Егор Лигачев: Предостережение

Те, кто топчет историю, а это, как правило, люди, не сделавшие ничего путного для народа и получившие от него все, пытаются навязать лживую мысль о том, что при Советской власти, дескать, все делалось, в том числе и освоение Сибири, за счет человека, без заботы о людях. Да, такое случалось. Но то были отдельные факты, и находили они в обществе осуждение, ответственные несли за них строгие наказания. А главное — положение выправляли. Сейчас этого и в помине нет. Нужда и бедность одолели миллионы людей. Сейчас, по мнению новоявленных господ, государство не в ответе за то, что поставило в дикое положение людей. Более того, оно грабит народ в угоду кучке богатых мошенников, коррупционеров.

В сибирских краях построены благоустроенные города, высокомеханизированные и автоматизированные нефтегазопромыслы. Но начало было другим. Болота и тайга Нарыма (Среднее Приобье), долгая студеная зима с буранами (температура может понижаться до —55°), короткое жаркое лето с вездесущим гнусом, вагончики, а то «балки» для проживания. Здесь есть много мест, куда не только не долетишь самолетом, но и не доберешься вертолетом.

Через все это прошли первопроходцы — геологи, нефтяники, газовики, строители, транспортники. Вместе со всеми, преодолевая суровые невзгоды нефтяной целины, деля радость побед и горечь утрат, прошли партийные, советские, хозяйственные работники, руководители — большие и малые. Видимо, поэтому эти районы были политически стабильными, экономически и социально динамичными. В этих краях я со своими товарищами прошагал не одну сотню таежных километров, проехал по ухабам и увалам тысячи километров и пролетел на самолетах, больше всего на вертолетах, сотни тысяч километров.

Однажды, когда заканчивали строительство и пускали нефтепровод Стрежевой—Томск—Анжеро-Судженск (мощностью перекачки нефти 70 миллионов тонн в год), мы с министром Кортуновым А.К. находились на трассе нефтепровода 40 дней в трудовых коллективах монтажников, испытателей, проектировщиков. Пуск нефтепровода в апреле 1972 года позволил в том году поставить дополнительно 12 миллионов тонн сибирской нефти (вся сеть действующих нефтепроводов к тому времени работала на полную мощность).

Первую томскую нефть Родина получила в 1966 году. Наливная баржа с двумя тысячами тонн нефти проплыла с севера на юг области по р.Оби, от Стрежевого до Новосибирска. На всем тысячекилометровом пути нефтяников и речников встречали и приветствовали жители области. Это была первая победа на всех, начало двадцатилетнего пути освоения томского Севера, попадая на который люди говорили: это еще не край света.

Из двадцати лет первого этапа освоения томского Севера 17 лет плечом к плечу со многими товарищами я работал на посту первого секретаря Томского обкома КПСС (7 раз коммунисты тайным голосованием избирали меня своим руководителем, а избиратели пять раз — депутатом Верховного Совета СССР). Самым важным в жизни для меня было оправдать их доверие трудом, реальными делами. Усилиями областной парторганизации, органов управления нефтяной и газовой промышленности Западной Сибири были сформированы многотысячные коллективы, выросла целая плеяда высококвалифицированных рабочих, специалистов, руководителей, ядром коллективов стали коммунисты, парторганизации. И работали они «не ради славы, а ради жизни на земле».

Первые страницы освоения нефтяной провинции в Томской области вписали геофизики и геологи — Иванов И.А., Рожок Н.Г., Требс Р.В., Данненберг Е.Е., Ермаков А.И., Жуков Г.С., Щетинкин Д.К., Шашин Г.А., Нурлыгаянов М.М.

Заложили основы нефтяной и нефтехимической промышленности в области: Матвеев М.А.. Мержа Н.Ф., Филимонов Л.И., Воронков Н.И., Веселков Г.Г., Калинчук В.Г., Филановский В.Ю., Гетманцев B.C.

Создали уникальный производственный комплекс, проложили дороги, воздвигли города Стрежевой, Кедровый, заново обустроили Томск и Колпашево, сохраняя все ценное, что сделано нашими предшественниками, строители: Пронягин П.Г., Муравьев Г.Ф., Мальцев Б.А., Клименко B.C., Фишер В.Ф., Медведев Е.А., Баланда Н.Н., Черкашин Н.Г., Конюх А.Г. и многие другие. Все эти товарищи работали как на настоящее, так и на грядущее.

Возвращаясь к мысли о том, что позволило в считанные годы воплотить в жизнь гигантский замысел, хотелось обратить внимание читателя еще на два фактора: плановая экономика, партийное и государственное руководство.

Плановая экономика (сейчас это порушено) дала возможность в сжатые сроки сосредоточить ресурсы на выбранном направлении и воздвигнуть на широких просторах Севера великан индустрии. Все союзные республики, города Москва, Ленинград были задействованы на строительстве жилья, школ и других объектов социального назначения для северян. Казахстан помогал обустраивать томский Север, как бы по-братски оплачивая то, что получил от России во время освоения целинных земель. На севере области работали экспедициями буровики Белоруссии. Практика показывает, что решение таких эпохальных проблем, как освоение нефтяной целины в Западной Сибири, так же как и целинных земель в Казахстане, под силу лишь единому союзному государству. Попытки привлечь сейчас государства, возникшие на территории СССР, к решению проблем западносибирского комплекса не дают ничего путного, они обречены. За период правления лжедемократов (1991 — 1997 гг.) добыча нефти в Западной Сибири сократилась вдвое. Исторический опыт подтверждает правильность требования братских народов о восстановлении единого политического и экономического Союза.