Вигант Вюстер - «Будь проклят Сталинград!» Вермахт в аду

8—9 сентября 1942

Не стреляли из-за недостатка снарядов. Передовые части пехоты уже в первых домах Сталинграда. С наблюдательного пункта ясно видно Волгу — к которой наши уже вышли на севере. Сопротивление сильное. Несмотря на то, что многие были сбиты, русские днем и ночью шлют эскадрильи бомбардировщиков. «Сталинские органы» бьют по наблюдательным пунктам и блиндажам управления. Снаряды падают перед нами и позади.

10—12 сентября 1942

Ночью с 9-го на 10-е передвинули позицию на 3 км к северо-востоку. Там тоже было неспокойно. Легко ранен унтер-офицер Вурль. Вторая секция попала под обстрел.

13 сентября 1942

Во время бомбежки обер-ефрейтор Клаус получил осколок под левую лопатку. Через полчаса его унесли в госпиталь. Весь день творилось черт-те что. Снаряды и мины ложились прямо перед батареей. Пулеметные очереди раздавались совсем близко. Ночью сменили позицию почти к самому Сталинграду.

14 сентября 1942

День начался многообещающе — со снарядов и огня «Сталинских органов». Мы несколько раз ставили огневой заслон. В ответ был массированный пулеметный огонь, и нам приходилось искать укрытия. В 10.00 мы получили самый сильный ответный огонь в своей жизни, из калибров более 20 см. При разрывах в 8 и 15 метрах от нас окопы начали осыпаться. В обед получили неожиданный обстрел из «Сталинских органов». Никогда раньше мы не разбегались по укрытиям так быстро. Под сильным дождем сменили позицию, войдя в город. Проехав несколько противотанковых рвов, встали в точке метрах в 400 от старой церкви. Упряжка 2-го оружия провалилась в крестьянский погреб. Два часа работали, чтобы их достать. Тяжелая была работа, они все время лежали на спине. То и дело стреляли скрытые снайперы. Потом мы перекрыли каждым стволом улицу, идущую на юг, так что мы были на переднем крае. Наша дивизия обеспечивала безопасность на юг, 295-я — на север.

15 сентября 1942

Утром пришлось обустраивать новую позицию для орудия на 100 метров правее. Русские перед нами метрах в 200–500, иногда даже в 50. Из-за экономии патронов стреляли из винтовок только в первый день. Было очень холодно, и много раз огонь усиливался до ураганного.

16 сентября 1942

Каждый ночью стоит часовым по полчаса. Русские всю ночь без разбора бросают бомбы. Везде опускаются ракеты на парашютах. Третье оружие стоит у дома, где живет этническая немка, которую сослали из Севастополя. Женщина принесла нам домашнего хлеба. После обеда третье оружие начало стрелять. Все вокруг было усеяно минами, снарядами и ракетами «Сталинских органов». Сверху падали еще и бомбы. После нашего налета прямо на нас упал залп «Сталинского органа». Меня ранило. Два крупных осколка попали в левое бедро и небольшой — в правое. Снаряд влетел в окно комнаты, где я был, и разорвался внутри. Меня пронесло по воздуху. Медики сразу же меня перевязали. Потом командир и несколько товарищей пришли со мной попрощаться. Мне пришлось еще 18 часов оставаться в Сталинграде, потому что машина за мной не пришла. За ночь многое произошло. Я выкурил множество сигарет, но лихорадку и боль было не так легко унять.

17 сентября 1942

Госпитальная машина забрала меня в 08.30. Дорога сначала была легкой, но потом нас около электростанции обстрелял русский танк или противотанковое орудие. Там было 4 машины, и две из них, полные раненых, были подбиты. Когда мы доехали до госпиталя в Карповке, где меня прооперировали в овечьем загоне, я был без сознания. Потом нас отвезли в полевой госпиталь в Чир. Я пролежал в госпитале 3 дня…

8.4. Выезд квартирьеров из Реймса на Восток.

12.4. Сбор квартирьеров в Кракове. Путешествие продолжается в Лемберг.

13.4. Прибытие в Киев. Взаимодействие с транспортной комендатурой. Идет снег. Дальнейшее продвижение на автомобилях невозможно, поскольку шоссе к востоку от Киева блокировано.

14.4. Посадка на пассажирские вагоны в Дарнице, продолжение поездки по железной дороге. Удлинение маршрута, временные остановки на запасных путях. Погода холодная и сырая.

16.4. Доклад в штабе группы армий «Юг» и штабе 6-й армии в Полтаве. Из-за паводка с уже затопленной станции можно добыть с большим трудом лишь самое необходимое.

17.4. Полет из Полтавы в Харьков. Доклад в XVII армейском корпусе. Размещение затруднено, особенно для лошадей дивизии. Для свободных транспортов диспетчеру железнодорожной станции Люботин оставлен запечатанный пакет.

18.4. Прибытие первых транспортов.