* * *
Низкое вечернее солнце жгло правую руку, день кончался и получалось, что в Одессе он будет уже в сумерках или ночью. Время поджимало, но сильно превышать скорость он больше не отваживался. Лучше монотонно ехать без остановок, чем тратить время и деньги на разборки с гаишниками. В его телефоне было несколько новых смсок от людей, которых без записной книжки он и не мог вспомнить. Все они интересовались судьбой Елены Викторовны. Петр Иванович решил больше не отвечать на эти бессмысленные письма незнакомых людей. Хорошо еще, что многим он звонил в воскресенье с домашнего телефона и теперь они не могли доставать его на мобильном. В Москве было уже около восьми вечера — самое время звонить Толику. Петр Иванович подключил гарнитуру и набрал его номер. После четырех гудков в трубке прозвучало:
— Петя, привет, ты в Москве?
— Привет, еду в Одессу. Проехал Киев только недавно.
— Ого, куда тебя занесло. Чего не звонил? Видел пропущенный вызов? Как у тебя дела?
— Да, ничего особенного. Жена отправляет мне смски, а я еду по маршруту. Зачем и куда не знаю, — Петр Иванович решил не говорить пока про посылки. С одной стороны не хотелось выглядеть совсем идиотом, доверяющимся первому встречному, с другой, скорее всего, если его подозрения не беспочвенны, то Толик про посылки и сам знал.
— Странно. Это все? Что сам-то думаешь?
— Не знаю, что и думать. Возможно, Ленка хочет, чтобы я что-то сделал в Одессе, может быть встретился с кем-то или что-то забрал. Не важно. Главное, что она жива, в этом я уверен и кажется она знает, что делает. В любом случае я выполню все ее инструкции. Да, кстати, ты мое заявление в милицию передал?
— Нет еще, вот сейчас собираюсь. Я только с работы пришел. У нас без двадцати восемь.
— Знаешь, я думаю, не стоит милицию привлекать к этому. Лена, видимо, жива и здорова. Не знаю… Если это действительно ее личные проблемы, без понятия с чем уж связанные, но если она с моей помощью их решит и вернется, то что тогда говорить в милиции?
— В принципе верно…
— Давай ты подержи пока у себя заявление. Если я верно понимаю ситуацию, то завтра вечером я буду ехать в Москву. Возможно. Если вдруг я пойму, что пишет не она или что-то еще случиться, я позвоню тебе, и ты передашь эту бумагу куда следует. Сможешь?
— Конечно, я готов. Как дорога? Менты не достают?
— Есть малость, но это не смертельно. Обычные мужики, не хотят работать, но хотят денег. Все как у нас… Тут другое… Меня преследовали по России и Белоруссии ребята на синей Toyota Camry. Просто достали.
— Номера российские? Ты их запомнил?
— Номера московские, но большего сказать не могу. Ты пробить хотел что ли?
— Конечно, если увидишь их опять, запомни номера и передай мне смской. Хоть что-то у нас будет.
— Сейчас я их не вижу, потерялись где-то. Видимо меня кто-то охраняет. Чепуха какая-то, или мне показалось, хотя тогда я был уверен, что меня ведут, причем, похоже мы с ними читаем одинаковые письма. Ладно, не важно.
— Я тебя понял. Даже не знаю, что и думать. Тебе положить денег на телефон?
— Вот спасибо, конечно положи, а то роуминг все высосет.
Они попрощались. Петр Иванович был доволен разговором, главной задачей, которого, было успокоить злоумышленников. Больше не было смысла тревожить Леночку, прося новых подтверждений. Это он попытался отразить в своем последнем письме к ней, это же он высказал в разговоре с Толиком. Кроме того необходимо было сообщить о сопровождении. Если Toyota организовал Толик, то умалчивание об этом выглядело бы подозрительным, а если это некая третья сторона, то пусть Толик принимает меры к устранению этого непредвиденного фактора.
* * *
Широкое шоссе, по три полосы в каждую сторону с хорошей разметкой, поражало качеством покрытия. Ехать было одно удовольствие. Невольно Петру Ивановичу вспомнилась дорога, которой они ездили недавно в Гасаны, когда отвозили Даньку к бабушке. От Чернигова все было то же самое, что и сейчас, но по России они выбирали путь через Брянск. Назвать этот асфальт дорогой не поворачивался язык. Как пишут в интернете, кажется, что фашисты, отступая, разбомбили дорогу и с тех пор никто ею не занимался. Яма на яме, просто ужас и позор. Проедешь туда и обратно и, считай, подвески у машины больше нет. Через Олимпийскую трассу и потом через Белоруссию ехать было дальше километров на триста, но учитывая приличное качество дороги, время в пути не казалось таким уж неприемлемым. Тем более, что кусок дороги через Молдавию отремонтировали и через Белгород-Днестровский ехать больше не придется.
Читать дальше