Сергей Глезеров - Удельная. Очерки истории

Ошибка возникла из-за того, что место гибели многих из них указано как «дер. Сосновка Ленинградской области» (в то время Ленинградская область включала в себя часть нынешних Псковской и Новгородской областей). Места гибели других десантников (деревни Кошельки, Ляхново, Коломна, Вязки, Пустошка, Залучье, Холмы, Избитово, а также река По-русья) не оставляют никаких сомнений, что речь идет о Старой Руссе. Значит, десантники, что погибли при наступлении в марте 1943 г., так и остались лежать под Старой Руссой, и только росчерком чьего-то пера оказались похороненными в Ленинграде.

В других документах «Мемориала» местом захоронения некоторых воинов, числящихся в списке Сосновки, указано Шуваловское кладбище, а у одного (ефрейтора 255-го стрелкового полка 123-й стрелковой дивизии Николая Анатольевича Шамгина, 1926 г. р., погибшего 21 января 1945 г.) – латвийский хутор. По документам «Мемориала» в Сосновке похоронен Алексей Лаврентьевич Матюков, 1906 г. р., майор, старший инспектор, летчик по технике пилотирования Управления ВВС Ленфронта. Он погиб в авиакатастрофе 29 июля 1942 г. вместе со старшиной Николаем Николаевичем Тюмянцевым, 1917 г. р. Однако майора Матюкова нет в списке Сосновки (а Тюмянцев – есть). Нет могилы Матюкова и на самом кладбище. Можно допустить, что прах Шамгина и Матюкова был перезахоронен в конце или после войны, но где гарантия, что все эти разночтения – не следствие беспорядка в документах?

Кто же на самом деле был похоронен в Сосновке? Прежде всего, это военнослужащие полков, базировавшихся в Сосновке: 44-го бомбардировочного авиаполка (с 22.11.1942 – 34-й гвардейский), 159-го истребительного, 44-го истребительного (с 7.03.1942 – 11-й гвардейский), 26-го истребительного и 13-го отдельного разведывательного авиаполка, 22-й отдельной авиаэскадрильи связи, 6-го транспортного авиаотряда и 38-го батальона аэродромного обслуживания (БАО). Но, кроме авиации, здесь похоронены и представители других родов войск и разных военных профессий – саперы, военные шоферы, военные железнодорожники, связисты, интенданты, также внесшие свой вклад в победу над врагом.

Изучение причин гибели воинов, похороненных в Сосновке, помогает нам ближе понять условия, в которых им пришлось воевать. У летчиков вообще было немного шансов быть похороненными у родного аэродрома. Их сбивали над вражеской территорией, самолеты горели, падали и взрывались в воздухе. Многие сбитые возвращались в свою часть из-за линии фронта спустя месяцы после неудачного вылета, многие попали в плен.

Многих, не вернувшихся из боевого вылета, никто мертвыми не видел. Так, 14 мая 1942 г. бомбардировщик СБ 44 БАП был сбит немецкими истребителями над пос. Володарским. Экипаж (пилот – лейтенант Донских Николай Тимофеевич, 1917 г.р., и два воздушных стрелка – старшина Николай Григорьевич Иванчиков, 1917 г. р., и сержант Николай Иванович Шорников, 1919 г. р.) сгорел при вынужденной посадке.

В тот же день там же был сбит еще один экипаж СБ 44 БАП (пилот – капитан Гегам (Герам?) Енокович Петросян, 1910 г.р., штурман Сергей Александрович Купцов, 1905 г. р., старший сержант, воздушный стрелок Владимир Леонидович Мосеев, 1920 г. р.). Петросян и Купцов по одним документам числятся похороненными в Сосновке, а по другим – в «М. Парголово I Ленинградской области». Мосеев же в некоторых документах числится в Сосновке, но в учетной карточке захоронения его фамилии нет.

В тот же злосчастный день был сбит еще один наш бомбардировщик. Стрелок-бомбардир младший лейтенант Владимир Ефимович Лебедев, 1913 г. р., числится похороненным в Сосновке. Но, по другим документам, он попал в плен, откуда освобожден в декабре 1945 г. Судьба двух других членов экипажа – пилота лейтенанта Михаила Федоровича Меркушева, 1918 г. р., и стрелка-радиста сержанта Анатолия Алексеевича Вайгачева, 1919 г. р., осталась неизвестной: по документам, они числятся либо погибшими, либо пропавшими без вести. При этом в одном из документов весь экипаж числится похороненным в Сосновке, но в учетной карточке захоронения имеется фамилия только одного Лебедева.

Но были и те, кто погиб на своей территории в авиакатастрофе в небе или даже на земле. Одной из самых известных стала катастрофа транспортного самолета «Дуглас» на аэродроме «Плеханове» (на берегу Волхова) 17 мая 1943 г., в которой погибли семеро летчиков, в том числе шесть – из 11-го гвардейского истребительного авиационного полка (ГИАП): Герой Советского Союза, штурман полка капитан Александр Петрович Савушкин, 1917 г. р., лейтенант Федор Платонович Самсоненко, 1918 г. р., комэск капитан В.Д. Малофеев, командир звена младший лейтенант И.П. Иванов, младшие лейтенанты Н.Г. Селезнев и В.Ф. Немцев [59]. Из всех указанных летчиков А.П. Савушкин и Ф.П. Самсоненко захоронены в Сосновке. Их имена выбиты на стеле красного гранита.