Сергей Афонькин - Знакомьтесь - Южная Америка

Собственность «Всеобщей компании межокеанского канала» и права на стройку купили американцы. Их планам хотел было помешать сенат Колумбии, который понимал, в чьих карманах окажется потом почти вся прибыль от канала. Тогда американские спецслужбы устроили в Колумбии гражданские беспорядки. В результате часть страны отделилась – возникла страна Панама. Ее власти, которых поддерживали американцы, не чинили никаких препятствий строителям.

Эпоха конкистадоров прошла, но следы их остались

Хотя первое судно прошло по каналу еще 15 августа 1914 года, его официальное открытие состоялось лишь в середине 1920 года. Длина канала составила 81 км и 600 м; глубина – не менее 12 м. Самая высокая точка канала поднята над уровнем моря почти на 26 м.

Канал способен пропускать до 48 судов в сутки. Почти все доходы от такой проводки кораблей до конца 1999 года получали США, и только в самом конце XX века канал перешел в собственность Панамы.

Вы наверняка слышали про пиратов Карибского моря. В начале XXI века вышел американский фильм с таким названием. Пираты там колоритные – живые мертвецы. Конечно, это фантазии. Однако в истории Карибского моря были и настоящие пираты, да еще какие… Тут вот у них и было излюбленное место – к востоку от берегов Панамы. Карибское море получило свое название благодаря индейскому племени карибов, когда-то обитавших в этих краях.

Вскоре после открытия Колумбом Америки и португальцы с испанцами начали вывозить из Нового Света – так назвали новооткрытый континент – золото. Всего за четверть века, с 1535 по 1560 год, в порт Севильи было переправлено золота и серебра больше, чем дали все копи Европы за все время их существования. Из Нового Света корабли с драгоценным грузом отчаливали либо из порта Веракрус (это на берегу Мексики), либо из Пуэрто-Бельо, а этот порт как раз находился на восточном берегу Панамского перешейка.

Ценный груз приходилось охранять. Любителей поживиться за чужой счет всегда было немало. С 1537 года испанцы следили, чтобы ни один корабль в одиночку не пересекал Атлантику. Суда грузились и шли к берегам Европы большой флотилией из нескольких десятков кораблей. Только так они и могли отбиться от пиратов.

Среди пестрой пиратской армии были и разорившиеся фермеры, и беглые рабы, и просто искатели приключений самых разных рас. Они образовали нечто вроде свободной республики Карибского моря. Терять им было нечего. До сих пор на берегах Панамы можно увидеть старинные развалины – то, что осталось от крепостей, когда-то захваченных и разграбленных пиратами Карибского моря.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.