Анита Ганери - Книга исследователя. Полезные советы юным путешественникам

Помимо наличия правильного снаряжения, важно уметь им пользоваться. Джозефина не хочет, чтобы ты совершал на льду ошибки, а потому показывает, как обращаться с ледорубом и создавать ледовый стопор.

1. Ледоруб всегда должен находиться у тебя под рукой. Когда ты идёшь, держи его словно трость; кисть при этом лежит сверху. Острый конец должен указывать назад. Не крепи ледоруб за спину – там от него мало проку.

2. Если ты упал или начал скользить по склону, перекатись на живот и диагонально положи ледоруб перед собой, отвернув кирку. Вбей ее в лёд, а другой рукой ухватись за острый конец, чтобы он в тебя не воткнулся. Держи ледоруб у бедра и прижми локти, чтобы закрепить стопор.

3. Начав скользить, согни и раздвинь колени; стопы должны быть надо льдом, чтобы в него не впились кошки. Выгни спину. Так твой живот не будет скользить по льду, вес, приходящийся на вбитую в лёд кирку, увеличится, и ты быстрее остановишься.

Прежде чем отправиться на ледник, Тоби обвязывает себя одним концом 25-метровой верёвки, а другой её конец крепит вокруг твоего пояса. Джозефина делает то же самое со второй верёвкой. Она говорит, что это самый безопасный способ перехода. Если кто-то из вас упадёт в глубокую расселину, двое других смогут его вытянуть. Расселины во льду вызваны его внутренним движением, приводящим к расколам. Их глубина может достигать нескольких сотен метров, но, поскольку они покрыты снегом, заметить такие трещины очень сложно.

Тоби идёт первым, и ты ждёшь, чтобы соединяющая вас верёвка туго натянулась. Джозефина следует за ним. Ты внимательно следишь, чтобы верёвки между вами оставались натянутыми, поскольку, если они будут провисать, тому, кто свалится в расселину, придётся глубоко падать. Медленно и аккуратно ты начинаешь переходить ледник.

Когда ты прибываешь в лагерь, тебя ожидает тёплый приём. Ты испытываешь облегчение, поскольку за весь переход ни разу не упал, и с радостью согреваешься чашкой горячего чая.

Одетый в плавки и с головы до ног покрытый толстым слоем скользкого жира, ты стоишь на берегу Шекспира в Дувре, что в Англии. Над головой возвышаются знаменитые Белые меловые скалы, а ты тем временем готовишься переплыть Ла-Манш, холодный, покрытый зыбью 34-километровый пролив между Англией и Францией. Твоя цель – французский мыс Гри-Не, кратчайший путь через пролив.

Ла-Манш – серьёзный вызов для любого пловца. Тебе придётся потратить месяцы на тренировку, но если ты преуспеешь, то займешь место в исторических книгах. Из сотен людей, которые каждый год пытаются переплыть пролив, лишь один из пяти преодолевает весь путь.

К счастью, ты в хороших руках. Лен, твой тренер, не раз переплывал Ла-Манш. Вот его основные советы.

• За несколько месяцев до заплыва начинай тренироваться в бассейне. Постепенно увеличивай своё пребывание в воде до нескольких часов.

• Вода в Ла-Манше очень холодная, всего 13–18 °C, поэтому ты должен приучить себя к холоду. Принимай холодные ванны и хотя бы несколько минут плавай зимой в море. Если твой организм не привыкнет к холоду, ты рискуешь получить гипотермию, которая может привести к серьёзному заболеванию и даже к смерти.

• Подготовь необходимое снаряжение. Согласно правилам, твой костюм не должен покрывать руки и ноги. Можешь надеть защитные очки и шапочку, взять зажим для носа и затычки для ушей.

• Закажи пилотную лодку. Во время заплыва она всегда будет находиться рядом на случай возникновения непредвиденной ситуации.

Наступает день заплыва. Команда поддержки в пилотной лодке внимательно изучила прогноз погоды, и он обещает быть отличным – ясное небо, слабый ветер. Однако Лен предупреждает: погода в Ла-Манше меняется быстро, и в любой момент могут возникнуть штормовой ветер, высокие волны и густой туман.