Александр Ушаков - Во имя Родины. Рассказы о челябинцах — Героях и дважды Героях Советского Союза

А с фронта поступали вести одна тревожней другой. Имея численное превосходство в танках и авиации, немецко-фашистские войска рвались к Сталинграду, на Северный Кавказ. Боевая учеба для Баймурзина вскоре закончилась.

...Прозвучал сигнал боевой тревоги. Экипажи быстро заняли свои места в самолетах. Боевая задача — разрушить вражескую переправу через Дон севернее Сталинграда. Возглавлял эскадрилью тяжелых бомбардировщиков Гаяз Баймурзин. Боевое задание успешно выполнено. Переправа разрушена.

А обстановка в Сталинграде все более и более обострялась. Враг вышел к центру города. Нашей авиации приказано нанести удар в непосредственной близости от своего переднего края.

Самолет Баймурзина назначен головным. Он должен выйти на передний край противника, сбросить осветительные бомбы и создать условия другим экипажам для нанесения бомбового удара по войскам врага. Четко и слаженно действовал экипаж. Штурман эскадрильи майор Евстафьев точно вывел самолет на цель. Метко легли зажигательные и сигнальные авиабомбы, сброшенные экипажем Баймурзина. Вслед за его самолетом в течение полутора часов на головы гитлеровцев падал град бомб всех калибров и назначений — от стокилограммовых до полутонных зажигалок.

В эти трудные дни сталинградского сражения экипаж Баймурзина совершал по два-три вылета за ночь. А потом была радость победы: окружение и разгром врага.

...Над аэродромом взлетела зеленая ракета. Запускаются двигатели, самолеты один за другим выруливают на старт с зажженными навигационными огнями, взлетают и с набором высоты ложатся на заданный курс. Цель расположена недалеко: час двадцать минут летного времени. Майор Баймурзин и второй летчик гвардии младший лейтенант Козырев не выпускают из поля зрения своих ведомых. Ведомым трудно вести свои самолеты, и Баймурзин старается по возможности точно выдержать заданные скорость и курс, не допускать резких маневров. Но командиры ведомых кораблей опытные летчики и хорошо держатся в строю.

Эскадрилья у цели. В небе и на земле непривычно спокойно. Не видно ни голубых лучей прожекторов, ни вспышек зенитных снарядов. Наступило самое напряженное время полета. Эскадрилья над железнодорожным узлом в Рославле. Его нетрудно определить, ориентируясь по характерному переплетению двух железных и трех шоссейных дорог и поблескивающей в ночи извилистой реке Остер. «Лучших ориентиров в ночном полете не найти», — думает Баймурзин.

Эскадрилья проходит город стороной. Штурман майор Евстафьев отрывается от расчетов.

— Командир, боевой курс сто пятьдесят, разворот.

Пологим, чтобы не растерять ведомых, левым разворотом Баймурзин выводит эскадрилью на боевой курс. Евстафьев склонился над прицелом. Баймурзин озадачен: почему молчат зенитки. Под самолетом вспыхнули сброшенные для подсветки две осветительные бомбы, и только тут вспыхнули и устремились в сторону бомбардировщиков несколько лучей зенитных прожекторов, открыла интенсивный огонь вражеская зенитная артиллерия. Вокруг самолетов желтыми и красными огоньками стали вспыхивать разрывы зенитных снарядов. Самолет вздрогнул, две пятисоткилограммовые бомбы полетели вниз, за ними вдогонку устремились еще восемь, сброшенных ведомыми. Проходит несколько секунд, и в ночной мгле полыхнули огненные фонтаны взрывов, заколыхалось багровое пятно быстро разраставшегося пожара.

Майор Баймурзин убирает мощности моторов и плавно переводит самолет на снижение. Эскадрилья теперь недосягаема для зенитной артиллерии.

На обратном пути атаковали ночные вражеские истребители. Одного из них сбили.

В другом бою эскадрилья под командованием майора Баймурзина нанесла удар по аэродрому противника в районе Рославля и уничтожила много вражеских самолетов.

За большой вклад летчиков 13-го гвардейского авиаполка в освобождение города Рославля полк получил почетное наименование — Рославльский.

С 19 июля 1942 года по ноябрь 1944 года экипаж гвардии майора Баймурзина в составе летчика гвардии младшего лейтенанта Козырева, штурмана гвардии майора Евстафьева, начальника связи эскадрильи гвардии младшего лейтенанта Линчанского и воздушного стрелка гвардии сержанта Хренкова совершил 220 успешных боевых вылетов. Майор Баймурзин со своим экипажем выполнял самые разнообразные боевые задачи, в том числе по разрушению военно-промышленных объектов в Хельсинки и Будапеште.

Шесть раз экипаж летал на выполнение специальных заданий по выброске боеприпасов и вооружения партизанам Чехословакии. Выполнял задания по разрушению железнодорожных узлов и аэродромов противника во Львове, Кишиневе, Таллине, Барановичах, Бресте и Севастополе. Во всех боевых полетах Гаяз Исламетдинович проявлял исключительное мастерство. Его экипаж был дружен и отлично знал свое дело.