Максим Медвецкий - Дневник убийцы

Студенческая жизнь приносила горы позитива, всё более удаляя меня от жизни прошлой. Шли годы, я рос и менялся, становясь грамотным специалистом в избранной стезе. И это опять же принесло свои плоды. Настал тот долгожданный день, когда нам с Валерой выдали заветные дипломы, свидетельствующие об успешном окончании, пожалуй, лучшего ВУЗа страны. Вернутся на малую родину? Нет, об этом даже не было и речи. Двоюродный дядя моего лучшего друга, являлся директором крупного финансового холдинга, и по просьбе и личной рекомендации Валеры я был принят на работу. Ещё одна маленькая победа. Я был просто безумно счастлив, и с головой окунулся в работу. Моё старание и усердие были замечены, я приходил в офис одним из первых и уходил в числе последних. Я потихоньку шагал по карьерной лестнице, маленькими, но уверенными шагами. Моё имя никогда не стояло в числе тех, для кого выбиться наверх было главным жизненным кредо, я просто хорошо делал свою работу, не более. В коллективе ко мне все относились с должным почтением, и если возникала сложная рабочая ситуация они знали к кому обратиться. Я же в свою очередь никому не отказывал, прекрасно понимая, что человек просто не может всё знать и уметь, хотя именно я к этому стремился.

Прошли долгие шесть лет, правда, для меня они пролетели как один день, и я получил должность, о которой тайно мечтали очень многие мои коллеги. Начальник аналитического отдела финансового прогнозирования. Как звучит! Я смаковал каждое слово, тихо произнося их в своём новом шикарном кабинете. Это была победа побед, и в этом я был абсолютно уверен. Все мои старания не прошли бесследно. Здорово! Вместе с новой должностью в мою жизнь вошли и новые атрибуты успеха. У меня появился личный секретарь, надо заметить очень милая девушка с яркой неординарной внешностью, которая сыграла определённую роль в моей дальнейшей судьбе. Для меня была снята новая пятикомнатная квартира, которая не шла ни в какое сравнение с прежней двушкой. Автомобиль с личным водителем, и конечно же моя заработная плата, которая и без того была очень приличной даже по московским меркам, выросла в разы. И это если учесть мои неполные тридцать лет. Жизнь удалась!

Изменилась и личная жизнь, ранее заполненная только работой. Проблемы мужского начала я решал вызовом проституток раз в неделю, по пятницам. Это было очень удобно, и поскольку с женщинами я чувствовал себя немного сковано, для меня это был идеальный вариант. Всё изменилось с приходом в мою жизнь секретаря Снежаны. Несмотря на столь холодное имя, девушка оказалась очень горячей. Уже через неделю нашей совместной деятельности я оказался у неё в постели. Она-то и стала моим истинным путеводителем по злачной жизни столицы, то есть жизни настоящей. Мне опять пришлось открывать для себя новые грани. В мою жизнь прочно вошли такие понятия как рестораны, клубы и вечеринки. И конечно секс, с приходом Снежаны я понял, что раньше не знал о нём практически ничего. Мир вокруг меня изменился, он стал более насыщенным, приобретая всё новые манящие очертания. Главным временем суток для меня стала ночь. Днём я просто выполнял свою работу, а вот ночью… Ночью я по-настоящему жил, получая новые дозы адреналина и волнующих эмоций. И без этого я уже не мог.

Всё изменилось. Мировой финансовый кризис не минул стороной и мою персону. И если поначалу мы ещё хоть как-то выкручивались, то лето 2009 года расставило всё по своим местам. Мы несли ежедневные убытки, и руководство сочло просто непозволительным в настоящий момент содержать такой штат. Мой отдел, как и многие другие, был упразднён, а я соответственно пополнил ряды армии безработных. Вместе с этим растворились и все атрибуты успешной жизни. Снежана тоже её покинула. Поиски новой работы были безрезультатными. Весь август я оббивал пороги работодателей, но везде слышал очень корректный отказ, со ссылкой на тяжёлое финансовое положение. Я всё более терял себя, проводя ночи в различных борделях, заливая свою печаль водкой и ища спасение в лживых речах продажных женщин.

В очередной раз попытавшись залить свои проблемы спиртным, и не получив должного эффекта я направлялся по знакомому адресу. Я ехал за рулём своего автомобиля, которым немало гордился. «Вольво ХС70», он был в моём понимании эталоном автомобилестроения: полный привод, турбированный двигатель. В нём было сделано всё, чтобы водитель мог в полной мере наслаждаться дорогой. Тот факт, что я был изрядно пьян, меня нисколько не смущал. В последнее время езда под градусом стала для меня нормой. Мой путь лежал к одной весьма развратной особе, которая после ночного звонка с наигранной радостью согласилась меня принять. Радиостанция вещала очередной заезженный хит, и, не показывая поворот, я на большой скорости свернул в арку.