Виолетта Угра - День под плохой звездой

– Не беспокойся, – сказал Качалов. – Наши домашние запасы могут пополнить все местные.

– Подвесной мотор на нужные километры работает по системе Ханойского Маяка, но если мы будем улучшать ходовые качества, придется поставить не только катамаран из ядерных двигателей, но и добавить фотонную тягу.

Обычный космический перевозчик из тех, что катались без посадки на планеты, использовал один-два ядерных двигателя. По условиям гонки запрещено было использовать больше двух. Устроители пытались найти самый хороший мотор, а не имеющих средства поставить двадцать штук из выброшенного старья на одну раму с салоном.

– Если мы поставим пылевые экраны и нагреем их лазером, произойдет что-то подобное вулканическому извержению величиной до 10 см от поверхности.

– Да, реакцию дадут нижние внезапно прогретые слои пыли. Но мы собираемся ставить уловители, которые будут собирать нагретую лазером пыль так же, как пара ядерных моторов берет свою отработанную часть материалов для охлаждения.

Титан-сапфировые генераторы, которые могли бы помочь в манипуляциях с антиводородом, а с его помощью создать реактивную тягу, по ближайшим к месту гонок космическим магазинам тоже отсутствовали. В первой версии двигателя отстреленную пыль собирались искать, предварительно увеличив ее статический заряд и немного изменив химию. Чтобы выброс вулканизирующей пыли дал реактивную тягу, ее необходимо было после собирать со всей тщательностью, чтобы драгоценное топливо не рассыпалось по вакууму. Сила дополнительных моторов была невелика, но техники во что бы то ни стало хотели провести на соревнование три пары моторов (по тому же принципу на модели работали химические двигатели). Они справедливо надеялись привлечь внимание каждого любителя посидеть в баре, болея за лихую команду. Эта публика была почти неподкупна, но ее мнение или погром, учиненный от куража, был путевкой в жизнь для тех, кто хотел интереса толстосумов. Жар первых вызывал у вторых азарт к покупкам и редкое довольство от всего, что им доставалось.

– Проверь еще раз связь, – предложил Андрей. – Может быть, получится связаться с другой базой и предложить солидный гонорара за нужные детали на месте?

– Пробую, – отозвался Поспелов. – Результатов придется ждать день-два, но я не советовал бы надеяться, если у тебя там нет знакомых неподдельных Санта Клаусов. Я уже готов выпить коктейль с положенной в него настоящей газетой, если мы найдем все нужное без перевозки с Земли.

– Похвали себя за это, – откликнулся Чистов. – Если наш вариант еще не используется большинством пилотов, мы можем рассчитывать на хорошие международные заказы.

Поспелов уже крутил на экране модель, которую предстояло построить. На некоторых ее частях загорались красные и черные участки. Он переводил нужные данные в другую базу, где собирал сложные узлы для дополнительного пересчета из-за подбора деталей. Ту модель, которая была расчерчена для полигона, он оставил на другой машине. Она работала, сверяя нужные программы дистанционного управления.

Замысловатая конструкция самого тела звездолета была наполнена каналами для передачи материи, как и привычной космической баржи. Большинство моделей, работающих на ядерной тяге, имели один-два мотора как основные и обязательную солнечную батарею, которая помогала в случае отказа двигателей создать пеленгующие частоты (кончено, в случае мелких аварий на ее генераторе справлялись с починкой собственные роботы). Мотор располагался на отлете, на раме, крестовина его сочленения с продольной фермой выпускала часть пылеобразного грунта, который использовался для охлаждения мотора. Этот же субстрат не выбрасывали в открытый космос, он по трубкам передачи или почти в свободном полете проходил до следующего пояса. Там его собирали, отправляя по каналам самого корабли обратно к мотору. На ралли нужна была конструкция с балансом по двум системам тяги, но, если детали не получится подогнать по массе уже на месте, слишком много грунта будет теряться при передаче на фотонной паре.

Когда еще через четыре часа удалось обнаружить нужные детали, никто не удивился, что узел собрать будет не просто.

– Я не понимаю, о чем вы, – говорила приятная девушка, менеджер магазина другой компании, когда Анатолий спрашивал ее о нужном для монтажа на базе оборудовании.

– Тысячу кредитов с переводом аванса сразу и остального, как только машина покажет окончание тестов по прочности.