Не упустил Рейс и всевозможные конспиративные нюансы.
– Сегодня я решил совершить конную прогулку, – изумил супругу заспанный Рейс.
Пристрастия к лошадям, впрочем, как и внимания к животному миру вообще, до этого за ним не замечали. Взбаламутив весь дом и вызвав шофера, он как на пожар понесся в предместье Лиссабона. Мнимым ипподромом оказалась маленькая типография, где Рейс заказал гербовые конверты с вензелями «Банк Португалии. Управляющий. Личная переписка».
Через два дня Рейса уже могли увидеть в поезде «Лиссабон – Гаага»…
Наступила пора вступать в игру компаньонам. В частности, верзиле-голландцу Карелу Марангу.
Отпечатать португальские деньги – эскудо – сначала задумали в Германии. Но готовить для денег новые пластины клише было слишком трудоемко и дорого. К тому же 100-процентной идентичности с теми образцами, которые представил Маранг (купюры в 1000 и 500 эскудо), все равно достичь было бы невозможно.
Тогда у компаньонов возникла дерзкая идея: почему бы не обратиться к постоянному партнеру португальского банка?
Ею была старинная английская фирма Waterloo & Sons, долгие годы обслуживающая монетные дворы Европы. Через двое суток швейцар в ливрее уже провожал Маранга на Винчестер-стрит в Лондоне – в святая святых – в кабинет президента Waterloo сэра Вильямса. Спустя пару минут Маранг уже живописал нищенское хозяйственное положение португальской провинции – Анголы. Затем углубился в суть дела: по просьбе португальского правительства создан финансовый синдикат, в который входит и он, Маранг. Для эмиссии банкнот синдикат готов предоставить кредит в £1 млн. Банк Португалии согласен. Фирма должна отпечатать соответствующую сумму в португальских банкнотах и переправить их в Лиссабон. Оттуда они поступят в Анголу. Именно там деньги получат соответствующую допечатку «Ангола». Свой спич Маранг подтвердил «документально».
– Печатные пластины – собственность Банка Португалии, и без официального заказа мы не отпечатаем ни одной купюры, – печально произнес президент Waterloo. (С заказами у фирмы было негусто.)
– Разумеется, сэр, вы получите такой документ… однако следует учесть деликатность дела. В курсе лишь президент Банка Португалии и его заместитель… Нежелательна утечка информации. Мы опасаемся конкуренции… Мы с вами понимаем друг друга?
– Что ж, – повеселел Вильямс, – мы умеем отвечать доверием на доверие. Работа будет стоить £1500.
Битву при Ватерлоо выиграла португальская сторона.
...
НА НОВЫХ КУПЮРАХСТОЯЛИ СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА ТЕХ КУПЮР, КОТОРЫЕ ХОЖДЕНИЕ УЖЕ ИМЕЛИ. РАНО ИЛИ ПОЗДНО ЭТО МОГЛО БЫ ВСПЛЫТЬ.
Выбор остановили на купюрах в 500 эскудо с изображением Васко да Гамы, имевших хождение с 1922 года. 10 февраля 1925 года Маранг получил в Лондоне первую партию в 20 тыс. банкнот на сумму 10 млн эскудо.
Генеральная часть плана Рейса состояла в том, чтобы учредить собственный банк и осторожно скупать акции Банка Португалии. Получив соответствующий пакет акций, можно было бы занять место в его административном совете, и тогда… все кривотолки можно будет задушить в зародыше. Дело в том, что на новых купюрах стояли серийные номера тех купюр, которые хождение уже имели. Рано или поздно это могло бы всплыть. 15 июня 1925 года был создан банк Angola u metropolias.
В деловых кругах новый банк снискал репутацию спасителя отечества. Angola u metropolias предоставлял кредиты под низкие проценты, активно участвовал в различных предприятиях, фактически оживляя целые отрасли промышленности.
Артур Рейс купался в славе «капитана экономики». Вундеркинды португальских финансов Маранг и Хеннис были лоцманами: овладевали искусством управления, анализировали, планировали, искали возможности нового размещения капиталов.
Жозе Бандейра – рулевой – занимался скупкой акций Банка Португалии. Сооруженный ими финансовый гигант по масштабам и элегантности дизайна был сравним с «Титаником». Судьбой – увы – тоже.
Обороты увеличивались. Сейфы пустели. Маранг еще раз посетил Лондон и заказал еще 380 тыс. банкнот. Мысль, что в деле этом что-то нечисто, в голову президента Waterloo не закрадывалась. Хотя какое ему, собственно, было дело до политических и экономических проблем
Португалии? Станок заработал вновь. Банкноты отправились на Пиренеи. Их перевозка была оценена в 18 пенсов за чемодан. Маранг, сдавая в Ливерпуле багаж, лично сделал на нем пометку «малоценный груз».
Прибытие чемоданов ознаменовало годовщину с момента первого появления Маранга на Винчестер-стрит в Лондоне. Из 45 тыс. акций Банка Португалии Рейсу и его команде не хватало всего 16 тыс…
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу