Дмитрий Хмельницкий: Запретная правда Виктора Суворова

Разобравшись со «стенограммой» совершенно секретного заседания Политбюро в конце мая, разберемся с автором, который ее сочинил.

В 16 лет сталинский сын Владимир Михайлович Жухрай поступил в Безенчукскую авиашколу пикирующих бомбардировщиков. Курс освоил за полгода. После окончания школы перегонял самолеты с заводов в боевые части.

Тут возникает первое сомнение. Безенчук — 63 километра от Куйбышева. А Куйбышев — это заводы № 1 и № 18, которые в годы войны строили Ил-2, самый массовый боевой самолет за всю историю мировой авиации. Авиационные школы в районе Куйбышева, а Безенчук — в их числе, готовили летчиков на Ил-2: вот новенькие самолеты тысячами, вот новенькие для них летчики, тоже тысячами.

А основную массу бомбардировщиков Пе-2 построили на заводе № 22 в Казани. Там поблизости готовили и летчиков на Пе-2.

Настаивать не буду. Вполне возможно, что были какие-то исключения. Может быть, для сталинского сына пикирующий бомбардировщик в Куйбышеве построили. Случай-то особый.

С 1942 года Жухрай — в морской авиации Приморской армии. Воевал на Малой Земле. Тут он получил четыре ордена Боевого Красного Знамени за три уничтоженных транспорта самостоятельно и один транспорт в группе.

Это, как все мы понимаем, хлестаковщина в чистом виде.

Четырьмя орденами Боевого Красного Знамени Жухрай не был награжден. Таких орденов у него не было ни одного. И не могло быть.

Да почему же?

Да потому, что такого ордена никогда не было. В Советском Союзе был орден Красного Знамени и орден Трудового Красного Знамени. А ордена Боевого Красного Знамени не было. Он существовал только в фантазиях неграмотных и ленивых людей, которые никогда его не только не держали в руках, но и не потрудились раскрыть энциклопедию или справочник. Сочиняя героическую биографию, Жухрай не удосужился поинтересоваться, как же назывались ордена, которыми он был якобы награжден.

Ладно. Идем дальше. В Безенчукскую школу пикирующих бомбардировщиков Жухрай попал в 16 лет. Родился он 30 мая 1926 года. Следовательно, в школу зачислен не ранее 30 мая 1942 года. Программу постиг за полгода. Следовательно, не раньше 30 ноября 1942 года. Далее перегонял самолеты с завода на фронтовые аэродромы. После чего попал в морскую авиацию Приморской армии, где и получал ордена, которые никогда не существовали.

К этому добавлю, что морской авиации в Приморской армии никогда не было. Первоначально, в июле 1941 года, когда Приморская армия была сформирована, в ее составе был один авиационный полк — 69-й истребительный, но уже 20 августа 1941 года и далее никаких авиационных частей в составе Приморской армии не числится.

Интересно, что в момент появления Жухрая в Приморской армии (не ранее декабря 1942 года) в ней не было не только морской авиации, не только вообще никакой авиации, но и самой армии. Приморская армия была расформирована 7 июля 1942 года.

И на Малой Земле Приморская армия не воевала. Малая Земля — с 4 февраля по 16 сентября 1943 года.

Приморская армия была повторно сформирована 20 ноября 1943 года, боевые действия вела до 12 мая 1944 года. Но никаких пикирующих бомбардировщиков и торпедоносцев в ее составе все равно не было. Где все это время топил вражеские транспорты сталинский сын, историческая наука установить пока не смогла.

В 1944 году Жухрай, награжденный четырьмя несуществующими орденами, прошел обучение по индивидуальной программе для работы в спецслужбах. Этому позвольте не поверить.

32

Никто никого не готовил для работы в каких-то всеобъемлющих спецслужбах. НКВД готовил людей для работы в НКВД, а НКГБ — соответственно, в НКГБ, ГУКР Смерш готовил своих ребят, ГРУ — своих.

И даже не так.

Не было какого-то общего подхода к подготовке кадров НКВД, НКГБ или ГРУ. ГУПВ НКВД — одно, ГУРКМ НКВД — другое, ГУСДС НКВД — третье, а ГУПО НКВД нечто совсем другое, другой подбор, другие требования, другая подготовка.

Да и не было в те времена никаких «спецслужб», для которых готовили Жухрая. Были органы: органы государственной безопасности, органы разведки, органы контрразведки, органы военной контрразведки.