Владимир Угрюмов - Судьба бригадира

Сижу за рулем шестьдесят шестого "газона". За кабиной, на шасси, установлена будка, по бортам которой для всех грамотных намалевано только одно слово: "РЕМОНТНАЯ". На мне рабочая одежда, и по всем документам я числюсь водилой какого-то областного кооператива по ремонту водо- и теплосетей. Внутри фургона столько всякого железного, наполовину ржавого хлама, что ни у какого ярого мента не возникнет спонтанного желания вдруг поковыряться среди железок и что-нибудь там найти.

Нет, у меня "шифер" не унесло и я никуда не устраивался на работу. "Ремонтная" - это мое отменное прикрытие. Путевку я могу выписать себе какую угодно и на любые объекты, кроме, конечно, особо охраняемых. Водительские права, а также паспорт у меня, естественно, липовые. Но кому сейчас нужно проверять это? Кому, на хрен, нужен какой-то там чумазый работяга? У меня кепка, парик, усы и четырехдневная щетина. Видок самый что ни на есть пролетарский. От такого водителя и ремонтника никто худого ждать не станет, разве что пьяного дебоша, если учитывать мои параметры как кулачного бойца. Но в тайниках фургона лежит такое... Мирным гражданам лучше этого добра не видеть и не знать о нем.

В город я припылил, как и полагается усердному трудяге, ни свет ни заря. Сонный гаишник на КПП проверил мои ксивы и вяло поинтересовался, не с похмелья ли я выбрался трудиться на благо общества. После того как я дыхнул ему в морду луком и чесноком, гаишник тут же проснулся, вернул мне документы и послал на три известных русских буквы в город, пообещав, что если еще раз так дыхну, он меня засунет в глушитель моего гребаного "газона". Молодой попался мент, но веселый.

Пожелав ему счастливо отдежурить под колесами первого же пассажирского автобуса, мило обменявшись еще несколькими "теплыми" пожеланиями, мы дружески расстались. Доезжаю до назначенного места и, закрыв кабину, лезу в фургон. Перекладываю из тайника в сумку необходимую мне вещицу и пешочком струячу через пустырь к далекому гаражному кооперативу. Нормальные люди приходят сюда за своими машинами через въездные ворота. Но у меня машины здесь нет. Зато у меня есть здесь дельце килограмма на полтора...

Сейчас раннее утро, и автолюбители еще только готовятся посетить свои любимые игрушки.

Возле нужного гаража и рядом никого нет. Спрыгиваю вниз и быстренько начинаю работать перед въездом в гараж под номером восемьдесят четыре. Удивительно знаменательный номер. На той штуке, которую я прикопал перед гаражом и прикрыл листом тонкого металла, чтобы площадь давления на взрыватель была больше, тоже стоит такой же инвентарный номер. Бывают же в жизни "счастливые" совпадения. Для кого-то это станет роковым... Присыпав песком железо, отваливаю в обратный путь. Никто меня тут не видел, и это тоже удача. В моем деле свидетелей не оставляют.

Забираюсь в кабину "газона" и достаю бинокль. Теперь стоит подождать, посмотреть, как у нас здесь все сработает.

Наконец народ потянулся к гаражам. Не дай Бог, какой идиот решит пройтись под воротами восемьдесят четвертого...

Ждать приходится довольно долго. Но это и к лучшему: мой клиент на работу не спешит, зато другие успеют разъехаться. Наконец вижу серенькую "БМВ". В ней охранники привозят в гараж своего босса, где он пересаживается на собственную тачку. Тип этот - правая рука Семена, и на нем висит несколько серьезных коммерческих проектов, а также руководство крупной бригадой боевиков. У этого типчика новенький "мерседес", и он не доверяет своего любимца никому. А зря...

Над крышами далеких гаражей поднимается столб пыли и копоти. Доносится глухой и раскатистый звук взрыва. Это сработала моя мина с инвентарным номером, который вы уже знаете. Убираю бинокль и, усмехнувшись своим мыслям, рулю дальше. День начинается очень удачно.

Солнце жарит вовсю. Несмотря на август месяц, для питерцев такая погода просто счастье. Редкое выпадает лето, когда жарких дней наберется штук двадцать за три месяца.

Вспугнув сигналом стайку загорелых длинноногих малолеток в коротеньких юбчонках, собравшихся на пляж, заворачиваю в переулок и паркую машину к тротуару. Иду дальше по улице пешком. На дорогу уходит почти двадцать минут. Я уже отмахал пару кварталов и выхожу к территории складов. Здесь перед въездными воротами довольно оживленно. Череда КамАЗов с длинными прицепами-фургонами желает посетить своих поставщиков, но проверка документов идет медленно. С ходу забираюсь в кабину ближней ко мне машины. В кабине водитель и экспедитор. Для третьего места вполне достаточно.