На коке лежит большая ответственность за самочувствие и настроение экипажа и пассажиров. Если в течение многомесячного плавания члены экипажа будут есть однообразную, скудную витаминами и полезными веществами пищу, у них не хватит сил работать. Этого допустить никак нельзя. Пища должна оздоравливать моряков и создавать у них хорошее настроение.
Чистота на камбузе, чистота продуктов, их свежесть – залог того, что никто не заболеет. Ведь больного с судна, которое находится далеко в море или океане, можно забрать только вертолетом. Хорошим коком на судне всегда дорожат. Если судно большое, готовят пищу несколько поваров, среди которых есть старший .
Кок, как и все моряки, должен уметь переносить все невзгоды морской службы. Он не имеет права не накормить экипаж судна. В любую погоду и при любых условиях плавания он стоит на своем посту.
Вопросы
● Как называют повара на судне?
● Как называется кухня на судне? За что отвечает кок?
● Почему пища моряков во время плавания должна быть полезной и разнообразной?
● Почему кок должен поддерживать чистоту во всех кухонных помещениях?
● Почему не каждый повар может служить на судне?
Словарная работа: кок (старший стюард), камбуз, кладовая; холодильные камеры.
О службе и жизни на маяках
На прибрежных горах, песчаных берегах и неприступных скалах можно увидеть башни маяков с сигнальными огнями, которые никогда не гаснут в темноте, помогают мореплавателям безопасно совершать плавание по морям и океанам.
От добросовестного исполнения своих обязанностей личным составом, обслуживающим маяк, зависит успешность военного и торгового мореплавания, безопасность многих тысяч жизней пассажиров и команд судов.
Службой и жизнью на маяке руководит начальник маяка. Он организует работу и быт подчиненных.
Начальник маяка и его сотрудники строго следят за тем, чтобы маячный аппарат, или радиомаяк, действовали бесперебойно и давали точные сигналы, а окраска маячной башни всегда была свежей и яркой. Начальник маяка отвечает за состояние всей техники, дисциплину среди подчиненных, их сплоченность, дружеские отношения между членами семей. Ведь маяки стоят чаще всего в безлюдных местах, поэтому все, кто на них работает, должны жить дружно.
С наступлением сумерек до рассвета на каждом маяке, радиомаяке , сирене несут вахту маячники . Они внимательно наблюдают за работой механизмов на маяке и всем, что происходит в море в районе маяка. И днем и ночью по строго установленному расписанию идет их служба.
При первых лучах солнца огонь на маяке гаснет. Вахтенный задергивает шторы в фонарном сооружении , чтобы лучи солнца не нагрели маячный аппарат и, проникнув через него (как через зажигательное стекло) внутрь, не подожгли полированную деревянную обшивку помещения. Потом он записывает в вахтенный журнал все, что произошло за время вахты на маяке и в море. Затем мягкой замшей протирает оптику и чистой полотняной ветошью снимает пыль с металлических блестящих частей аппарата. Далее вахтенный приводит в порядок фонарное сооружение: вытирает стекла, укладывает на определенное место инструмент, закрывает вахтенное помещение и приступает к протирке керосином винтовой чугунной лестницы в башне маяка. Завершив работу, вахтенный докладывает старшему по службе обо всем происшедшим во время вахты, об уборке фонарного помещения и башни маяка, запирает башню и вешает ключи в определенное для них место.
К этому времени заканчивается также вахта и уборка в агрегатных помещениях , в которых находится техническое оборудование. Проверяется состояние работавших ночью двигателей и прочего оборудования, протираются блестящие детали, подготавливаются к вечернему пуску очередные агрегаты (машины).
Начальник маяка, отпустив на отдых подчиненных, сдавших ночную вахту, проверяет вахтенный и машинный журналы, вносит в них свои замечания.
После завтрака свободные от вахты люди приступают к разным запланированным работам: убирают двор и сад, подметают дорогу, спускают на воду шлюпку, готовят автомашину для поездки по служебным делам, на почту, в ближайший населенный пункт или в лес за дровами, готовят материалы для текущего ремонта башни и маячных зданий. Все эти работы заканчиваются после обеденного перерыва.
Распорядок дня также предусматривает время для занятий по специальности, ознакомлению с событиями, происходящими в мире, которые проводит с личным составом начальник маяка.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу