Дмитрий Скиба - Обитель прошлого

Наконец, словно услышав мое внутреннее переживание и протесты, связанные с нехваткой бензина, судьба мне подкинула заправку в городке Бассано, возле самого въезда в город. Завидев ее яркую вывеску еще при подъезде в спящий ночной город, я с облегчением выдохнул, и через несколько минут уже стоял возле кассы, рассчитываясь за бензин.

Сонный продавец с мешками под глазами вяло отсчитывал мне сдачу, а я все смотрел поверх выставленного на витринах товара, не следит ли кто за мной. Но на заправке было пусто, лишь мой грузовик одиноко стоял возле бензоколонки, освещаемый ярким белым светом заправки. Даже по трассе машин не наблюдалось. Быстро поблагодарив продавца, я решил было уходить, но вернулся к прилавку и купил еще жвачку. Кто-то мне когда-то сказал, что если ты хочешь не спать, то нужно активно работать челюстью, жуй жвачку и не спи. Да, словно слоган для рекламной кампании жвачки, но кто я такой, чтобы спорить о правдивости этого высказывания? Испытаю все сам на себе.

Заправив бак, я снова выехал на дорогу. Повсюду одна сплошная темнота и пустота. Я чувствовал, как на меня накатывали волны сна. То накатывали, то отступали. «Нет, спать сейчас нельзя, вдруг меня догонят… Да еще и эта жвачка ни черта не помогает…» Нужно было взять стаканчик кофе, но я так был занят тем, что искал людей, которые за мной следят, что о кофе даже не подумал. «Спать лягу, когда рассветет, иначе я боюсь, что меня поймают, и еще убьют из-за груза, который, возможно, даже не стоит моей жизни». Мой взгляд невольно упал на бардачок, в котором лежал пистолет, единственное мое средство защиты.

На часах уже было четыре утра, Калгари давно остался позади. В Джампиг Паунд мне пришлось остановиться на заправке и купить себе что-нибудь перекусить и кофе. Я на ходу съел свой хот-дог и запил кофе, хотя бы сейчас в желудке перестало предательски урчать, и глаза хоть немного открылись. Теперь, когда я поел, стало легче, мне бы еще немного дотянуть до рассвета. Наконец, после маленького городка Озада, равнина, которой был окружен весь мой предыдущий путь, словно по чьему-то приказу начала сменяться гористой местностью, что означало скорую границу провинции Британской Колумбии. Но я чувствовал, что не дотяну и придется все-таки где-то заночевать.

Наконец, через час я проехал Снеринг, и окружающий пейзаж уже полностью сменился гористой местностью. До Джаспера оставалось совсем немного. Темное небо уже посветлело, и яркие звезды начали гаснуть. Мои фары по-прежнему освещали дорогу впереди, а усталые глаза смотрели за тем, как разделительная полоса на дороге равномерно раскатывалась и мелькала. Трасса все еще была пуста, по дороге мне встретились лишь несколько грузовиков и одна легковая машина. В боковом зеркале также никого не наблюдалось. Из колонок в салоне грузовика тихо звучала музыка 80-90-х, а я допивал свои уже остывшие остатки кофе. «Еще немного», думал я, «еще совсем немного, и я смогу поспать».

Внезапно я заметил, что впереди на дороге что-то лежало, первая моя мысль была: «Жаль этих глупых оленей, которые так беспечно выбегают на дорогу». Мои фары еще не доставали до этого моего условного оленя, поэтому я не мог определить точно, что же это на самом деле. В моей руке по-прежнему был стаканчик с остывающим кофе, и я рулил одной рукой.

И вот мои фары осветили то, что было на этой дороге, я начал сбавлять скорость, пока не остановился полностью, и широко раскрыл глаза. На дороге, в какой-то рыжего цвета куртке лежал человек без движения. Я сидел в одной позе, все держа бумажный стаканчик в руках, и смотрел на этого человека. Может, ему плохо, а возможно его кто-то сбил. Затем я подумал, что ему нужно однозначно помочь. Я быстро поставил на сиденье рядом полупустой стаканчик, и хотел, было, выходить, но остановился.

«А вдруг все это грамотно спланированная подстава, и меня поджидают, где-то там, среди этих низкорослых елок? Нужно брать оружие. Но бардачок закрыт на замок, а открывается он ключом зажигания. Нет, машину глушить нельзя, вдруг мне придется быстро проваливать отсюда. Черт, как же не продумано с этим ключом и бардачком, зачем его вообще закрывать?» Я слегка нажал на газ, и мой грузовик немного подкатился к лежащему на земле человеку. «Нужно подъехать как можно ближе». Наконец, я остановился в трех метрах от него. «В случае, если мне придется быстро уезжать, я же не смогу его, черт возьми, объехать, и все мои десять колес проедутся по нему, оставляя лишь мокрое пятно на асфальте». Я отъехал еще немного назад так, чтобы было пространство для маневра, и вывернул руль в сторону. Затем снова посмотрел на закрытый бардачок: «нет, только не гасить двигатель, их может быть много, а патронов в пистолете всего семь, лучший вариант – сматываться».