Михаил Маслов - Пёрл-Харбор - Ошибка или провокация?

Западное полушарие в данном плане включало в себя: территории севернее 10° ю.ш., включая Гренландию (но сюда не входили Исландия, Азоры, о-ва Капа Верде). В Тихом океане американские Самоа, Гавайи и о. Уэйк, но не Гуам или Филиппины. MatloffM., Snell E.M. Strategic Planning... p. 6.

Stimson H. L., McGeorge Bundy. On Active Service in Peace and War. — New York, 1948, p. 318—319.

Черчилль У. Указ. соч. Т. 2. С. 18

См.: Churchill W.S. Their Finest Hour. — Boston, 1949, p. 497—498

Memoirs of Cordell Hull, I, 906.

Яковлев Н.Н. Франклин Делано Рузвельт... С. 372.

Сохранена последовательность букв английского алфавита. (Прим. авт.)

См.: Strategy and Command...р. 81—83.

Strategy and Command... p. 85

Морисон С.Э. Американский ВМФ во Второй мировой войне: Восходящее солнце над Тихим океаном, декабрь 1941 — апрель 1942. М— СПб., 2002. С. 65.

IPHA, pt. 15, р. 1491.

Ibid., р. 1502, 1511.

«АВС-1» — это аббревиатура от английских названий трех стран — участниц: America, Britain, Canada. (Прим. авт.)

Graves P.L. Jr. The Pearl Harbor Investigations// Perpetual War for Perpetual Peace. — Caxton, 1953, p. 410.

См.: IPHA, pt. 15, 1485.

См.: Matloff M., Snell E.M. Strategic Planning... pp. 45—46.

См.: IPHA, pt. 15, p. 1564, соглашение «ABD» получило свое название в результате аббревиации от стран—участниц: American, British, Dutch, полный текст см.: Ibid. p. 1551—1584.

Ibid. p. 1678—1679; Watson M.S. Chief of Staff: Prewar Plans and Preparations. — Washington, 1950, p. 367—410.

IPHA, pt. 9, p. 4277.

Название военного плана от аббревиатуры WPL-46 соответственно War Plan-46. WPpac-46 расшифровывается как War Plan Pacific-46. См.: Report... p. 114.

IPHA, pt. 39, p. 64—69.

Цит. по: Prang G.W., Goldshtein D.M. Dillon K.V. Pearl Harbor... p. 121.

Цит. по: Яковлев Н.Н. Франклин Делано Рузвельт... С. 429.

Ickes H.I. Op. cit., V. Ill, p. 591—592.

цит по: Яковлев Н.Н. Франклин Делано Рузвельт... С. 430.

См.: Черевко К.Е. Указ. соч. С. 160.

См.: Conn S., Engelman R.S., Fairchild В. Guarding the United States and its Outposts. — Washington, 2000, p. 45—73, 150—161.

Например, смотрите оперативный план «O-1», или «O-1 — Дж-1» (на основе «Радуга-5»). Это был основной оперативный план Тихоокеанского флота на 1941 г. Он предполагал деление флота на насколько оперативных соединений, каждое из которых получало индивидуальное задание в случае войны. Таким образом, флот дробил силы и действовал в разных районах Тихоокеанского ТВД, нанося ущерб судоходству противника и задерживая его продвижение. См: IPHA, pt. 24, p. 494—522.

См.: Ibid., pt. 26, p. 16.

См.: Яковлев Н.Н. 3 сентября... С. 37.

Из них: 2 американские, 4 английские, 4 филиппинские, 5 австралийских, 4 малайские, 1 голландская, 1 китайская. См.: Воронцов Г.Д. Военные коалиции и коалиционные войны. — М., 1976, С. 113—114.

См.: Поляков А.Н. Планы развертывания английских ВМС на Дальнем Востоке/ Шерман Ф. Война на Тихом океане: Авианосцы в бою. — М. — СПб., 2002, С. 476—477.

78th Congress, 2nd Session, Doc. ser. 10862, No. 202., p. 1.

Поименный список оставшихся у США линкоров выглядел следующим образом: «Аризона», «Арканзас», «Калифорния», «Делавэр», «Флорида», «Айдахо», «Мериленд», «Миссисипи», «Оклахома», «Невада», «Нью-Мексико», «Нью-Йорк», «Норт Дакота», «Пенсильвания», «Теннесси», «Техас», «Юта», «Вайоминг» (Прим. авт.)

Ibid.

См.: Dyer G.C. The Amphibians Came to Conquer. The Story of Admiral Richmond Kelly Turner. — Washington, 1973, p. 120.

Характерно, что американские училища морской авиации очень чутко реагировали на обострения американо-японских противоречий. Если в 1920—1929 гг. выпускалось не более 140 пилотов в год (средний показатель за период 72 человека в год), то с началом «маньчжурского инцидента» выпуски резко возросли, составив 348 и 321 человек в 1930 и 1931 г. соответственно. См.: United States Naval Aviation 1910—1995. — N.Y., 1999, p. 414.

Prang G.W., Goldshtein D.M. Dillon K.V. Pearl Harbor... p. 105.

См.: 78,h Congress, 2nd Session, Doc. ser. 10862, No. 202., p. 3.

Ibid., p. 3—4.

76th Congress, Doc, No. 65.

78th Congress, 2nd Session, Doc. ser. 10862, No. 202., p. 5.

В соответствии с актом на строительство авианосцев выделялось 79 500 т, крейсеров — 66 500 т и подводных лодок — 21 000 т. Кроме того, выделялись 6 млн. долларов на модернизацию линкоров «Нью-Йорк», «Техас» и «Арканзас». 35 млн. выделялось на улучшения в судостроительной промышленности и на верфях, 5 млн. — частным судостроительным и оборонным предприятиям. См.: United States Statutes at Large, 1939—1941, Vol. 54, Part 1. Washington, 1941, p. 394—396.