Альберт Кессельринг: Люфтваффе: триумф и поражение. Воспоминания фельдмаршала Третьего рейха. 1933-1947

{1} Фуллер в своей книге «Вторая мировая война» пишет, что успех кампании определяли не количественные характеристики, а быстрота действий авиации и танков, которые осуществляли операции как единое целое, поддерживая друг друга.

{2} В численном отношении между сухопутными силами противоборствующих сторон было примерное равенство – около пятидесяти германских дивизий противостояли приблизительно сорока польским дивизиям и десяти кавалерийским бригадам. Германские войска были лучше вооружены и обучены – тем более, что поляки не успели завершить мобилизацию.

{3} Немецкое название г Щецина в Польше. (Примеч. ред.)

{4} Согласно докладу 9-й авиагруппы, к 31 июля общее водоизмещение потопленных ею кораблей и судов противника составило 950 000 тонн.

{5} Эти данные взяты из книги Баумбаха «Zu Spat». Плоец в своей «Истории Второй мировой войны» (Билефельд, 1951 год) оценивает численность 2-го и 3-го воздушного командования в 1361 бомбардировщик и 1308 истребителей. Вероятно, последняя цифра включает в себя 400 недопоставленных истребителей, о которых сказано выше.

{6} Черчилль таким образом выражает точку зрения англичан на этот счет: «Немецкие транспортные самолеты, помеченные красным крестом, начали появляться над проливом в июле и августе всякий раз, когда возникал воздушный бой. Мы не признавали их средством спасения пилотов противника, самолеты которых оказывались сбитыми в ходе боестолкновений, поскольку спасенные летчики могли снова сесть за штурвал и бомбить наше гражданское население. Мы сами спасали их во всех случаях, когда это было возможно, и превращали в военнопленных. Однако все немецкие воздушные кареты „скорой помощи“ наши истребители в соответствии с совершенно определенным приказом, одобренным военным правительством, вынуждали совершить посадку либо сбивали».

Можно спорить по поводу справедливости и допустимости упомянутого приказа; однако у любого, кто, подобно мне, видел, как «харрикейны» в нарушение международного права то и дело атакуют немецкие санитарные самолеты и экипажи, оказавшиеся в воде, может быть только одно мнение на этот счет.

{7} Проведем краткое сравнение численности немецких и британских ВВС. Я вынужден опираться на цифры, приводимые Черчиллем, поскольку у меня нет доступа к немецким документам. Опыт показывает, что количество реально используемых в боевых операциях самолетов на 30 процентов меньше их общей численности; это необходимо иметь в виду. Черчилль в своей книге «Их звездный час», в главе XVI и приложениях С-2, 3 и 4, утверждает, что в боевых действиях в период с 10 июля по 31 октября в среднем принимало участие:

а) у Германии истребители

«Ме-109» 850, «Ме-110» 350 – всего 1200 минус 30% – 840 истребителей бомбардировщики «штукас» 346 другие 1015 всего – 1361 минус 30% – 950 бомбардировщиков (прибл.)

b) у Англии истребители «харрикейны» и «спитфайры» 608 минус 30% – 430 истребителей (прибл.)

Эта цифра не включает в себя ночных истребителей «блейхейм» и «дефайант», которые в дневное время использовались лишь в ограниченных масштабах. бомбардировщики 510 минус 30% – 360 бомбардировщиков (прибл.)

Добавлю, что в случае вторжения в воздух были бы подняты все пригодные для этого немецкие самолеты, что означало бы значительное увеличение боевой мощи. Однако сравнение численного состава, приведенное выше, наводит на размышления: 840 немецких истребителей против 430 английских; 950 бомбардировщиков у Германии против 360 у Англии.

{8} Фантастическая идея использования Египта в качестве базы для вторжения в Россию через Кавказ, если она и обдумывалась когда-либо всерьез в ставке Верховного главнокомандования (в чем я сомневаюсь), так и осталась умозрительной и весьма путаной теорией. Реализация любого подобного плана потребовала бы охраны наших тыловых коммуникаций, а следовательно – оккупации Мальты.

{9} Эта отличная дивизия быстро и с большим успехом прошла курс обучения под руководством нашего энергичного генерала парашютно-десантных войск Рамке.

{10} «28 августа одиночный „мэриленд“, совершавший разведывательный полет, обнаружил к западу от Крита группу судов, сопровождаемых большим количеством эсминцев. Незадолго до наступления темноты группа „веллингтонов“ и „либерейторов“, несущих на борту бомбовый груз, а некоторые из „веллингтонов“ – торпеды, была поднята в воздух с заданием уничтожить конвой. Первым успеха добился бомбардировщик. Севернее Дерны он атаковал танкер, который взорвался. Один этот взрыв лишил немецкие танки возможности проехать несколько миль по пустыне. Эсминцы принялись сновать вокруг судов, ставя дымовую завесу. В воздух была поднята вторая группа „веллингтонов“ с бомбами и торпедами на борту, чтобы атаковать еще один оставшийся на плаву танкер и грузовые суда. Бомбардировщику удалось поразить одно из них, и оно взорвалось с такой силой, что самолет тряхнуло. Один из „веллингтонов“, вооруженных торпедами, обнаружил, что второй танкер вез высококачественный авиационный бензин для „мессершмиттов“. (Выдержка из «R. А. F. Middle East (H.M. Stationery Office, 1945). – Примеч. издателя.)