Дмитрий Шеин - Танковая гвардия в бою

По тактической подготовке: мотопехота и пехота научилась выполнять 25-км марши за 3 часа с последующим выполнением боевых задач и совершать длительные марши по 50 км. Кроме того, пехота и мотопехота отработали броски на 7 км за 40–45 мин, а также основные темы: встречный бой, наступательный бой с прорывом обороны противника и развитие успеха, закрепление захваченных рубежей, организация разведки и боевого обеспечения, оборонительный бой. Все темы отрабатывались со взводом, ротой, батальоном во взаимодействии с танками и артиллерией.

Танковые части: со взводом, ротой и батальоном отработаны темы – марш, встречный бой во взаимодействии с пехотой и артиллерией, действие танков в обороне, встречный бой и действие танков в засаде. При отработке основной темы – наступательный бой, главное внимание уделялось организации прорыва и развитию успеха в глубине обороны противника.

Экипажи танков получили исключительно большую практику в вождении боевых машин по пересеченной местности.

С командующими соединениями и штабами проведено два занятия на тему: организация подхода к полю боя армии и сосредоточение для наступления. Организация прорыва обороны противника, развитие успеха и действие танковой армии в оперативно-тактической глубине.

Кроме того, за этот период проведено несколько специальных сборов по выучке разведподразделений и частей, радиосборов по выучке радистов и сколачиванию радиосетей, две военных игры на картах штаба армии со штабами соединений и два крупных штабных радиоучения.

Проведена большая работа по замене красноармейцев больших возрастов, физически непригодных к строевой службе, за счет изъятия молодых возрастов из тыловых частей и учреждений армии…» [6] .

Однако сложная обстановка, сложившаяся летом 1942 г. после перехода немецких войск в общее наступление, потребовала изъять из состава армии подготовленные части для немедленного использования их на фронте:

« 26 июля 1942 г.

Ставка Верховного Главнокомандования приказывает:

1. Направить железной дорогой 86-ю и 96-ю танковые бригады в распоряжение комвойсками Брянского фронта. Погрузка для 86-й танковой бригады – станция Выползово, для 96-й танковой бригады – станция Скуратово, начало погрузки 12.00 26.7.19, темп – 6 [7] , выгрузка – для обеих бригад – район станций Долгоруково, Плоты.

2. Бригады отправить полностью, с имеющимся личным составом, матчастью, имуществом, запасами.

3. Отправляемых снабдить боеприпасами – 1 боекомплект, горючим – 2 заправки, продовольствием – на путь следования 3 суток и 5-суточным выгрузочным запасом.

4. Прикрытие с воздуха районов погрузки, выгрузки – распоряжением комвойсками Брянского фронта.

5. Комвойсками Брянского фронта организовать встречу, прием прибывающих бригад, зачислить на все виды довольствия.

6. Об отправлении, прибытии каждой бригады донести в Генштаб.

По поручению Ставки Верховного Главнокомандования

Взамен убывших 86-й и 96-й танковых бригад 10–12 августа в состав армии прибыли 106-я и 195-я танковые бригады, однако, ввиду отсутствия времени, эти бригады не прошли боевой подготовки в составе армии [9] .

Кроме того, в соответствии с директивой № 1035124 Ставки Верховного Главнокомандования, в конце июля в состав армии прибыла 264-я стрелковая дивизия. До момента отправки армии на фронт дивизия успела отработать « часть основных тактических тем, а также 1–2 упражнения курса стрельб» [10] .

С утра 15 августа штаб армии получил директиву Ставки Верховного Главнокомандования о переподчинении армии Западному фронту и передислокации в район Козельска. Расстояние между районом дислокации армии и новым районом сосредоточения составляло 120–160 км.

Штаб армии, мотострелковые бригады танковых корпусов, мотострелковые батальоны танковых бригад и другие обеспеченные автотранспортом части выступили в новый район сосредоточения своим ходом. Танки танковых корпусов и бригад и входившие в состав армии стрелковые дивизии были направлены в новый район сосредоточения по железной дороге [11] .

К вечеру 17 августа все части, направлявшиеся в район Козельска автотранспортом, завершили сосредоточение в предписанных районах. Передвижение колонн только в ночное время и дождливая погода способствовали скрытности сосредоточения частей армии. Однако сосредоточение частей армии, перемещавшихся по железной дороге, из-за « несвоевременной подачи платформ и вагонов, плохой подготовки станций погрузки и выгрузки» [12] растянулось на десять дней: 15 августа прибыло 4 эшелона, 16 августа – 2, 17 августа – 11, 18 августа – 18, 19 августа – 7, 20 августа – 1, 21 августа – 7, 22 августа – 4, 23 августа – 1 и 24 августа прибыл последний эшелон. Перемещение танковых частей по железной дороге было вскрыто авиаразведкой противника, вследствие чего части армии подвергались бомбардировкам в пути следования и на станциях выгрузки [13] , а командование немецкой 2-й танковой армии, наступавшей в направлении Калуги, отдало 20 августа приказ о переходе своих частей к обороне на достигнутых рубежах в связи с появлением у противника большого количества танков [14] .