Алекс Громов - «Волчьи стаи» во Второй мировой. Легендарные субмарины Третьего рейха

U-123

Тип: IX-B. Заложена 15 апреля 1939 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,2 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 30 мая 1940 г., первый командир — капитан-лейтенант Карл-Хейнц Мёле. 14 боевых походов. 47 потопленных судов. Затоплена экипажем 19 августа 1944 г. Последний командир — обер-лейтенант Хорст фон Шрётер (подробнее о Хорсте фон Шрётере в Приложении II).

U-124

Тип: IX-B. Заложена 11 августа 1939 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,2 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.

Спущена на воду 11 июня 1940 г., первый командир — капитан-лейтенант Георг-Вильгельм Шульц. 12 боевых походов. 48 потопленных судов. Потоплена 2 апреля 1943 г. западнее Опорто британским корветом «Стоункроп» и сторожевиком «Блэк Сван». 53 погибших (весь экипаж). Последний командир — корветтен-капитан Йохан Мор. [80] Йохан Мор (1916–1943) — немецкий офицер-подводник, капитан 3-го ранга, известен благодаря успехам в борьбе против боевых кораблей. Один из самых результативных подводников. 24 ноября 1941 г. в Центральной Атлантике потопил английский легкий крейсер «Дьюнедин», а в 1942 г. — французский корвет «Мимоза». Кавалер Рыцарского креста Железного креста с Дубовыми листьями (примеч. ред.).

U-138

Тип: II-D. Заложена 16 ноября 1939 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 12,7 узла.

Подводная скорость: 7,4 узла.

Предельная глубина погружения: 150 м.

Спущена на воду 27 июня 1940 г., первый командир — обер-лейтенант Вольфганг Лют (о Вольфганге Люте подробнее в Приложении II). 5 боевых походов. 6 потопленных судов. Потоплена 18 июня 1941 г. западнее Кадиса глубинными бомбами британских эсминцев. Экипаж спасен. Последний командир — обер-лейтенант Франц Грамицки.

U-139

Тип: II-D. Заложена 20 ноября 1939 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 12,7 узла.

Подводная скорость: 7,4 узла.

Предельная глубина погружения: 150 м.

Спущена на воду 24 июля 1940 г., первый командир — капитан-лейтенант Роберт Бартельс. 2 боевых похода. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир — обер-лейтенант Вальтер Киммельман.

U-140

Тип: II-D. Заложена 16 ноября 1939 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 12,7 узла.

Подводная скорость: 7,4 узла.

Предельная глубина погружения: 150 м.

Спущена на воду 7 августа 1940 г., первый командир — обер-лейтенант Ханс-Петер Хинш. 3 боевых похода. 4 потопленных судна. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир — обер-лейтенант Вольфганг Шерфлинг.

U-141

Тип: II-D. Заложена 12 декабря 1939 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 12,7 узла.

Подводная скорость: 7,4 узла.

Предельная глубина погружения: 150 м.

Спущена на воду 21 августа 1940 г., первый командир — обер-лейтенант Хейнц-Отто Шультце. [81] Хейнц-Отто Шультце (1915–1943) — немецкий офицер-подводник, капитан-лейтенант, кавалер Рыцарского креста Железного креста (примеч. ред.). 4 боевых похода. 3 потопленных судна. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир — обер-лейтенант Генрих-Дитрих Хоффман.

U-142

Тип: II-D. Заложена 12 декабря 1939 г., «Дойче верке», Киль.

Надводная скорость: 12,7 узла.

Подводная скорость: 7,4 узла.

Предельная глубина погружения: 150 м.

Спущена на воду 4 сентября 1940 г., первый командир — обер-лейтенант Николай Клаузен. [82] Асмус-Николай Клаузен (1911–1943) — немецкий офицер-подводник, корветтен-капитан, в 1942 г. принял U-182 (тип IX-D) и выступил в продолжавшийся 189 дней поход в Индийский океан. За один этот поход потопил 5 судов водоизмещением 30 071 брт. Награжден Рыцарским крестом Железного креста (примеч. ред.). 3 боевых похода. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир — обер-лейтенант Фридрих Баумгартель.

U-66

Тип: IX-C. Заложена 20 марта 1940 г., «Везер» АГ, Бремен.

Надводная скорость: 18,3 узла.

Подводная скорость: 7,3 узла.

Предельная глубина погружения: 230 м.