А. Аполлонова - Туляки – Герои Советского Союза

Разве можно забыть подвиг старшего лейтенанта Ковалева. Эскадрилья в середине декабря штурмовала колонну противника, шедшую из Волоколамска на Деньково. На бреющем полете прорвались сквозь плотный огонь фашистских зенитных установок. Меткими залпами реактивных снарядов зажгли несколько десятков машин.

«Еще заход!» — это радиокоманда Ковалева.

Стреляя, истребители пошли в атаку. Зенитный снаряд ударил в «як» командира. Самолет охватило огнем. Но летчик не свернул с боевого курса. Пылающей кометой его машина неслась над Волоколамским шоссе, нацеленная твердой рукой коммуниста в скопление фашистских танков и автомашин… «За Москву!» — последнее, что передал ведомым Ковалев. Огненный шар взметнулся к небу…

Так сражались летчики полка за Москву. Об этом в осенний сентябрьский вечер 1965 года и рассказал слушателям академии кандидат исторических наук, доцент Алексей Петрович Бритиков…

Шла война. Бритиков вырос в дерзкого, умелого летчика-истребителя. Под Сталинградом и на реке Молочной он выполнил 91 успешный боевой вылет по разведке ближнего тыла противника. С борта своего самолета, еще до посадки, Алексей передавал командованию ценные данные о наземном противнике. Фотоснимки вражеских баз, аэродромов, механизированных колонн, сделанные Бритиковым, помогали нашим бомбардировщикам наносить по врагу внезапные и точные удары.

В середине декабря 1944 года серо-голубые «яки» взлетели над изорванной войной степью. Бритиков повел четверку на сопровождение штурмовиков.

Немцы уперлись флангами своего плацдарма северо-восточнее Херсона в правый берег Днепра. Вдалеке угадывалась окаймленная дымными столбами пожаров и всполохами яркого огня подкова переднего края.

— «Буран», я — «Ладога» — внимание! Подходим к линии фронта.

На горизонте показались быстро увеличивающиеся в размерах очертания фашистских самолетов. Двенадцать истребителей бросились на штурмовиков.

Медлить нельзя. Команда второй паре «яков»: прикрыть «илы». Отжав ручку управления от себя и двинув вперед сектор газа, Алексей направил «як» наперерез фашистским истребителям. Дал две заградительные очереди. Довернул чуть влево, полоснул огненной струей по ближайшему двухмоторному немецкому «Мессершмитту».

Вдвоем с ведомым Николаевым они пошли во вторую атаку. Немецкие пилоты подобной дерзости не ожидали. Мешая друг другу, полезли на советских истребителей.

Боковым зрением, отработанным только у очень опытных пилотов, Бритиков видел, как «илы», сбросив бомбы на скопление фашистских танков, расстреливали реактивными снарядами и пушечным огнем фашистскую пехоту в окопах.

Два «мессера», оторвавшись от основной группы, бросились к штурмовикам.

Бритиков с Николаевым пошли им вдогонку. Огромная скорость. С концов крыльев «яков» срываются белые струи закипевшего воздуха.

Когда фашистским летчикам казалось, что они сейчас расправятся со штурмовиками, по их кабинам и моторам, разрывая дюраль, застучали снаряды и пули «яков». Два огненных клубка, потянув за собой хвост дыма, кувыркаясь в воздухе, падали к припорошенной первым налетом снега земле.

…Под вечер на аэродром истребителей сел «ИЛ-2». Из кабины самолета вышел летчик.

— Кто сегодня прикрывал нас в районе Безымянной?

Начальник штаба полка показал на Алексея. Майор спрыгнул с крыла. Подошел к Бритикову. Крепко пожал ему руку.

— Спасибо. Давно летаю. Такой бой видел второй раз в жизни. Первый — на Халхин-Голе. Но это было давно, — сказал он.

…Фронтовые дороги через Венгрию и Австрию привели капитана Бритикова в Чехословакию. Теперь он сам водил в бой эскадрилью истребителей. Шла весна 1945 года. Весна победы. На помощь восставшей Праге, преодолев Рудные горы, спешила танковая армия генерала Рыбалко.

8 мая Бритиков повел эскадрилью истребителей к столице Чехословакии. На горных дорогах увидел авангард танкистов. С земли передали:

«Беркут», я — «Баскунчак». Моя цель — Прага».

«Небо чистое, — ответил капитан. — Желаю успеха».

Истребители развернулись над мчавшимися танками. А Бритиков еще не знал, что это его последний боевой вылет. Война шла к концу…

510 боевых вылетов. 80 воздушных боев. 18 лично сбитых самолетов. Пять уничтоженных фашистских стервятников в групповом бою — таков вклад в победу коммуниста Алексея Бритикова.

Родился в 1912 году в гор.Туле. Окончив 8 классов 1-й образцовой школы, работал на кондитерской фабрике рабочим, а затем мастером. В 1933 году призван в ряды Советской Армии и зачислен слушателем военной школы имени ВЦИК. В Великой Отечественной войне участвовал с первого дня. Звание Героя Советского Союза присвоено 15 мая 1946 года за образцовое выполнение боевых заданий в тылу противника и за особые заслуги в развитии партизанского движения в Белоруссии. Живет в гор.Минске, работает директором хлебокомбината. Член КПСС.