить толщину торфяного слоя, его плотность и твердость грунта разведчики могут с помощью металлического штыря диаметром 20 мм с насечками через 10 см. Для преодоления обширных заболоченных пространств можно изготовить из подручных средств болотоступы и другие приспособления.

Проходимость сплошного торфяного болота разведчики могут определить простейшими способами, указанными в таблице.

Характер болота Способ определения Допускаемое давление, Возможность проходимости болота кг/кв. см движения

Торф очень При сжатии торфа в плотный, руке не чувствуется Танков, осушенный или уменьшения его 1 боевых слабо объема, вода не машин увлажненный выделяется

Торф плотный, При сжатии торфа в средней руке заметно увлажненности некоторое Боевых уменьшение его объема, вода 0,75 машин выделяется, но не стекает с руки

Торф рыхлый, При сжатии торфа в увлажненный руке заметно значительное уменьшение его объема; вода 0,5 Тракторов выделяется каплями, торф продавливается сквозь пальцы Торф очень При сжатии торфа в рыхлый, сильно руке вода вытекает увлажненный струйкой, масса 0,25 Пешеходов продавливается сквозь пальцы

Торф жидкий, Масса полностью Непроходитекучий продавливается 0,14-0,12 мое для сквозь пальцы пешеходов

Жестокий мороз, пронзительный, сбивающий с ног ветер, слепящая метель, многочисленные сугробы создают немало трудностей при переходе, требуют напряжения всех сил и большой выносливости.

При подготовке к переходу особое внимание необходимо уделять подгонке и защите обуви от увлажнения, так как ноги — самое уязвимое место разведчика зимой. Для утепления обуви нужно использовать всевозможные стельки из фетра, войлока, сенной травы и т. п. Весьма эффективно защищают обувь от увлажнения бахилы. Это мешки или чехлы из какой-либо ткани, которые надевают поверх обуви и благодаря образовавшейся прослойке воздуха сохраняют поверхность ее относительно теплой. Образующийся водяной пар конденсируется на внутренней поверхности бахилы, которая превращается в своеобразный водосборник, непрерывно высушивающий обувь. Чтобы сохранить ноги в тепле, рекомендуется поверх носков надевать мешочек из полиэтилена, а затем вторую пару носков. Образующееся «мертвое» пространство обеспечивает надежную теплоизоляцию ног.

Очень важно утеплять голову и лицо, так как на них приходится значительная часть теплоотдачи, организма. По данным некоторых исследований, теплопотери незащищенной головы при температуре воздуха -5 °C могут составить около половины общей теплопродукции организма, а при -15 °C почти три четверти.

По ровному снежному насту можно идти со скоростью 5–6 км/ч. Но скорость движения снижается до нескольких сотен и даже десятков метров в час при передвижении через участки торосистого льда.

Преодоление препятствий на маршруте в Арктике требует знания определенных правил и приемов. Двухтрехметровые трещины можно просто перепрыгивать, сняв с себя весь лишний груз и перебросив его на противоположную сторону; четырех-шестиметровые участки заполненные снежной кашей (снежурой), переходят с помощью «снежного моста» из небольших глыб и обломков льда. Если путь преграждает высокая гряда торосов, лучше всего попытаться обойти ее или отыскать в радиусе 300–500 м проход. Преодолевать гряду следует не торопясь, соблюдая максимальную осторожность, так как глыбы льда зачастую находятся в неустойчивом положении и, обрушившись под ногами, могут причинить серьезные травмы (перелом, вывих, растяжение связок).