Кирилл Черкизов - Пепел и страховой бес

И опять звонок, будто все сговорились.

– Да… ГИБДД вызвали?.. Оставайтесь на месте, не вступайте в переговоры с виноватой стороной, наш представитель прибудет на место не позднее, чем через полтора часа. – Трубка вернулась на телефонный аппарат. – Олег Георгиевич… – Торжественно начала диспетчер.

– Где? – обреченно спросил Буринин. Он смотается и вернется, и высидит всю ночь. Должен! Обязан!!!

– Большая авария, Сиверская, за километр до Асфальто-битумного завода. «Шкода-Октавиа» и «Опель-Вектра», серебристые и красивые, расквасили носы всмятку. Бампер «Шкоды» валяется на дороге, одинокий и несчастный… – с плохо скрываемой кровожадной радостью отозвалась гарна эстонска дивчина.

Не дослушивая, Буринин злобно чертыхнулся, но делать нечего, не похабить же среди подчиненных ради болячки репутацию тихого маленького начальника. В гараже он обнаружил, что лучшую для подвалившей работы тачку, не самый новый, но надежный внедорожник Chevrolet уже укатили, как сивку. «Какая сволочь это сделала? – яростно подумал Буринин, – хотя знаю. Эту сволочь зовут Леха. Мажор, грибок ему на ногти!».

Может, если бы мотать предстояло куда-нибудь в гладкий центр города, Олег Георгиевич не принял бы хамский увод служебного автомобиля так близко к сердцу. Но теперь ему выпало тащиться в Сиверскую на пижонской, дизельной BMW. Так уж сложилось, что для Буринина поездка на немецком бумере была дебютной. Он вдавил себя в водительское кресло и нервно закурил – назло самому себе, зная, что у него, гипертоника, от курева башка разболится совсем невыносимо. С первой же затяжки мозг напрягся, всосал в себя, казалось, добрую треть крови, и на том остановился, явно не собираясь отпускать.

Олег Георгиевич выехал из гаража, когда на небе собрались низкие тучи с гнойно-бурыми кучерявыми краями. От холода слегка полегчало – во всяком случае, он различал перед собой дорогу. Вскоре Буринин выкатил на шоссе, и ему пришлось включить фары. А как только оставил позади Александровскую, пошел дождь – отборные, нажористые, как брусничины, капли, со звуком придавленного таракана расплющивались об ветровое стекло. Ближе к Татьянино разразилось абсолютное стихийное бедствие. Вода уже не цедилась каплями, а обрушивалась рябой стеной. Буринин занимался самоедством, наслаждаясь злым роком – авось, повезет в заветном. Когда он подъезжал к Гатчине, на табло ко всем напастям мигнуло: мол, приустали наши кони, долгий путь – жрать давай.

– Фигу тебе, – не политкорректно послал «немца» Буринин, – до Сиверской доковыляем.

Бумер еле слышно хрюкнул в ответ и мягко остановился. Буринин качнулся вперед, голова не замедлила откликнуться; ездока сладко затошнило. Олег Георгиевич попытался завести тачку, орудуя ключом, как маньяк ножом в колотой ране. Бумер не отзывался.

– Фашист, – процедил Буринин, сознавая, что такое ругательство может быть забавным, и от идиотизма ситуации распаляясь еще больше.

Мученически закатив глаза, стараясь двигаться как можно меньше, чтобы не тревожить взбесившуюся голову, Буринин вылез под разверзшиеся небеса, тут же набрал в ботинок ледяной воды, и интуитивно прикрыл макушку ладонью. Дождь превратился в град и временно посыпался довольно безобидной мелочью. Буринин вытянул руку, и на этот приглашающий жест остановился «Камаз» с номером …665.

– Слышь, коллега, это… – от холода у Буринина стучали зубы, но бородатый, в поношенном камуфляже водила «не боящегося грязи танка» быстро сориентировался и оперативно насосал в пластиковую бутылку с этикеткой «Полюстрово» два литра солярки.

Буринин протянул спасителю моментально намокшую купюру, бородач сунул ее в карман куртки, одновременно захлопывая дверь, и скрылся с места совершения сделки. Олег Георгиевич почувствовал, как оплывает краска на новых, еще не стираных джинсах. Бутики, блин, уверяли, что настоящий «Коллинз». Бумер же остался при своем – как будто его делали партизаны. Град тем временем потерял остатки романтики, и колотил по капоту с такой силой, что не было слышно даже шума проезжавших мимо машин.

Буринин проклял все на свете, в первую очередь Баварский машиностроительный завод, а во вторую – легенду невзрачного маленького начальника, потому что человек в его состоянии тупеет от боли и посылает элементарные вещи. Может, бросить все и укатить домой на первой попутке? Не сегодня!

Он, кряхтя, вывалился обратно на дорогу и опять встал в позу вокзального нищего. На этот раз – безрезультатно: дураков тормозить в такой град не нашлось. Плюнув на все, Буринин сел в салон, закрыл глаза и выключился – как ему показалось, часов на пять, но стрелки хронометра уверяли, что всего на четыре минуты. Град успел сойти на нет, его сменил моросящий дождь. Буринин в третий раз повторил попытку и тормознул второй «Камаз» – теперь уже с номером …667. Хотел было спросить, где средний брат, но по пустякам разлеплять обмерзшие губы оказалось лениво.