Александр Кочетков - Перевал Дятлова. Поход обреченных по запретным территориям. Книга 2. Версия Кочеткова

Радиограмма № 24.2 сл. 10-30

"След видел пастух Анямов Андрей примерно 8-9 дней назад след узких спортивных лыж, количество человек не установлено, следы направляются от верховьев Ауспии от нее направлении восточного склона узала к северу верховьям Лозьвы нужно искать этом месте. Неволин".

Документ из УД, лист 142

Исходя из информации, полученной от Андрея Анямова, группа Игоря Дятлова, не пыталась преодолеть перевал, как заявляла прокуратура, а двигалась вдоль "восточного склона узала к северу верховьям Лозьвы". Что соответствует "Маршруту похода по дням", утвержденным маршрутной комиссией города Свердловска, 8 января 1959 года.

Маршрут похода по дням

"10 день пути, Восхождение на г. Отортен, 20 км;

11 день пути, г. Отортен – верховья Ауспии, 18 км".

Документ из УД, лист 202

Действительно, если идти на Отортен через перевал, то необходимо преодолеть 18 км пути. А если его обойти, по восточному склону горы "880", то расстояние увеличится на 2 км. Получается, туристы не собирались преодолевать перевал, двигаясь в сторону Отортена, они должны были это сделать на обратном пути.

Протокол допроса свидетеля Шешкина Константина Ефимовича, 6 апреля 1959 года

"Охотились мы не доходя уральских гор примерно 15 км. На охоте видели следы туристов на узких лыжах, которые шли по р. Лозьва. Следы были запорошены снегом на 4-5 см".

Документ из УД, лист 263

Исходя из показаний Константина Ефимовича, туристы, двигаясь от верховья Ауспии к Отортену, дошли до Лозьва и даже прошли некоторое расстояние по этой реке. Но возникает справедливый вопрос: "Как туристы оказались на склоне горы "1079", которая находилась в противоположной стороне, относительно их движения?".

Протокол допроса свидетеля Анямова Андрея Алексеевича, 23 марта 1959 года

"Следы я видел по р. Лозьва выше речки Ауспии 1,5 – 2 км. Следы шли на р. Ауспию, а далее на Урал-горы".

Документ из УД, лист 230

Получается, туристы смогли пройти по Лозьве не более 2 км и были вынуждены вернуться обратно. О чём свидетельствует Андрей Алексеевич: "Следы шли на р. Ауспию, а далее на Урал-горы". Интересно, что вынудило туристов, изменить свои планы?

Тетрадь Евгения Масленникова, 2 марта

"В этом районе приземлялись метеорологические ракеты нового типа, запущенные над Уралом".

Если, "в этом районе приземлялись метеорологические ракеты нового типа", соответственно район, на некоторое время, должен был закрыт для посторонних лиц. А так как эти места были безлюдные, то не требовалось выставлять охрану по всему периметру. Достаточно было перекрыть движение по реке Лозьва, чтобы не допустить проникновения в закрытую зону охотников и туристов. Теперь становится понятно, почему туристы оказались, именно в 17 часов на склоне горы "1079".

Исходя из информации, имеющейся в дневниках группы Игоря Дятлова, туристы выходили на маршрут около 10 часов утра. Скорость их движения в предыдущие дни составляла порядка 3 км в час. Но в районе верховья Ауспии был глубокий снег, что значительно замедляло их движение на первоначальном этапе. Соответственно, группа Игоря Дятлова, примерно в 13 часов, достигла Лозьвы, так как от верховья Ауспии до Лозьвы 7,5 км. Затем туристы прошли по реке 1,5-2 км и были остановлены военнослужащими, которые охраняли закрытую зону. Убедившись в том, что путь на Отортен временно закрыт, туристы около 14 часов выдвинулись в обратном направлении. Таким образом, примерно в 17 часов, туристы оказались на том месте, где в последующем была найдена палатка туристов.

Получается, Евгений Масленников, не только знал о военнослужащих, но и маршруте движения группы Игоря Дятлова от лабаза до палатки на склоне горы "1079". Но не мог об этом говорить открыто. Так как вся информация, связанная с ракетами, была под грифом "секретно". Соответственно, не могло быть и речи о тех, кто охранял закрытую зону. К тому же у военнослужащих было железное алиби. Всё дело в том, что вечером 1 февраля они находились далеко от места трагедии.

По версии прокурора-криминалиста Льва Никитича Иванова туристы погибли в ночь с 1 на 2 февраля. Поэтому, руководитель объединенных поисковых отрядов Евгений Масленников, который в марте 1959 года ещё поддерживал версию следствия, живо интересовался пролётом ракеты над местом трагедии именно в это время.