Когда девушка вышла замуж, все надеялись, что она оставит свои глупые мечты стать велосипедисткой. Но в день свадьбы муж подарил ей блестящий новенький гоночный велосипед. Они вместе переехали в Милан, где Альфонсина начала тренироваться профессионально. Она ездила так быстро и решительно, что всего через несколько лет приняла участие в «Джиро д’Италия» – одной из самых сложных велогонок мира. Ни одна женщина до нее в этой гонке не участвовала, но это не остановило Альфонсину.
Гонка была долгой и тяжелой. 21 день велосипедисты преодолевали километр за километром по самым крутым горным дорогам Европы. Из 90 стартовавших велосипедистов финишную черту пересекли лишь 30. Альфонсина была одной из них. Ее приветствовали, как героиню.
Но на следующий год девушке запретили участвовать. «Джиро д’Италия» – это мужская гонка», – решили организаторы. И снова упорная Альфонсина не сдалась. Она приняла участие в гонке и установила рекорд скорости, который продержался 26 лет, хотя вес ее велосипеда составлял 20 кг и управлять им было трудно.
Альфонсина была бы рада узнать, что с тех пор мир сильно изменился. Сегодня женские велосипедные гонки пользуются огромной популярностью. Они даже вошли в программу Олимпийских игр!
16 МАРТА 1891 – 13 СЕНТЯБРЯ 1959
ИТАЛИЯ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ КРИСТИНЫ ПОРТОЛАНО
«НИКТО НЕ МОЖЕТ ОСТАНОВИТЬ МОЙ ВЕЛОСИПЕД!»
АЛЬФОНСИНА СТРАДА
Еще одна девушка, которая мечтала летать, родилась в Америке. Звали ее Амелия. Для исполнения мечты ей удалось скопить денег, которых хватило на желтый самолет. Она назвала его «канарейкой».
А через несколько лет Амелия стала первой женщиной, в одиночку перелетевшей Атлантический океан. Это был опасный полет. Ее крохотный самолетик кидало из стороны в сторону, ему пришлось бороться с сильными ветрами и ледяными бурями. С собой девушка взяла только банку томатного сока и пила его в полете через соломинку. Спустя почти пятнадцать часов она приземлилась на поле в Северной Ирландии, очень сильно удивив своим появлением коров. «Откуда вы взялись?» – спросил ее фермер. «Из Америки!» – рассмеялась она.
Амелия любила летать и делать то, чего до нее никто не делал. Больше всего ей хотелось стать первой женщиной, облетевшей вокруг света.
С собой она могла взять лишь маленькую сумку, поскольку все свободное пространство в самолете нужно было заполнить горючим. Долгий полет протекал нормально. Амелия должна была приземлиться на крохотном островке Хоуленд, но так туда и не добралась. Во время последнего сеанса связи она сообщила, что летит сквозь облака, и топливо на исходе… Самолет пропал где-то над Тихим океаном – его так и не нашли.
Перед отлетом девушка писала: «Я прекрасно осознаю всю опасность. Но хочу сделать это. Женщины должны пытаться делать то же, что и мужчины. Если они потерпят неудачу, это станет вызовом для других».
24 ИЮЛЯ 1897 – ИЮЛЬ 1937
СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ ДЖУЛИИ ФЛАМИНИ
«ПРИКЛЮЧЕНИЕ ЦЕННО САМО ПО СЕБЕ».
АМЕЛИЯ ЭРХАРT
Амина Гуриб-Факим
Президент и ученый
На далеком острове Маврикий в Индийском океане жила девочка, которая хотела узнать все про растения. Звали ее Аминой. Она изучала и анализировала сотни ароматических и лекарственных трав и цветов, их полезные свойства. Девочка забиралась в самые далекие поселения, чтобы выведать у местных целителей, как они используют растения в своих ритуалах.
Любимым деревом Амины стал баобаб. Девочка узнала, что он очень полезен. В своем стволе дерево накапливает воду, листья способны лечить от инфекций, а его плоды (их еще называют обезьяньими яблоками) содержат белка больше, чем человеческое молоко.
Амина понимала, что у растений и животных многому можно научиться. Например, «животные не едят растения, которые им незнакомы. Поэтому они обходят неизвестный им баньян стороной. Очень умно, вы не находите?»
Девушка видела в растениях живые биологические лаборатории, которые дают ценную информацию не только животным, но и людям. «Каждый раз, вырубая лес, мы уничтожаем целую лабораторию, которую нам никогда, никогда не восстановить».
Читать дальше