над речными долинами, где находятся немногочисленные селения —
кишлаки самых отдаленных горных районов Таджикистана. Сурова природа
Бадахшана. Большие высоты и холодное дыхание гигантских ледников
надолго задерживают наступление весны. Только в конце июня стаивают
снега в верховьях горных долин, начинают зеленеть и цвести высокогорные
луга, на которых летом можно видеть многочисленные стада диких горных
козлов-кийков. Несмотря на суровые природные условия, с незапамятных
времен в долинах Бадахшана селились люди. Обилие воды влекло сюда
земледельцев из равнин Средней Азии, где каждый участок орошаемой земли
был захвачен феодалами; горы укрывали коренных жителей страны от за-
воевателей. В средней части широтных долин Западного Памира уже
становится возможным земледелие2, а в нижней вызревают фрукты: яблоки и
абрикосы, большие урожаи сладких ягод дает тутовое дерево. Кишлаки рас-
положены здесь обычно на конусах выноса боковых притоков и в широкой
части поймы реки. На небольших поливных полях трудолюбивые таджики
1 Древнее название «Бадахшан» относится к более обширной территории, издавна населенной
преимущественно таджиками. Большая часть Бадахшана ныне входит в состав современного Афганистана.
Можно было бы назвать Западный Памир — собственно Горным Бадахшаном, а Восточный Памир —
собственно Памиром. Весь Памир в наше время входит в Горно-Бадахшанскую Автономную область
Таджикской ССР. — Ред.
2 Физиологическим пределом для культурных растений является здесь высота примерно в 4000 метров.
Подбор культур и соответствующие агротехнические мероприятия для земледелия на таких высотах
выработаны уже советскими учеными. Ранее горные таджики располагали свои поля до высоты около 3000
метров. Возможность земледелия в верхней части долин особенно важна для Юго-западного Памира, где
именно в этой своей части долины расширяются и представляют довольно большие возможное и значения
посевных площадей. – Ред.
18
возделывают ячмень, пшеницу, рожь, бобовые и другие культуры. В нижнем
течении рек местами зеленеют тугаи — густые заросли деревьев и
кустарников ивы, облепихи и шиповника. Горные ущелья и хребты Западного
Памира с давних пор были известны своей непроходимостью. Немногочис-
ленные тропы на большем своем протяжении были почти недоступны для
вьючных животных. Только опытный и смелый путешественник мог
отважиться на путь в глубь ущелий Западного Памира1. Едва заметные
тропинки прокладывали жители Бадахшана по незначительным выступам и
карнизам горных склонов, нередко высоко над водами бурных рек. На
особенно крутых скалистых склонах ущелий, не имеющих естественных
выступов и углублений, в трещины скал забивались колья. На них накла-
дывались жерди или каменные плиты и путешественник продвигался высоко
над обрывом, доверяясь ненадежной опоре искусственных карнизов,
называемых оврингами. Редко встречались путнику мосты через реки, а в тех
местах, где они попадались (это были сооружения из пары тополевых бревен,
закрепленные на шатких устоях и не огражденные по краям даже подобием
перил), мосты не могли вызвать у непривычного человека желания дове-
риться им. Но если в древнем Бадахшане было мало мостов, то бадахшанцы
славились в Таджикистане как непревзойденные мастера переправ вброд.
Там, где менее опытный человек, переправляясь через бурные горные реки,
был бы неизбежно снесен потоком воды и погиб, местные жители,
вооруженные длинным шестом, переправлялись благополучно.
1 С севера к ущельям Западного Памира можно было проникнуть, двигаясь вверх по реке Хингоу — притоку
Вахша (на многих картах и в литературе можно встретить и такие написания слова «Хингоу»: «Оби-хингоу»,
«Оби-хингоу». Во всех случаях слово «об» значит вода, река ; «дара» также всегда означает река и относится
обычно к большой реке), затем через перевал Акба-рабат, близ урочища Сагыр-дашт в Дарвазском хребте и
далее вверх по течению Пянджа. Передвижение вверх по Пянджу стало более или менее доступным после
того, как в конце XIX в. русские саперы ценой огромных усилий и упорного труда проложили по правому
берегу реки вьючную тропу.
Уже в годы Великой Отечественной войны через Западный Памир была проложена дорога им. И.В.
Сталина. Эта дорога объединила сообщение между Сталинабадом и Хорогом. — Ред.
Читать дальше