Джон Харпер - Правда об Ютландском бое

В «Описании», составленном адмиралтейством, на стр. 70 приложена, схема английского и германского минных заграждений и протраленных фарватеров, по которым неприятельский флот мог входить в зону своих безопасных вод. Насколько известно, «общее направление» этих фарватеров было доведено до сведения командующего. На схеме изображен протраленный фарватер, идущий от Гельголанда на W. Но знал ли Джеллико только общее направление этого фарватера, не зная в то же время положения его входных ворот? Было ли у него основание предполагать, что этот фарватер может быть загражден нашими минами? Обо всем этом в «Описании» умалчивается, хотя, несомненно, об этом можно было бы высказаться более определенно.

В «Описании» сказано [64]:

«Около 22.25 головная часть германской линии, находившейся в то время на левой раковине английского флота, прорвалась через строй 9-й и 10-й флотилии… Происходивший бой был виден для главных сил…»

Здесь подразумевается, что весь английский флот видел стрельбу, по которой можно было судить о проходе главных сил противника. Это предположение в высшей степени не обосновано. Стрельбу видели только некоторые корабли, причем только два из них — «Malaya» и «Valiant» — опознали линейные корабли противника.

В примечании имеется краткое указание, что «Malaya» опознал линейный корабль противника, но нигде не упоминается о том, что это не было доведено до сведения Джеллико.

Там говорится о чрезвычайно важных радио [65], отправленных адмиралтейством в 22.41 и в 1.48 [66]. Но время получения этих радио на «Iron Duke» нигде не указано. Далее [67]отмечается, что радио, данное адмиралтейством в 22.41, не было получено на «Lion».

Так как никаких дальнейших пояснений к этому краткому замечанию не имеется, есть основание усомниться в достоверности данного утверждения. Когда радиоустановка на «Lion» была приведена в негодность, то для приема и передачи предназначавшихся Битти сообщений был назначен другой корабль из его эскадры. Как известно, радио адмиралтейства принимались «New Zealand» и передавались им на «Lion» [68]. Таким образом, если только организация связи на эскадре линейных крейсеров бездействовала, то данное сообщение также должно было быть принято сперва на «New Zealand» а затем передано по назначению.

Касаясь вопроса об информировании Джеллико в течение ночи, Беллерс столь же неточен и пристрастен, как и во всех других случаях. Он говорит [69]:

«…в 1.52 Гранд-Флиту было отправлено следующее радио:

«Курс линейных кораблей противника SO, приближенный пеленг SW. Нахожусь в 10 милях позади 1-й эскадры линейных кораблей».

Нужно отметить, что Беллерс опять приводит здесь полный текст радио, которое если и было послано в действительности, то было, конечно, шифрованным. Во время издания его книги оно могло быть известно только лицам, допущенным к секретным документам. Он указывает время, когда было дано это радио, но нигде не дает названия пославшего его корабля. В официальном перечне сигналов нет ни одного радио, текст которого совпал бы с приведенным нами выше. Единственное радио, отправленное в 1.52, исходило от «Faulknor» и было следующего содержания: «Линейные корабли противника в видимости. Нахожусь в 10 милях позади 1-й эскадры линейных кораблей».

Затем Беллерс продолжает [70]:

«Вопрос о том, получил ли Гранд-Флит радио с указанием курса и местонахождения германского флота в 1.52, может быть установлен только по просмотре сигнальных журналов; особое внимание следует обратить на журналы радиосвязи «Iron Duke»… трудно поверить, чтобы радио, данное в 1.52 и отправленное вне очереди, не было принято ни одним кораблем на расстоянии всего лишь нескольких миль. Весьма возможно, что только трудность найти соответствующее объяснение послужила причиной утверждения, что оно было занесено в журнал радиосвязи «Iron Duke».

Неясно, что хочет сказать автор своей последней фразой. Казалось бы, что там должно было быть: «не было занесено в журнал радиосвязи».

В общем от книги капитана Беллерса остается такое впечатление, как будто бы автор хотел сказать, что журнал «Iron Duke» умышленно не показывался, чтобы скрыть тот факт, что Джеллико это радио было получено, но оставлено без последствий. Если у автора действительно было такое намерение, то оно служит новым доказательством того, что эта книга имеет «злонамеренный и вводящий в заблуждение» характер [71]. В настоящее время известно, что это радио не было получено ни на «Iron Duke» [72], ни на каком-либо другом корабле, за исключением эскадренного миноносца, находившегося в непосредственной близости от «Faulknor».