Павел Кобяк - Сел и Поехал 6. От Мурманска до Москвы на снегоходах

Здесь есть возможность читать онлайн «Павел Кобяк - Сел и Поехал 6. От Мурманска до Москвы на снегоходах» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2022, Жанр: Биографии и Мемуары, Публицистика, Прочая документальная литература, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Сел и Поехал 6. От Мурманска до Москвы на снегоходах: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Сел и Поехал 6. От Мурманска до Москвы на снегоходах»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

«Снегоходный туризм – самый экстремальный из всех, что я пробовал!» Известный путешественник Павел Кобяк на этот раз сел за руль снегохода. Сложнейший маршрут от Мурманска до Москвы; более двух с половиной тысяч километров по снежной целине и безлюдным местам, где обитают лишь дикие звери; открытая вода, которую преодолеваешь с риском для жизни; реки и озера, покрытые ледяными торосами… Но даже в таких тяжелейших условиях нельзя не восхищаться уникальной природой русского Севера, знакомиться с новыми людьми и получать незабываемые впечатления.

Сел и Поехал 6. От Мурманска до Москвы на снегоходах — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Сел и Поехал 6. От Мурманска до Москвы на снегоходах», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Однако без приключений не обходится. Начинается все с того, что «Линкс» Ski-Doo Ахмета вдруг бастует, периодически выключаясь во время движения. Вроде же заменили ключ! Но проблему, похоже, до конца не решили, поэтому приходится регулярно останавливаться и поправлять ключ. То шевелить его приходится, то хомут зажимать, и хотя «Линкс», как правило, быстро заводится, Ахмет, видно, уже на нервах. Ну и мы, соответственно, тоже переживаем. Причина неисправности до конца не понятна.

А тут еще речка, не полностью вставшая и журчащая под тонким льдом. Не бог весть какая водная преграда, но берега круты, да и глубина изрядная. Надо проскакивать на быстром ходу, что головные снегоходы и делают. Однако прибрежный лед на другом берегу обламывается под одной из машин, так что идти за ними – небезопасно.

Я в числе тех, кто успевает проскочить; не успевают – Ростопша, Костян и замыкающий Рыжий. Вижу, как Тимофей жестом показывает Вовану, где удобнее переезжать. Тот газует, удачно одолевает преграду, но опять обламывает за собой лед. Костян и Рыжий идут искать объезд, то же самое, только с другого берега, делает Фурман. Найдя, Виталик перебирается к отставшим, однако по его следу назад не пройти. Поиск идет дальше. Наконец его находят, перескакивают речку, но еще полчаса потеряно. Потом Вован влетает в дерево, ставя снегоход в «свечку». Опять задержка! Увы, минуты уже складываются в часы, так что намеченный и реальный графики движения неумолимо расходятся.

Между тем «Линкс» продолжает доставлять проблемы. Плюнув, цепляем его на буксир к такому же «Линксу» Вадима и тащим за собой. Приходится приунывшему Ахмету тащиться на «галстуке», но лучше так, чем никак.

Это не последняя водная преграда, и везде одно и то же: каждый раз теряем время на переправу последних двух-трех машин. По ходу начинаем названивать в «Газ до отказа», получив от них пару дельных советов – немного помогает. Движемся дальше с переменным успехом, вскоре пересекаем дорогу на Ковдор. При нормальном раскладе отсюда можно за полтора, от силы два часа добраться до Алакуртти. Но Тимофей тащит сани, а еще Ахмет на «галстуке»! Значит, будет часа три. А мы и так капитально выбились из графика.. .

Последующая дорога – сплошная суета и нервяк. Ахмет то тащится на буксире, то заводится, отвязывается и едет самостоятельно. Опять глохнет, привязывается на «галстук» и тянется так, пока мотор снова не зафурычит. Одна за другой следуют две непростые переправы, потом идет участок с глубокими сугробами. Из-за этого снегоходы иногда сползают на обочину. Сложные куски трассы, как правило, между отдельным «буранками», по ним ехать проще. Затрудняют же путь то затяжные подъемы, то извилистые спуски.

Я слабо соображаю, сколько времени потеряно. Оказывается – много, об этом на одной из остановок сообщает Тимофей. Возможно, придется ночевать в Алакуртти, чего вообще-то не предусматривалось. Нервную обстановку немного скрашивает обалденный северный закат, заставший нас в лесу. Яркий солнечный шар опускается за деревья, снег на ветвях поблескивает красным, тени вытягиваются, затем исчезают. Сумерки опускаются быстро, и когда на последнем бензине прибываем в приграничный поселок Алакуртти, на часах уже семь вечера.

Вспоминаю, что в этом Алакуртти проходил армейскую службу мой брат, да и батя здесь тоже бывал. Но предаваться воспоминаниям времени нет, потому что встает вопрос ребром: ехать дальше или оставаться на ночевку? Рыжий звонит кому-то из знакомых, интересуется возможностью ночлега. Отвечают: тут только общага, где живут строители, – никаких условий, но тепло и сухо.

– Больше вариантов нет?

– Больше – нет.

Идущая из Мурманска техничка уже рядом, вскоре в нее загружаем снегоход Ахмета. Но настрой команды по-прежнему боевой.

– Ладно, – говорит Тимофей. – Всем заправлять баки по полной. А мы пока разберемся с треком.

Отсюда можно идти в Ниску по трем маршрутам, два из них несколько дней назад обкатал Макс Бакланов (Хамстер). Но мы мало знаем об этих треках, да и вообще их надо еще скачать в этой заднице мира. С другой стороны, выхода нет, известный нам трек – это 200 километров непрокатанных дорог вдоль финской границы, да плюс к тому переправ – немерено. Такая трасса и днем не подарок, а в темноте?!

Фурман умудряется скачать треки от Бакланова с помощью ноутбука и айфона. После чего Рыжий звонит Максу, чтобы проконсультироваться насчет обоих маршрутов. Надо знать, к чему готовиться, и сделать осмысленный и четкий выбор. Когда выбор сделан, Тимофей и Виталик коротко его обсуждают. Общее решение не меняется: исполняем программу дня до победного конца. А тогда – на старт!

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Сел и Поехал 6. От Мурманска до Москвы на снегоходах»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Сел и Поехал 6. От Мурманска до Москвы на снегоходах» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Сел и Поехал 6. От Мурманска до Москвы на снегоходах»

Обсуждение, отзывы о книге «Сел и Поехал 6. От Мурманска до Москвы на снегоходах» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x