Игорь Прокопенко - СЕПАР

Минут через пять я отправился на КПП. На улице темнело.

– Петрович, чё ж вы не предупредили, что эти приперлись?! – справился я у сторожа.

– Ага, как же, – ответил Петрович. – Двое зашли, а двое с нами остались, сказали – сидеть, не дергаться и никуда не звонить. Спросили, где вы. Я сказал – уехал домой.

– Понятно, – с безучастным видом ответил я и взял паузу.

– А что хотели? – не выдержал Соловьев.

– Всё то же, – пожал я плечами. – Машины из директорского бокса.

– А ключей от них у вас нет? – окончательно сдал себя сексот.

– Нет, – мотнул головой я.

– Жаль… – с озабоченным видом протянул Соловьев, но сразу спохватился. – А то можно было бы перегнать куда-то.

Мы с Петровичем переглянулись.

– Ну кто ж тогда думал, что так развернется, – задумчиво протянул я. – Ладно, пойду. Спокойной ночи.

И направился в свой подвал. Если мой расчет окажется верен, то Соловьев сейчас должен тихонько отзвониться своим друзьям и до завтра нас беспокоить уже не будут. Первый вариант они со счетов тоже пока вряд ли списывают. А утро вечера, как известно, мудренее.

Утром, наскоро позавтракав и дождавшись, когда поменяется смена, я отправился на КПП. Мобильная связь отсутствовала еще с ночи, и связаться с шефом пока не получалось. Зайдя в помещение ОТК, я поздоровался с новой сменой. Про вчерашние события они уже наверняка были наслышаны, но я решил и сам ввести их в курс дела.

– Вы уже знаете, что у нас вчера были гости. Забрали Газель, Фольц и Опель. Вероятнее всего, приедут опять. Мы обзвонили сотрудников, кого смогли, так что будут приезжать забирать свои машины отсюда. Пока их республика не отжала. Обстрелы все так же: эти по аэропорту, те – обратно сюда. У вас какие новости?

– Поезда перестали ходить, – грустно выдохнул заступивший механик.

– Хреново, – согласился я. – Обложили окончательно.

– Коли вже це блядство скінчиться?! – в сердцах матернулся дедуля-сторож новой смены.

И словно насмехаясь над его словами, на пустыре перед въездом на КПП остановился обычно проезжающий мимо ГРАД. Экипаж боевой машины выскочил и начал суетиться вокруг нее. По характеру производимых ими действий стало понятно, что будет происходить дальше. Спустя несколько минут ГРАД открыл огонь в сторону аэропорта. Чтобы не оглохнуть от производимого грохота, нам троим пришлось зажать уши. Выпустив весь боекомплект, экипаж оперативно запрыгнул назад, и машина, сорвавшись с места, скрылась из виду. Из это следовало только одно – снова прятаться от обратки. Если на обычный артобстрел с той стороны фронта, бывало, что и не реагировали, то на ГРАД реагировали всегда. И бурно. Стремительность действий экипажа ГРАДа означала только одно – желание быстрее покинуть зону ведения огня. У нас такой возможности, увы, не было.

– Полізли в яму… – печально вздохнул сторож.

– А я в свою нору, – согласился я и быстро отправился восвояси.

Зашел в комнату и на доске сделал надпись: «9:15 ГРАД аэропорт».

Потом, вспомнив вчерашних незваных гостей, стер все записи с обеих досок, разобрал их и сложил в углу. Донеслись звуки взрывов. Далеко. С одной стороны, конечно, хорошо, что далеко. Но с другой – с такой точностью стрельбы много они навоюют…

Время бежало неумолимо, а мобильная связь по-прежнему отсутствовала. Вот-вот снова припрутся повадившиеся гости. Или Клык, или осетины. Или все вместе. Но если мобильной связи нет, то ее нет у всех, в том числе и у них. И если они хоть немного думают головой, то должны это понимать. Как и то, что связаться с руководством и «порешать» вопрос у меня просто нет возможности. Так что здесь даже врать не придется.

И вот время пришло. С озабоченным лицом в подвал забежал запыхавшийся сторож:

– Миколайович, приїхали знову, мабудь, тіж самі. Петро ворота відчиняє, а я за вами…

Уже в который раз за последние два дня я поплелся на КПП. Выйдя во двор увидел, как на территорию въехал уже опостылевший Митсубиси, несущий в себе команду Клыка, и покатил прямиком к рембоксу. Я направился туда же. Пока дошел, боевики сами отрыли ворота и зашли внутрь.

– И снова здравствуйте, – с безразличным видом обратился я к Клыку.

Но тот резко прервал меня на полуслове.

– Цистерну забираем! Топливо возить. Где ключи?

– Не могу сказать сразу, надо искать, – продолжая я делать безучастное лицо. – Она уже полгода не выезжала, аккумулятор наверняка сел, может не завестись.

И это было чистой правдой. Но если они уже решили ее отжать, то севший аккумулятор их не остановит. МАЗ был очень старый, постоянно ломался, и я надеялся, что за это время какой-то из агрегатов просто вышел из строя, и это помешает им воплотить свой план.