Матильда Мастерс - Может ли жираф облизать свои уши? [И ещё 319 вопросов о мире вокруг]

Он называется Кубер-Педии расположен далеко от других населённых пунктов. Из ближайшего города Аделаида к нему придётся ехать целых 850 километров.

Когда-то Кубер-Педи был маленьким шахтёрским городком. Рядом с ним в шахтах добывали опалы — драгоценные камни, которые шли на ювелирные украшения. Но в городе было жарко, слишком жарко. Летом температура там превышала +40 градусов Цельсия, поэтому шахтёры сооружали себе жилища под землёй: в них царила приятная прохлада. Тем более что в окр у ге почти не росли деревья, из которых можно было построить дома. Часто рабочие прокладывали туннели в шахты прямо от своих жилищ.

Сейчас Кубер-Педи — мировая столица опалов. В нём почти 1500 подземных домов, а в некоторых даже есть бассейн. Воздух и свет проникают в жилища через отверстия в потолках. В городе имеются кафе и церкви, так что жить там вполне комфортно.

Для нас вполне логично ездить по правой стороне дороги. Но в мире существует целых 75 стран, в которых принято левостороннее движение.

Ты, вероятно, знаешь, что по левой стороне дороги ездят в Великобритании. Но то же самое происходит и в Ирландии, на Кипре, в Японии, Таиланде, ЮАР, Новой Зеландии, Австралии и во множестве других, маленьких и больших стран. Оказавшись там, будь особенно внимательным, когда соберёшься переходить улицу.

Правила дорожного движения в этих странах практически такие же, как и в странах с правосторонним движением. Только обгонять другой автомобиль нужно не слева, а справа, а при круговом движении поворачивать не направо, а налево.

• До появления автомобилей люди передвигались верхом на лошадях. Тогда все ездили по левой стороне дороги, и на то была веская причина. Мужчины часто носили на поясе меч, а поскольку большинство людей правши, то и меч они выхватывали из ножен правой рукой. Чтобы всегда быть готовым отразить нападение, удобнее ездить по левой стороне дороги.

• Когда в моду вошли повозки и кареты, запряжённые лошадьми, дорожное движение в большинстве стран стало правосторонним. Так кучеру было удобнее управлять конным экипажем и не задевать вожжами встречных лошадей.

• Во Франции всадники ездили слева, а прохожие ходили справа. Но Наполеон решил, что военный транспорт, в том числе лошади, должен двигаться по правой стороне дороги. Эта традиция закрепилась и в других странах Европы, многие из которых были завоёваны Наполеоном.

• До 1967 года в Швеции было левостороннее движение. Но из-за того что все страны вокруг уже перешли на правостороннее, шведское правительство решило, что и для их страны так тоже будет удобнее. 3 сентября 1967 года наступил «День Х», по-шведски Dagen H , где латинская буква Н означала слово Högertrafik — «движение справа». Ровно в пять часов утра все водители должны были выехать или перестроиться на правую сторону дороги. Жителям Швеции пришлось привыкать к новым порядкам, но они быстро освоились.

Японцы ездят по левой стороне дороги, потому что самураи носили мечи слева. Если при встрече двух самураев их мечи соприкасались, это могло привести к дуэли. Ради сохранения мира и спокойствия было решено, что обходить и объезжать друг друга нужно справа.

Многие считают, что самая большая пирамида — пирамида Хеопсав Египте. Но это не так. Первенство принадлежит Великой пирамиде Чолулыв Мексике.

• Высота пирамиды Хеопса 139 метров, и она действительно самая высокая в мире. Но ширина её основания «всего лишь» 230 метров. А вот её мексиканская «коллега» хоть и на 84 метра ниже, зато имеет квадратное основание со стороной 400 метров.

• Строительство мексиканской пирамиды началось в III веке до нашей эры и завершилось лишь в VIII веке нашей эры. То есть строили её около тысячи лет!

• Великая пирамида Чолулы была посвящена ацтекскому богу Кетцалькоатлю — пернатому змею. Сейчас она засыпана землёй и больше похожа на холм. На вершине холма стоит церковь, которую построили испанские завоеватели во времена колонизации Южной Америки. Поэтому сегодня пирамида Чолулы — это место паломничества католиков.