Николай Руднев - Командир легендарного крейсера

241

16 Н. В. Руднев

Броня — стальные плиты особой выделки, которые прикрепляются к бортам для защиты корабля от неприятельских снарядов.

Буксир — 1) трос, при помощи которого буксируют судно; 2) пароход, служащий для буксировки судна.

Бухта — 1) небольшой валив; 2) трос или снасть, свернутая цилиндром, кругом или восьмеркой.

Ванты — проволочные или пеньковые сиаети стоячего такелажа. которыми укрепляются с боков мачты.

Ватерлиния — кривая, получаемая при пересечении поверхности корпуса судна горизонтальной плоскостью, параллельной уровню воды.

Вахта — особый вид дежурства на судне, для несения которого выделяется часть личного состава. Вахтами также называются определенные промежутки времени суток, в течение которых несет вту службу одна смена. В атом смысле сутки на военных судах обычно делились на пять следующих вахт: 1) с полудня до 6 часов вечера; 2) с 6 часов вечера до полуночи. 3) с полуночи до 4 часов утра. 4) с 4 часов утра до 8 часов утра и 5) со часов утра до полудня.

Верхняя палуба — верхний помост нлн пол на корабле; носовая часть ее называется баком, затем следует шкафут, потом— шканцы; самая кормовая часть верхней палубы называется ютом.

Вестовой — денщик на кораблях царского флота.

Водоизмещение — вес воды, вытесняемой судном, равен весу судна.

Вымпел — длинный узкий флаг с косицами, поднимаемый на брам-стеньге; поднимается на кораблях с начала кампании и спускается с окончанием ее.

Гавань — часть рейда, огражденная естественно нлн искусственно от ветра н волнения и представляющая удобную стоянку для судов.

Гакаборт — верхняя часть на кормовой оконечности судна.

Гахабортиый огонь — белый огонь, который держат на гакаборте.

Г орловнна — круглое или овальное отверстие, служащее для доступа в трюмы, цистерны и т. п.. закрывается водонепроницаемой крышкой.

Г р о т-м а ч т а — вторая от носа мачта.

Гюйс — особый флаг, который поднимается на носу военного корабля 1-го и 2-го ранга, стоящего на якоре.

Десант — высадка военных частей или морского отряда на берег.

Диспозиция — план расположения кораблей для стоянки на рейде или в гавани в определенном порядке.

Задраить — плотно закрыть.

Кабельтов — 1/10 часть морской мили, равняется 185,2 метра; в море небольшие расстояния измеряют кабельтовыми.

Каботаж — плавание морских судов между портами одного и того же государства.

Канонерка, нлн канонерская л о д к а.— корабль небольшого размера для действия у морских берегов и а реках, имеющий артиллерию среднего калибра.

Капитан 1-го ранга, капитан 2-го ранга — чины старшего командного состава царского флота, или иначе штаб-офицерские чины; следующие за ними — адмиральские чины.

Каюта — комната на карабле.

Каю т-к омпания — большая каюта для общего пользования командного состава.

Киль — продольный брус, идущий посредине вдоль днища судна по всей его длине и служащий основанием корпуса корабля или шлюпки.

Кильватер — см. Строй.

Кингстон — всякий клапан в подводной части, служащий для доступа забортной воды внутрь корабля.

Клюз — сквозное отверстие в борту для пропускания якорной цепи.

Кок — корабельный повар.

Кортик — ручное оружие вроде небольшого кинжала, присвоенное начальствующему составу флота.

Крейсер — корабль, обладающий достаточной мореходностью, значительной скоростью хода, вооружением и районом действия, выполняет разведывательную и дозорную службу, несет охранение конвоируемых транспортов в море, ставит мины заграждения, участвует в крейсерско-набеговых операциях и т. п.

Крен — наклонение корабля набок от вертикального положения.

Кубрик — 1) первая платформа на корабле, считая сверху; 2) жилое помещение команды.

Курс — угол, составляемый диаметральной плоскостью корабля с меридианом.

Лавировать — идти на парусном судне переменными курсами по ломаной линии.

Леер — туго натянутая веревка, у которой оба конца закреплены; леером называют тонкий стальной трос, протянутый в два или три ряда между стойками по борту судна или на мостиках для ограждения открытых мест.