А. Панов - Фальшивая станция «Скайлэб». Признаки фальсификации

Ссылки:

Интернет – ссылки проверены по состоянию на 30.12.20.

1.Скайлэб. https://ru.wikipedia.org/wiki/

2.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylaboverview/lores/s69-34498.jpg

3.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylaboverview/lores/s72—30705

4.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylaboverview/lores/s73-23918.jpg

5.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylaboverview/lores/s73-23919.jpg

6.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylaboverview/lores/s70-01908.jpg

7.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylaboverview/hires/s71-52192.jpg

8.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylaboverview/lores/s71-55994.jpg

9.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylaboverview/lores/s71-55995.jpg

10.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylaboverview/lores/s71-55996.jpg

11.http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylaboverview/lores/s71-55997.jpg

12.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylaboverview/html/s70-16743.html

13.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylaboverview/html/s72-15409.html

14.https://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/skylab/skylaboverview/html/s72-50247.html

15. Apollo Skylab 1 Launch May 14, 1973

https://www.youtube.com/NsW86kNLu1k

16.«Пепелацы летят на Луну»;

Глава 3 (Продолжение); «Лохотрон»

https://free-inform.ru/pepelaz/pepelaz-3-2.htm

Многие исследователи и критики американского обмана полагали, что ракета «Сатурн-1Б» является реальной американской ракетой, на которой можно было доставить человека на орбиту Земли. При этом характеристики ЖРД Н-1 многие критики Лунного обмана США признавали реальными. Но исследование основных моментов американского мифа о «лунных» полетах в рамках программы «Аполлон» показали не совсем оптимистическую картину в отношении успешности этих ракет. Главное что настораживает в этой истории поразительная статистика успешности полетов ракеты «Сатурн-1Б». Из девяти полетов этой ракеты все девять оказались успешными. Удивительная статистика!

В области ракетостроения не бывает, и никогда не было, чтобы новые конструкции сразу и безукоризненно были абсолютно успешными и осуществлялись без аварий, без сбоев и многочисленных технологических, конструкторских проблем. В реальности подобных чудес быть не может. Теория вероятности тоже против такого «волшебства»! Чтобы понять, насколько ракета «Сатурн-1Б» была реальной ракетой в программе «Аполлон» необходимо исследовать схему сборки этой ракеты США, которая принимала активное участие в Лунном обмане США и в новом американским проекте станции «Скайлэб».

Официальная версия НАСА: «Сатурн-1Б» – американская ракета-носитель, модернизированная версия ракеты-носителя Сатурн-1, имеющая значительно более мощную вторую ступень, S-IVB. Использовалась для испытаний корабля Аполлон, позднее применялась в программах «Скайлэб». Основные характеристики: Количество ступеней 2; Длина – 68 м.; Диаметр 6,6 м.; Стартовая масса 590.000 кг». [1] Официальная версия НАСА с описанием первой ступени: «Первая ступень «Сатурн-1Б». Общие характеристики: Высота 25.5 м.; Диаметр 6.6 м.; Масса 448,648 кг». [2] Обледенение первой ступени, если такая компоновка баков с жидким кислородом, обязательно должно было проявиться на всей поверхности 1 ступени, в виде вертикальных полос. Баки с низкой температурой поверхности были на виду у зрителей, которые видели старт ракеты.

Информация о двигателях первой ступени ракеты «Сатурн-1Б»: «Маршевые двигатели: 8 × Н-1. Тяга -6.700 кН; Удельный импульс – 289 с.; Время работы – 150 с.; Горючее, керосин; Окислитель, жидкий кислород». [1] Нет никаких двигателей торможения, подобных тому, которые НАСА декларировало в конструкции ракеты «Сатурн-5», в этой ракете США. Это означает, что если после старта ракеты Сатурн-1Б» произойдет такая же серия ярких вспышек, как и при старте ракеты «Сатурн-5», то объяснить это явление работой ретро-двигателей будет нельзя. В схеме нет никаких упоминаний о двигателях торможения второй ступени. Значит, их отсутствие тоже должно исключать появление вспышек. Отсутствует причина для возникновения большого облака пламени и дыма при отделении первой ступени. Общая схема первой ступени показывает, что окислитель и горючее заливалось в боковые баки, видимо, бак с окислителем соседствовал с баками, где было горючее. Следующая схема показывает другую компоновку указанных баков.

Мифология НАСА: «А) Ракета «Сатурн-1Б» 1. РБ S-IV; 2. РБ S-IV; 3. Баки горючего; 4. Баки с окислителем (жидкий кислород); 5. Схема расположения двигателей первой ступени; 6. Стабилизатор. Б) 7. Верхняя силовая рама; 8. Боковые баки окислителя (2 штуки) и баки горючего (4 штуки): 9. Центральный бак окислителя; 10. Хвостовой отсек; 11. Нижняя силовая рама крепления двигателей, стабилизаторов и опорных пят. [4] Если верить этой схеме, то жидкий кислород заливался, якобы, по версии варианта «а», в центральный бак и в четыре бака по бокам. По версии варианта «б» в два бака заливался окислитель, в 4 боковых бака заливалось горючее. Официальная версия НАСА: «Вторая ступень «Сатурн-IB». Габаритно-массовые характеристики: Длина 17,8 м.; Диаметр 6,6 м.; Масса 119 900 кг. Характеристики ДУ: Маршевый «J-2». Тип ДУ: ЖРД. Горючее: жидкий водород. Окислитель: жидкий кислород». [3] Баки с жидким водородом и жидким кислородом во второй ступени ракеты «Сатурн-1Б» крепились изнутри к поверхности покрытия ступеней. Это означает, что они тоже должны были охладить боковые стороны ступеней. Документация НАСА наглядно демонстрирует ситуацию.