Будучи президентом страны, где минимальная ежемесячная заработная плата оставалась на отметке ниже тысячи рублей, Путин жил в неслыханной роскоши. По данным прессы, Владимир Путин проживал в подмосковной резиденции Барвиха–3, что по Рублевскому шоссе. Официально содержание президентской команды, если верить «строке» в бюджете, составляло 899 915 800 рублей. Охрана президента насчитывала 700 человек, ежедневное дежурство несли 50 человек.
В Кремле президент занимал здание бывшего Сената – 567 помещений общей площадью в несколько тысяч квадратных метров. Сам Путин располагался в трех кабинетах: рабочем, представительском (зал для приема гостей) и резервном, где сосредоточена информация из Ситуационного Центра президента. Кабинеты снабжены семью линиями спецсвязи. В Москве есть еще одна президентская резиденция – «АБЦ» (по другим источникам «ABC»), но о ней ничего не известно.
В распоряжении президента также имелись следующие резиденции: «Горки–9» (самая большая, там живет пенсионер Ельцин, в 15 километрах к западу от Москвы); «Русь» – в 150 километрах к северу от Москвы, в Тверской области, на территории охотничьего хозяйства «Завидово»; «Барвиха» – в 7 километрах к западу от Москвы.
Путин также пользовался резиденциями в Новоогареве (к западу от Москвы); резиденцией «Валдай» (Новгородская область); «Волжский утес» (Самарская область); «Тантал» (Саратовская область); «Ангарские хутора» (Иркутская область); «Сосны» (Красноярский край); в Сочи резиденция «Бочаров ручей» (Краснодарский край); в Карелии – «Шуйская чупа» (в 25 километрах от Петрозаводска); в Санкт-Петербурге у него «морская резиденция» в Константиновском дворце в Стрельне. Итого, помимо кремлевской, у господина Путина было 13 резиденций, или имений, уж как вам нравится. Но это поистине царская жизнь!
Путинский спецсамолет «Ил–96-300» – его летающая резиденция, 1997 года выпуска. Позже был изготовлен другой «борт № 1» – «Ил–96-300 ПУ(М)», значительно усовершенствованный. Кроме того Путин использовал несколько вертолетов и спецпоезд. Для морских вояжей у него имелся морской теплоход «Россия», он же «флагманский корабль президента» (длина 83,6 метра, ширина 12,7, вместимость 40 пассажиров). На Балтийском море у него была «штабная яхта», такое себе судно, длиной 27,4 метра, шириной 6,5 метра, рассчитанное на 20 человек, называется «Буревестник».
Московский судостроительный завод построил для Путина моторную яхту «Паллада» длиной 32 метра, с двумя двигателями. На Черном море Путин располагал яхтой – правительственным судном «Кавказ» длиной 45 метров. И наконец, как будто всего этого мало (английские газеты раскрыли секрет весной 2005 года), вначале в порту города Туапсе, а затем и в Сочинском порту появилась новая яхта класса люкс – «Олимпия», где ее охраняла ФСО.
Сейчас мы со всем этим разберемся. Начнем с «бортов № 1» – старого и нового. «Ил–96-300» построен воронежским самолетостроительным объединением. Салон его двухэтажный. Там две спальни, душевая, зал для совещаний, комната отдыха и даже кабинет для реанимации. Самолет красили в Голландии, а салон отделывали в Швейцарии. Внутреннее убранство оценивалось в 35-40 миллионов долларов. Общая стоимость «Ил–96-300» доходит до 300 миллионов долларов.
В 2001 году на том же заводе был построен второй самолет для Путина «Ил–96-300 ПУ(М)». По сведениям сайта News.ru.com от 10.02.2003, тогда самолет еще доделывали: «Отделка второй президентской машины богаче первой. Каждый день в цех прибывают фуры с деревом. В первом самолете один бар, в новом – три. Побольше и комната отдыха, которую украшают две кровати для президентской четы. Сантехника для президента Путина обошлась в копеечку – унитаз, например, почти в 75 тысяч долларов. Вся деревянная отделка внутри – отечественная».
Теперь с яхтами. На официальном сайте президента в разделе «Водный транспорт президента» одиноко значился только построенный в 1973 году и приписанный к порту Москвы теплоход «Россия». Но искать нужно не там.
Строительство «Буревестника» обошлось российским налогоплательщикам в 3 миллиона долларов. Построен он был специально для Путина к 300-летию Петербурга. Его нет на сайте президента, потому что это судно стоит на балансе Ленинградской военно-морской базы ВМФ.
45-метровая яхта «Кавказ» была построена в 1980 году по заказу Брежнева. В 2002 году она была модернизирована на судоверфи «Алмаз» (одной из судостроительных баз Санкт-Петербурга). Согласно данным журналиста газеты Scotsman Тома Парфитт стоимость переделок составила 1,5 миллиона фунтов стерлингов, то есть 2 миллиона 835 тысяч долларов. «В результате реконструкции, – пишет «Новая Газета», – на «Кавказе» появились новые японские кондиционеры, домашний кинотеатр, натяжные потолки из французского зеркального покрытия, белые кожаные диваны и кресла, мебель из ценных пород дерева, панельная отделка на стенах из красного дерева и замши. Палубы сделаны из тика».
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу